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中乙青海队单场得5张红牌 参赛资格或被取消

字体大小：A A2013-10-14 11:17:15编辑：009点击: 次

　　90win体育讯 北京时间10月13日，2013中乙联赛1/4决赛，深圳风鹏VS青海森科的比赛里再次上演一幕闹剧。由于森科球员恶意犯规两人先后被罚下，随后森科球员情绪失控围攻主裁判接连被罚下三人。在五人离场的情况下，两队比赛仅进行到66分钟便提前结束比赛。当时比分为风鹏队2-1，两回合总比分深圳风鹏4-2青海森科晋级中乙四强，将与青岛海牛争夺中甲资格。媒体分析，因为这一场红牌闹剧，森科很可能被取消明年参赛资格，而对裁判动粗的球员很可能要被终身禁赛。

　　这也是自1994年中国足球职业化以来，首次出现裁判员罚下球员而比赛提前结束。而两家球队早在2012年中乙联赛上已经结怨，当时，深圳风鹏客场2-1击败青海森科，赛后有主队球迷跳进场内追着裁判理论，裁判离场后又转向围堵风鹏的教练和队员大巴车，有球迷称被风鹏教练打伤。

    深圳风鹏VS青海森科赛场回顾

　　本场比赛进行的相当火爆，比赛第9分钟，森科率先打破僵局。第24分钟，对方球员唐淼利用头球机会追平比分。上半场尾声，青海3号队员刘成两黄并一红下场。据深圳风鹏官方微BoTou露，在中场休息时，青海队员有攻击裁判的举动。

　　当深圳风鹏将比分扩大到2-1时，青海森科球员们的情绪开始失控，这也体现在了临场粗野的动作上。崔宇因为推打裁判被出示第二张黄牌，这也令青海森科队只剩下9人作战。

　　随后的比赛里，情绪激动的青海森科球员开始攻击大规模的攻击裁判，导致比赛暂停。陈钢在返回现场后又向青海出示了三张红牌，导致客队已经五人被罚下，场上仅剩六人。由此，比赛已经无法继续进行，比赛被迫提前终止。

　　深圳风鹏VS青海森科首发阵容

　　深圳风鹏首发：39-芦哲宇 ;7-邸佑、30-胡勇发、40-侯哲、35-蔡曦 、36-范志强 、13-范达、18-张洪斌、8-唐淼、23-陈泽文、17-赵威

　　青海森科首发：29-穆晓晨;2-王驰、3-刘成、20-霍亮、22-王伯仁、8-张兆辉、6-单夏路、12-崔宇、11-薛峰、32-宋琛、10-石俊

泉州大桥姊妹桥动工建设 旧桥通行暂不受影响

泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥，破解交通拥挤问题。（陈起拓 陈淑华 摄）

本报讯（记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉）昨日上午9时许，伴随着现场挖掘机的轰鸣声，泉州大桥扩宽改造工程正式开工。

根据设计方案，泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥，新旧桥面总宽将达43米。建成后，大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道，变成双向六车道，设计时速达60公里。

增设慢行系统，是此次泉州大桥扩宽改造的一大亮点。市公路中心将在新、旧大桥路面增设慢行系统，方便过桥行人、车辆，并在南岸桥头两侧新建2座供行人、非机动车通行的匝道桥，联接江滨南路。在新、旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处，还将增设旋转行人楼梯，方便市民前往公园休闲锻炼。扩宽改造后，泉州大桥将成为中心市区首座机动车、非机动车、行人严格分离的公路桥梁。

扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始。对大桥扩宽改造所需的用地，相关方面已在加快征迁中。其中，市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准，即将开始整体切割保护性迁移工作。江滨公园涉及的苗木迁移工作也在逐步进行中。

在26个月的建设工期内，晋江南北两岸桥头将有临时交通管制，江滨北路将有针对货车的短期限高控制，但整体不会对大桥交通产生大的影响。

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旧桥通行暂不受影响，同时设计人行道、非机动车道

泉州大桥姊妹桥效果图

早报讯 （记者 陈小芬 王柏峰 文/图）3月30日上午，泉州大桥晋江南岸桥头空地上人员攒动，施工人员、机械蓄势待发。随着现场挖掘机的轰鸣声响起，泉州大桥扩宽改造工程正式启动。按照施工方案，工程建设从晋江南岸开始，晋江南岸红线范围内现状为公园，因此，新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响。

泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者，根据设计方案，新建的姊妹桥宽26米，扩宽改造后，新、旧两座泉州大桥路面宽达到43米，机动车道将由目前的双向2车道增至6个机动车道，此外还有人行道、非机动车道，南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统，实现与桥南互通立交的无缝衔接，极大方便过桥行人、车辆。

随着新桥的建设，市人大代表、政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决，新、旧大桥将各新增一座旋转楼梯连接公园。为保留与旧桥同样的风格，新桥也将建六角亭。

阮志辉称，上世纪80年代，技术和设备都比较落后，能建起这座泉州大桥非常不容易，而今技术设备很先进，再造姊妹桥就不难了。

泉州市公路中心相关人士表示，泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道，设计时速60公里，这将极大改善交通拥堵现状，缓解旧桥的负荷压力。同时，完善的机非分离、人车分离交通系统，将切实保障交通更加安全、快捷。（东南早报）