全员补强！世联赛第三周四大强敌完整名单出炉，争冠格局白热化

为什么高铁越来越抖了?高铁梗

相对论,两辆高速的火车交差时高速行驶,假设甲乙两辆车有一辆是不动的,另一辆就以两辆车的速度合从这辆车行驶过,高速行驶会产生气流,这个是空气动力学,气流...

高铁晃动感觉越来越厉害了?

西安到南京高铁,快到宿东时,运行时速300公里左右,感觉车厢内摆动很明显,这在以前似乎没有!感觉有问题!轨道高架,只要从设计到施工正确严谨,应该不是问题... 西...

为什么高铁进站的时候速度较慢，但是高铁梗免费在线观看高清差差差摇晃的较厉害?

中国高铁大部分路段为无咋路基,相比较有咋更不稳,而且高铁车身造型型设计也没法国高铁更稳。高速的高铁梗大雷擦大狙官高清百度网盘高铁经过的路基部分若有沉降幅度,就会造成车体晃动,在安全...

为什么高铁在行驶过程中会左右晃动?

因为钢轨是不平的 虽然误差很小 但还是可以感觉到的 比如左边钢轨稍高一些,就会往右晃 因为钢轨是不平的 虽然误差很小 但还是可以感觉到的 比如左边钢轨稍高...

高铁经过房子晃动什么原因?

高铁经过房子晃动是因为共振作用 高铁经过房子晃动是因为共振作用

为什么火车或动车在进站的时候晃动比其他时候严重?

因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲线,有超高的,车体会倾斜。进站前要过道岔,高铁梗高清免费观看电视剧百度道岔上晃动也比较厉害 因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲...

为什么乘坐高速列车进出站晃动的感觉比普通列车轻微?

因为高速列车运行的平稳,在车箱里面要是不看外面感觉不出来,还有就是座位都是朝前的, 因为高速列车运行的平稳,在车箱里面要是不看外面感觉不出来,还有就是座...

为什么地铁比高铁速度慢，晃动幅度却比高铁还厉害，高铁梗老司机动漫地铁上竖...

谢谢头条邀请,高铁梗一区视频 为什么地铁比高铁慢,这个原因应该很简单吧,地铁在城市地下跑,两三分钟一站,也不敢跑太快, 而高铁就不一样了,它每一站的距离就比较远了,所... 一个...

坐高铁会晕车吗

不会 高铁比较平稳 我也超级晕车的 晃得不厉害 看窗外也不会太晕

乘坐高铁与火车的体验区别?

高铁普通火车的区别在于: 稳。高铁行驶非常平稳,高铁梗基本是匀速前行。不会像普通火车随时都在左右摇晃。高铁梗 准。高铁梗高铁运行时间很准确,高铁梗除去地质灾害引发的停运之外,基...

西蒙斯是2016年状元秀，同届8人入选过全明星，前五顺位却出了2大水货

前段时间西蒙斯参加了澳大利亚国家队的迷你训练营，近日在接受采访的时候西蒙斯又谈及了自己理想的两大下家是热火和76人队，种种迹象表明，这位29岁前NBA状元秀极有可能在下个赛季重新回到NBA舞台上效力，毕竟不到30岁的年纪就退役的话还是太可惜了，西蒙斯还是具备打NBA的能力，更多取决于自己的心态。都知道，西蒙斯是2016年的选秀状元，当年也是顶着“詹姆斯接班人”进入到联盟，也入选过全明星和最佳防守阵容，一度在NBA当中有过自己的高光。

下面就来盘点一下2016届的球员，一共有8人入选过全明星，前五顺位当中有两人“水掉”了。首先是入选过全明星的8名球员，状元西蒙斯三次入选全明星阵容，分别是2018-19赛季、2019-20赛季和2020-21赛季，遗憾的是未成为过全明星的首发。榜眼英格拉姆，他是属于那种“食之无味唾之可惜”的球员，实力说强不强、说弱不弱，生涯两次入选过全明星分别是2019-20赛季和2025-26赛季，英格拉姆最大的问题就是打硬仗的能力还需要加强。

探花秀杰伦-布朗，他应该是2016届球员当中成就最高的，生涯三次入选全明星阵容，而且还拿到过一次总决赛MVP，只可惜绿军从未把他当成是绝对的核心，在塔图姆和布朗之前，球队多次选择了前者，而布朗也在今年的休赛期主动申请离队，并加盟了76人队开启自己新的职业生涯。第11顺位的小萨博尼斯，刚进入到联盟就成为了交易保罗-乔治的筹码，但这并不影响日后成为非常全能的内线，小萨曾在2019-20赛季、2020-21赛季、2022-23赛季里，三次入选全明星阵容，如今在国外这种摆烂球队里，小萨完全施展不出来自己的才华和能力，离队或许才是最好的选择。

第27顺位西亚卡姆，是低顺位成材比较励志的球员，当年在猛龙队的时候，西亚卡姆就已经逐渐打了出来，并且帮助猛龙队在2019年战胜勇士队夺冠，如今西亚卡姆成为了印第安纳内线的核心，和哈利伯顿一起带领这支青年军在下个赛季卷土重来。职业生涯至今，西亚卡姆一共2次入选全明星阵容。除此之外，2016届球员里还有第7顺位的贾马尔-穆雷、第29顺位的德章泰-穆雷和落选秀范弗利特都有一次入选全明星的经历，尤其是贾马尔-穆雷终于在2025-26赛季圆了自己全明星的梦。

另外，在2016届前五顺位球员当中，状元西蒙斯、榜眼英格拉姆和探花布朗都算是兑现了自己的天赋和能力，但是第四顺位的本德尔和第五顺位邓恩，这两人算是水掉了。尤其是第四顺位的本德尔，当初太阳队用这么高的顺位选中他，就是希望他能够成为下一个波尔津吉斯这样的球员，但是新秀赛季结束之后，本德尔就彻底离开了NBA，整个职业生涯场均5.4分。邓恩也没有好到哪去，森林狼选中之后第二年就被球队交易，如今靠着防守才勉强立足于联盟。

泉州市市容市貌观察团调研机动车停车管理工作

霞淮街道路两侧的车辆随意乱停放；毅达小区内基础设施薄弱，一到晚上停车位“一位难求”；丰冠路有人占用公共空间，设置了营利性停车位……26日上午，泉州市市容市貌观察团走进丰泽，现场查看了霞淮街等多处的停车管理情况，并有针对性地提出了一些建设性意见。

霞淮街两侧汽车占用非机动车位

霞淮街

汽车占用非机动车位 一到晚上堵得更严重

霞淮街东接刺桐路，西至内沟河段，属于城市支路。当天上午8时许，观察团一行第一站调研地点选在这条街。

霞淮街道路两侧均是居民自建房，出租户比较多，平时人车流量较大，临街店铺一家挨一家。记者看到，由于街道并不宽敞，在店铺外虽然施划了非机动车停车位，但是基本被小汽车“霸占”，整条道路看起来十分拥挤。“一到晚上，一些大排档直接把桌子摆到街上，加上机动车乱停，堵得更厉害。”附近一位居民告诉记者。

对策

先设置硬隔离 对策治本还需统筹改造

针对这个问题，丰泽区交警大队表示，在进一步提升附近居民群众交通意识的同时，可以借鉴祥远路、远桐街的做法，在道路两侧设置硬隔离设施，禁止机动车停放，以达到畅通道路的效果。

“设置硬隔离是治标，救急之策；若要治本，需要统筹整个片区改造，才能彻底解决问题。”观察团成员认为，城市道路属于公共空间，不能随意占用，让居民改变停车方式，从不习惯到习惯，需要一个适应过程。

毅达小区汽车无序停放

毅达小区

车位有限外来车也进 业主停车“一位难求”

位于丰泽街道源淮社区的毅达小区是个老旧小区，现有住宅楼12幢，共计300多住户。该小区没有成立业主委员会，由于小区设施老旧严重、收费标准低，没有物业公司接手，一直处于弃管状态。去年社区居委会暂时接管，也只能管管日常保洁等问题。

记者在现场看到，小区大门虽有门岗，但无人值守，看似封闭的小区，基本处于开放状态。“一到晚上，车子随意乱停，先到先停，真是一位难求，还有些外来车辆也停进小区。”住户叶先生说，老旧小区原本设置的停车位就少，有时候连消防通道都停了车，存在很大安全隐患。

据记者了解，目前有部分热心业主已在筹划成立业委会，期待能推动小区管理问题。同时也草拟了一份车辆管理方案，已有几十名业主签名确认。

对策

小区改造下月动工 组建业委会引进物管

“业委会要先成立，统一管理；停车应该可以探索有偿服务。”针对毅达小区存在的问题，观察团成员认为，该小区至今仍按建设之初0.4元/平方米的物业费标准收费，确实偏低了，“业委会成立后，可按规定程序探讨提高收费标准”。

“这个小区的改造已经纳入今年项目大盘，预计6月底动工。”丰泽区有关人员表态，具体改造内容包括雨污分流、管线下地、停车位等。“改造完成后，小区基础设施将会升级，停车难题也会缓解，若再无物业公司入驻，可由社区出面，委托第三方进行专业化管理。”

丰冠路

占公共资源设泊位 属于清理整治范围

丰冠路北接丰泽街，南抵云谷小区，周边住宅密集，还有学校、几家大型单位等，属于交通繁忙的城市支路。观察团一行走进丰冠路，发现道路一侧施划有停车位，共计20个。由于道路原来并不是很宽，设置一排停车位后占用部分空间，使道路变得更拥挤。

近年来，为了规范这里的路边停车问题，由社区出面，对辖区内的道路资源进行整理，施划临时停车位，再委托企业管理。“随着去年相关文件出台，此类停车位收费并不符合规定，属于清理整治范围。”观察团成员表示。

对策

盘活停车资源 开放周边单位车位

“城市管理问题，并不是一个部门就能解决的，像丰冠路占用公共资源，私设停车位收费的问题，涉及街道社区、交警、城管等多个部门，需要各部门统一协调，齐抓共管，才能根本解决此类城市难题。”观察团成员建议。

根据《泉州市“抓城建提品质”2022年专项行动方案》要求，丰泽区路内停车泊位（约5000个）智能化改造项目由畅顺停车公司负责智能化改造和统一管理，实行自主停车扫码缴费。观察团建议，类似丰冠路的停车问题，可由国有企业或专业公司介入，统一管理。同时各单位、各部门限时开放内部车位，实现错峰停车，盘活闲置停车位，资源共享。（泉州晚报记者 林福龙 通讯员 邱一漫 文/图）