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泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

原标题：泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

计划设置两座风雨连廊 工程预计9月完工

泉州网7月5日讯 （记者 张晓明 文/图）昨日，泉州晚报报道了由于泉州火车站站前广场施工，原有出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行也带来了一定影响。报道见报后，一些市民致电泉州晚报社24小时热线96339，对站前广场如何改造表达关注。记者了解到，站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

站前广场正在施工改造

泉州火车站综合交通枢纽项目规划效果图

【现场】 安全需要 进行分段封闭施工

昨日，记者再次探访站前广场，因出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行带来了一定影响，尤其是要出站乘坐社会车辆的乘客。

“在东侧有两处缺口，从那里可以到达接客通道。”现场工作人员对多位需要到达接客通道的乘客进行指引。据该工作人员介绍，由于安全生产需要，站前广场必须采取封闭施工，目前主要进行的是西侧部分的施工，因此原来的出站通道及旧出租车候客通道都进行了封闭。考虑到乘客乘坐私家车需要，项目采取分段施工，在东侧靠近临时停车场区域留了两处缺口，乘客可往东侧停车场方向走去，通过缺口到达接客通道。等东侧完工后，再对西侧进行封闭，同时会在东侧预留缺口。

对此，不少市民表示，有关部门应该增设提示牌，减少对乘客的影响。

据泉州火车站综合交通枢纽项目部相关负责人介绍，站前广场项目施工于6月进场施工，但整个6月有19天的雨天，导致施工进度缓慢。为了保证工期，施工组将加班加点进行施工，计划在9月份完工。

【设计】东进西出 出站全部引至枢纽站

作为泉州迎接海内外游客的重要窗口，2017年3月，备受关注的泉州火车站综合交通枢纽开工建设。今年1月10日，综合交通枢纽项目主体基本完工，其中的枢纽客运站和集散匝道率先投入试运营。6月19日起，出租车候客地点也迁移至交通枢纽站地下停车场。

根据设计，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

“届时，站前广场将转换为休闲、景观的功能，也就是说到时候站前广场不做停车场使用了。”该负责人表示，枢纽站属于一级客运站，其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，人流、车流便于组织和分离，同时能体现公共交通的区域优势，实现公交优先。

【规划】三大片区 集散和商业功能并举

记者从泉州火车站综合交通枢纽项目部了解到，该项目分西、中、东三大片区。用地西侧的综合交通枢纽站区，主要布置长途客运站、公交换乘站、出租车站、社会停车场、枢纽派出所、加油加气站等综合交通枢纽站配套用房。

用地中央的站前景观广场兼具集散、景观等多种功能，确保绿地率50%以上。其中，靠近火车站房一侧为火车站集散功能的广场区；靠近东侧大道一侧为景观休闲功能的广场区，地下预留空间开发，设置站区配套的商业设施。据介绍，站前广场占地96亩，将设置两座风雨连廊让旅客进站免受风吹雨淋，同时建设两座公厕，解决长期以来旅客反映的如厕不便问题。

此外，用地东侧为预留发展用地，用作商业、娱乐、酒店、办公、餐饮等多种服务功能。

责任编辑：黄冬虹

泉州江滨北路3座天桥基本完工 明年春节前投用

坪山路与江滨北路交叉口西侧人行天桥已基本完工（陈起拓/摄）

■早报记者 许钹钹 吴嘉晓 通讯员 林希亮 陈璐

“太好了，以后到对面公园不用绕路了！”家住市区中骏天峰的林阿婆每天都要到汀州公园散步，以往，阿婆得在车流中绕行很长一段路，如今看着家门口中骏天峰人行天桥建设完工，她心里别提多高兴了。记者从泉州城建集团了解到，目前江滨北路沿线3座天桥均已基本完工，预计明年春节前投入使用。

天桥基本完工 进入最后扫尾阶段

桥身两侧各设有梯道和坡道，桥面两侧护栏旁鲜花盛放，两端各建有一座桥头堡，堡顶饰以蓝色琉璃瓦，与天桥蓝色护栏相映成趣。近日记者在现场看到，横跨江滨北路，连接中骏天峰与汀州公园的中骏天峰人行天桥，造型别致、色彩明快，嵌落在周边的“水线”之中，连接起马路两侧的家园和公园。

“目前，我们正在进行夜景灯调试，还要在人行道栏杆底座再刷一层漆。”项目建设方、泉州城建集团权属企业泉州城建工程建设有限责任公司工程师林希亮说，天桥基本完工，进入最后的扫尾阶段，预计明年春节前可投入使用。

此外，凯德广场人行天桥、坪山路与江滨北路交叉口西侧人行天桥也都已经基本完工，将于春节前投入使用。林希亮告诉记者，两座天桥目前正在进行零星的扫尾工作，例如对原状人行道、绿化的修复等。

串起水线绿道 居民到公园更方便

“天桥建成后，附近居民到对面公园可以不用再绕路，提高了公园的可达性。”林希亮介绍，天桥建成投用后，将有效地实现人车分离，减少行人、非机动车与地面车流的冲突，更加方便江滨北路沿线居民往来江滨景观绿道、公园进行休闲运动。

据了解，中骏天峰人行天桥系江滨北路（黄龙大桥至中芸洲桥段）交通提升（公交站点、人行天桥建设及拥堵点整治）EPC项目的子单位工程。天桥主桥跨径35.74米，主墩采用二层框架式桥头堡，在两座桥头堡之间设置两根装饰型主缆及32根吊杆，将主桥装饰成悬索桥。

凯德广场人行天桥位于泉州市江滨北路（临漳门-乌墩村），横跨水岸假日与泉州水线白水营公园。天桥主桥净宽4米，两侧出入口采用混合坡道与梯道布置型式。

坪山路与江滨北路交叉口西侧人行天桥，横跨沉洲花园小区与泉州水线公园沉洲园区，全长120米，主桥采用钢箱梁结构。