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今年一批交通重点项目将开工完工 构建泉州环湾交通大轮廓

今年一批交通重点项目将开工完工 构建泉州环湾交通大轮廓

泉州台商投资区海湾大道八仙段正在抓紧施工,预计本月底可完工。 (陈起拓 摄)

交通重点项目是城市经济、社会、文化发展的骨干支撑。记者从市重点办了解到,今年泉州市共有31个交通在建重点项目,总投资602亿元,年度计划投资111亿元。今年以来,累计完成投资47.68亿元,完成年度计划的42.6%。此外,城乡建设涉及城市道路重点项目23个,总投资802亿元,年度计划投资53亿元。

福厦客专、兴泉铁路泉州段、泉厦漳城市联盟路泉州段、泉州大桥及接线扩宽改造工程等一批铁路道路桥梁项目,斗尾作业区7#泊位、中化泉州乙烯及炼油改扩建项目配套码头等一批港口项目,以及泉州城东至北峰快速通道、南安武荣大桥、泉州台商投资区海湾大道等一批城市道路项目都将在今年取得新进展,逐步构建起泉州环湾交通大轮廓。

□记者 颜雅婷

铁路 兴泉铁路泉州段全线架梁铺轨

31个交通在建重点项目中,有2个铁路项目和20个公路项目。其中,兴泉铁路泉州段有望今年完成全线架梁铺轨。

兴泉铁路是条“跨省铁路”,其中泉州段148公里。该线路是客货兼顾的干线铁路,为国家一级铁路。项目建成后将成为泉州地区至江西的铁路货运最短捷径,可大大提升泉州港与江西、湖南、湖北的货物“水铁联运”效益,并提升海峡西岸经济区煤炭运输能力,构建海西经济区对外通道,完善区域铁路网布局。目前,项目正抢抓施工黄金期进行桥梁、涵洞等结构物施工,架梁铺轨同期施工,预计今年年底可完成全线铺轨,计划2022年建成通车。

作为首条跨海高铁,正在施工中的福厦客专全长277.42公里,北端衔接合(肥)福(州)高铁、向(塘)莆(田)铁路,南端衔接厦(门)深(圳)、龙(岩)厦(门)铁路,也是长三角经海峡西岸至珠三角地区高标准客运通道。通车后,福建东南沿海将迎来时速350公里的高速铁路,福州至厦门运行时间将缩至1小时以内,实现从厦门到北京一路“高铁进京”。当前,项目正按施工节点有序推进中,计划2022年建成通车。

公路 泉厦漳城市联盟路上半年建成通车

公路项目及城市道路项目方面,除了泉厦漳城市联盟路泉州段将于今年二季度建成通车外,还有多条交通要道将在今年开工建设。

备受关注的泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及厦沙国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程,将于今年下半年开工建设。按照改拓建方案,泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程路线起自永春互通,经磻溪、岩峰、蓬壶,止于汤城枢纽互通,路线总长21.759公里。厦沙国家高速公路汤城枢纽至德化段改扩建工程起于现有厦沙高速公路苏坑镇,利用德化连接线路段展线至吾峰镇、蓬壶镇,并入泉南线三明往泉州方向主线,新建下行线总长11.776公里,改造上行线约6.5公里。项目完成后,将改善区域交通出行条件,并促进闽西南协同发展区交通基础设施互联互通和经济社会发展。

同样在今年开工建设的还有泉州大桥及接线扩宽改造工程,项目路线长度1.159公里,拟利用老路扩宽将接线道路宽度改造至37.10米、桥梁宽度38.76米的双向六车道。项目按二级公路标准建设,工期2年,拟于今年第四季度开工建设。

泉州自己的“环岛路”海湾大道也在抓紧建设中。海湾大道是台商投资区重点打造的特色旅游景观大道,沿线有半月湾、白沙湾、月亮湾、八仙过海项目、海丝艺术公园等滨海景观旅游资源,也有百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源,被誉为直达最美海岸线的快速通道。项目起于后渚大桥东桥头,连接惠安山霞,全长约18公里,双向6车道,预计本月底八仙段可完成施工。

此外,石狮共富路(疏港通道)、泉州市二重环湾快速路(晋江段)新建工程等项目也在抓紧施工中。项目建成后,对完善区域交通路网结构,改善周边群众出行、繁荣港后经济等都具有重要意义。

港航 围头湾石井航道二期开工建设

港口航道方面,今年项目也不少,几个重量级泊位正在加快建设。其中,斗尾港区斗尾作业区7#泊位工程项目建设3万吨级液体化工泊位1个(结构靠5万吨级),设计年通过能力178万吨,并配套建设39万立方米石化仓储库。目前,该工程项目驳岸及陆域形成、栈桥、码头等三个单位工程已于4月底通过交工验收。

此外,泉州围头湾石井航道二期工程已完成招标工作。项目建设航道长约19.02公里,其中扩建围头湾10万吨级航道至大佰屿灯桩附近航段11.04公里,满足3万吨级船舶乘潮双线通航;扩建大佰屿灯桩附近至石井作业区在建16#泊位前方航段5.84公里,满足3万吨级船舶单线乘潮通航;扩建石井作业区在建16#泊位前方至石井二期5000吨级码头附近航段2.14公里,满足5000吨级杂货船全潮单线通航。

泉州市企业积极强化“绿色数字技改” 提升竞争力

算好“减碳账” 提升竞争力

泉州市企业积极强化“绿色数字技改”

记者从市工信局获悉,一段时间来,泉州市各地加快实施“绿色数字技改”专项行动,越来越多企业通过绿色技改,节能减碳,提升竞争力。

在晋江凤竹公司安东新厂,工人们正在往顶楼吊装支架基础装置,为后续太阳能光伏面板安装做准备。厂房上面是国内首个屋顶柔性支架技术的光伏发电项目,该技术可以提高三倍的发电容量,从1.8兆瓦升至6兆瓦。整个项目预计需要2700万元,前期投入不小,但从长远来看,对于凤竹纺织这样的能耗大户来说,这是一笔划算的“减碳账”。项目全年发电量预计可达到700万千瓦时,这样下来,一年减少标煤使用应该在2300吨,每年减少二氧化碳排放预计达到7000吨。

在企业看来,节能是提升竞争力的“法宝”。凤竹纺织计划将国外订单提升到65%,其中,欧盟是重要的目标市场。而欧盟实施全球最严的碳排放标准,企业每一笔“减碳账”都将助力竞争力的提升,福建凤竹纺织科技股份有限公司工程部电气工程师卢铭勇表示,未来,每一吨产品的产出都会跟ERP(企业资源计划)挂钩,每个订单产生多少水、电、气排放,都会形成数字化结果,转换成碳指标,这样利于产品出口,产生更大的竞争力。

在另一家企业,福建众益太阳能科技股份公司也深谙绿色发展带来的效益。在众益太阳能各个生产车间和办公区域,随处可见LED节能灯具,企业还利用厂房建设了200KWp分布式光伏电站,每日发电约900度,依靠太阳能发电解决了部分日常用电需求,每年发电为企业带来总收益约25万元。

在众益的信息化展厅,液晶显示屏上数据不断跳动,各个生产车间的能耗数据一目了然。据了解,这是企业在2019年自主研发的生产信息化管理MES系统,该系统能自动采集各种能源介质,例如水、电等相关数据,通过智能分析、比对,实时监控能耗数据。“通过系统,我们能够及时发现能耗过程的浪费情况,降低能耗成本,还减少了人工成本。”企业工作人员介绍道。

在更广层面,今年我市将继续引导企业强化“绿色数字技改”专项行动,精打细算做好每一笔“减碳账”。对100家以上重点用能企业开展节能监察、节能诊断,助力企业节能增效。巩固石狮、晋江、泉港、惠安等地集中供热成果,对绿色技改项目实行建库管理。今年,我市力争实施节能重点项目60项以上,实施绿色制造项目10个以上,实现节能量10万吨标煤。(泉州晚报记者 游怡冰 通讯员 李丹蓉)

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