一文读懂香港副学士：一条被低估的升学路径

拉克希尔仪式是拉克什么梗?

“拉克希尔仪式”来源于《星际争霸2:虚空之遗》的某一场战役,是用来决定塔达林高阶领主地位的仪式,允许以下克上以实力分胜负。由于《星际争霸2》也是什梗饾櫥饾櫨饾櫥一直主打...

乘进京列车今起“二次安检” 将持续至10月2日

东南网9月19日讯（海峡都市报记者 苏桐轩）昨日，厦门铁路公安处发布消息，今起至10月2日，厦门铁路公安处管辖内的厦门北站、漳州站、龙岩站、漳平西站、冠豸山站、长汀南站、晋江站、泉州站等8个火车站，将对乘车进京的旅客实行“专区候车、二次安检”，建议旅客至少在开车前1小时到达车站，预留充足时间，避免耽误行程。海都记者注意到，此次经停泉州涉及二次安检的车次有厦门北站始发列车G324（晋江9:10到、泉州9:28到）、G356（泉州11:19到）车次。

来不及二次安检咋办？厦门北站开设应急绿色通道

据介绍，“二次安检”即旅客在持票进入火车站前，安检员对其人身、物品进行第一次全面安检后，在上车前、检票时，还要再次安检，同样对人和包裹都要进行安检，还要再次核对旅客的实名身份证。候车室专门设置进京旅客专用候车区域，对所有进京旅客全面实行“二次安检”，旅客需进行二次安检后，方能进入专用候车区候车。

海都记者从厦门铁路公安处了解到，在总结往年应对大客流经验的基础上，面对厦门北车站新增始发普速列车和开设二次安检的实际情况，铁路警方在厦门北站临时配备了3台安检仪和12名安检员，确保在高峰时段二次安检的情况下，旅客也可以顺利进出。针对临近检票时间而又需要进行二次安检的旅客，厦门铁路公安处在厦门北站开设了绿色通道，方便旅客应急进站。

专业处突机动队分驻厦门北、泉州、龙岩三站

此外，厦门铁路公安处管辖内的各地市车站组织25名经验丰富的特警队员组成专业的处突机动队，分驻厦门北、泉州、龙岩三个地区站，实行固定驻点、动态巡乘的工作模式，对站车秩序、治安进行立体、实时的防控。在火车站显眼位置设立报警点、旅客服务站的基础上，还为站车执勤民警统一配备了制式统一的袖标，让每一名佩戴袖标的民警都成为流动的报警点。

铁路部门提醒：随着安检级别的提升，各个火车站将要求“行李件件过机、旅客人人过门、手检人人过关”，逢包必检、逢液必检，严防各类危险违禁品进站上车；尤其加大对液态物品的检查力度。不要携带违禁品，限量携带物品，如普通打火机不能超过两个等事项要提前了解。为节省安检时间，请您别携带茶水饮品，或将茶水提前倒空，站内、车上均提供干净卫生的饮用水。

高铁泉州东站建设“加速度” 台商区开启高铁时代

为贯彻落实泉州市第十三次党代会精神，加快重点项目建设步伐，日前，福厦高铁新泉州东站站前广场及市政配套工程举行庆祝建党百年华诞“大干100天”劳动竞赛誓师大会，全面掀起新一轮施工高潮。该工程将在福厦高铁开通后全部完成，项目建成后，泉州台商投资区将正式开启高铁时代。同时，台商区“五纵五横”交通路网建设也迎来新进展，2023年将全部通车。

高铁泉州东站效果图

高铁泉州东站建设加速 打造无缝衔接客运枢纽

福厦高铁新泉州东站站前广场综合项目部党支部书记张晋平介绍，此次劳动竞赛誓师大会，各工区将围绕比进度、比质量、比安全、比文明施工，以及创效益等方面展开PK，冲刺年度目标任务，实现建设“加速度”。

新建福厦高铁客运专线是国内首条跨海高铁，也是福建省第一条时速达350公里的高铁。福厦高铁新泉州东站片区位于东园镇，规划总用地面积6.47平方公里，总投资32.63亿元。

日前泉州发布的《“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》中指出，泉州将构筑现代化高质量的“一环三纵三横三联”综合交通运输总体格局，其中提出推动福厦高铁泉州东站综合客运枢纽及泉港站、泉州南站、兴泉铁路南安、安溪、永春、德化站综合配套设施工程建设，打造无缝衔接客运枢纽。台商区规划建设与交通运输局相关负责人介绍，高铁泉州东站的建成将促进台商区更好地融入全市跨江发展战略，推动实现“高铁+城铁+地铁”三种长距离、大运量铁路交通的便捷衔接，提升对外辐射带动能力。

“五纵五横”2023年全部通车 向城市新中心迈进

据介绍，新泉州东站站前广场包括地上部分和地下部分。地下部分分成三层，其中地下第三层是轨道2号线；地面一层作为公交和旅游大巴停靠站，同时地上还有4栋商业楼。作为新建福厦高铁客运专线新泉州东站站前核心区，项目建成后将打造成集铁路交通、轨道交通以及市政交通于一体的综合交通枢纽。

日前，海山大道建设工程也正式开工。它作为台商区“五纵五横”路网的重要主干道路，起于泉东大道，终于亚艺街，预计总投资13.8亿元，全长约3.58千米。

台商区成立以来，以“五纵五横”的骨架路网撑开新区城市框架。今年是“十四五”开局之年，台商区将打造富有特色的活力新城，推进城市交通、城市能级、城市品位全面提升。按照市委“聚城畅通”部署要求，将加速推进“五纵五横”路网建设，确保2023年实现全部通车，重点对接金屿、百崎两座跨江通道建设，以高铁新泉州东站建设为契机，同步推进相关路网规划建设，引导市级重要交通要道、公交车首末站、长途汽车站等重大交通基础设施项目在泉州东站布局，打造泉州城市东部综合交通枢纽，辐射中心市区、惠安、石狮等区域，提升城市形象，扩展城市发展空间和发展后劲。

借助优越的交通环境，台商区将稳步从高速公路时代的“弱连接”，跃升为高铁时代的“强连接”，推动台商区从泉州城市副中心向城市新中心迈进。（泉州晚报记者 许奕梅 通讯员 张庭波 文/图）