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不用再担心骑车经过会撞上了 泉州刺桐路两侧石墩被撤除

原标题：不用再担心骑车经过会撞上了 刺桐路两侧石墩被撤除

海峡网6月29日讯 （泉州网记者陈祥木 文/图）昨日，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除，使得该非机动车道、人行道“险路终于成坦途”，广大市民及非机动车驾乘人员从此不必再担心会在此路段“摔跟头”。

非机动车道上的石墩被撤除

石墩撤除后留下的窟窿已被填平

为了防止机动车驶入、停放在泉州中心市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，相关部门于多年前在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上建设了石墩。此举虽然有效减少和缓解了机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上的问题，但由于刺桐路两侧人行道上的路口、缺口太多等原因，因此仍然有大量的机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上。

与此同时，随着中心市区电动车的日愈增多，市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道交通压力越来越大。在此情况下，这些石墩不但没能彻底阻拦机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，反而成为非机动车、行人的“拦路虎”“绊脚石”，因此常常有非机动车、行人因为种种原因不慎撞上了这些石墩，因此广大市民将其怒批为“人为设置的绊脚石”。

“刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩终被撤除，这下真的是‘险路终于成坦途’了。”昨日上午，在泉州中心市区刺桐路某单位工作的陈先生、林先生等人先后致电记者称，原本建设在市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除了，因此平时分别骑电动车、共享单车上下班的陈先生、林先生等人感觉如此一来路不但好走多了，而且也比之前安全多了。

昨日上午10时许，记者在深入实地采访时看到，正如陈先生、林先生等人介绍的上述情况一样，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩此时已被基本撤除，埋设石墩的窟窿此时均已填实，路面上同时被铺上了沥青。

“现在好走多了。”在随后的采访中，分别骑电动车、共享单车路过市区刺桐路的李小姐、张先生等人纷纷表示，之前骑车经过市区刺桐路时，总是担心会撞到两侧非机动车道、人行道上的石墩。尤其是在上下班高峰期，每日要数次骑车经过这里的李小姐更是特别谨慎小心。“我就有一次因为路太挤而撞了石墩，因此不但车撞坏了腿也摔伤。”一说起自己的遭遇，李小姐仍然余悸犹存。

泉州市市政工程管理处相关负责人涂先生介绍，经过一段时间的试验发现，设置石墩无法完全阻止机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上。因此，为了确保非机动车、行人通行安全、顺畅，市政部门决定将这些石墩予以清除。泉州交警支队相关负责人介绍，根据相关规定，机动车不得停放在非机动车道、人行道上。因此，交警部门将加强管理，以确保非机动车、行人通行安全、顺畅。

泉州中心市区保障性住房保障标准上调

记者从市住建局获悉，为切实整治公租房承租人不再符合承租资格、转租出借等突出问题，完善公租房租后管理长效机制，市住建局启动公租房租后管理点题整治工作，将持续到9月底。

据市住建局住房保障科相关负责人介绍，按照省、市纪委监委《关于“点题整治”群众身边腐败和不正之风突出问题的方案》要求，该局对因家庭住房、收入、资产等条件发生变化，不再符合配租条件且没有主动申报，及在承租过程中承租人将公租房转租、转借等违法违规行为进行重点整治。截至目前，我市23449户在保家庭中（其中实物配租22607户，租赁补贴842户），已完成资格复审22300户，发现问题139户，已完成整改124户，正在整改15户；已完成入户排查22607户，发现问题51户，已完成整改43户，正在整改8户。此外，共收到群众、社会举报投诉4件，均核查处理完成。

“在整治过程中，根据经济社会发展情况，住建部门按照规定，根据市统计局、市民政局等相关部门公布的数据，对泉州市中心市区保障性住房保障标准进行了调整。”该负责人介绍。

低收入家庭标准：家庭年收入由46101.6元以下调整为89838元以下；家庭资产总额由17万元以下调整为22.49万元以下；单身家庭年收入由13680元以下调整为37906.33元以下。

中等偏下家庭标准：家庭年收入由84134.07元以下调整为127748.99元以下；家庭资产总额由47万元以下调整为59.98万元以下；单身家庭年收入由31207元以下调整为53902.53元以下。

中等收入家庭标准：家庭年收入由105167.59元以下调整为159686.24元以下；家庭资产总额由58万元以下调整为74.97万元以下；单身家庭年收入由31207元以下调整为67378.16元以下。

持有民政部门出具的低收入家庭证明、且家庭人均住房建筑面积低于20平方米（含）的，可认定为廉租住房保障家庭。（泉州晚报记者 谢曦）