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泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象

原标题:泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象

对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象,相关部门表示,已进行多次探讨,并提出了相应的解决方案,如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

《交通秩序有好转 个别问题待完善》追踪

泉州晚报持续关注泉州火车站交通问题,引起相关部门重视——

两个方案应对拉客乱象

海峡网讯(泉州网记者 张晓明 文/图)自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来,火车站前的交通秩序有好转,记者多次体验发现多个待优化完善的问题。对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象,相关部门表示,已进行多次探讨,并提出了相应的解决方案,如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象

如果出站大厅右侧(红圈处)打通,旅客可直达枢纽站的公交站及客运站。

管理待加强

多部门联合驻点打击“黑车”

23日下午,记者来到泉州火车站站前广场观察,在出站口外,仍然有不少“拉客仔”聚集,他们对出站旅客“围追堵截”。记者看到,站前广场有一名保安人员负责对靠近出站口的“拉客仔”进行驱赶,不过,只要出站客流一多,秩序就会变得乱一些。

对泉州火车站周边存在的“黑车”顽症,市交通执法支队相关负责人表示,交通执法人员依照法定职权,主要负责维持营运客车、出租汽车经营秩序和打击“黑车”非法客运行为,现在由丰泽大队专门安排一个中队的执法力量驻点执法,联合现场驻点执勤的铁路派出所、交警动车站中队开展日常执法。同时,该支队丰泽大队统筹组织安排执法力量,联合北峰派出所、交警动车站中队每周不定期开展打击“黑车”非法客运行动,支队也组织调派其他直属大队人员,不定期到动车站周边开展交叉稽查,严查“黑车”非法客运行为和出租汽车违法违规行为,其中包括以叫拉客方式从事非法营运的“黑车”。

然而,交通执法动车站中队依据职责,只能负责维持出租汽车秩序和对非法营运载客的私家车进行查处,对拉客行为,交通执法部门没有管理的法律依据。该负责人表示,站前广场属于公共区域,涉及秩序维护、治安管理等多方面工作,建议动车站所在辖区相关部门加派力量驻点参与联合整治,按照治安处罚等相关规定处理,给“拉客仔”更大的震慑。

配套待优化

枢纽站与火车站设计直达通道

根据现有通行条件,出站乘客前往综合交通枢纽站,需要从火车站一楼出站口走到站前广场,然后在站前广场右拐150米左右才能到达。这样就衍生多个问题,如旅客受到扎堆的“拉客仔”困扰、面临日晒雨淋等问题。对此,记者从泉州火车综合交通枢纽站项目部了解到,在规划枢纽站之初,也设计了一条“雨廊通道”,连接起火车站一楼出站大厅与枢纽站。

记者在项目负责人的带领下进行走访,该“雨廊通道”已建成,即现在乘客走到火车站前广场,两次右拐到达的通道。“现在还没打通,乘客还需要走到站外。”泉州综合交通枢纽项目负责人介绍,根据设计,在火车站一楼出站大厅右侧设置130平方米左右的出站通道,通道直接与西侧的“雨廊通道”连接,这样一来,到站乘客出验票闸机后可在站内大厅右拐就能直达枢纽站的公交站及客运站。“只要乘客不用走出站外,就可以大大减少被拉客的情况,同时也缩短了乘客的步行距离。”

记者看到,出站大厅右侧原本经营着一家餐厅,不过目前已暂时关闭,如果要在该处设置通道,需要用到该餐厅中间三分之一的空间。记者了解到,综合交通枢纽站等单位正在与有关铁路公司进行积极协商。

泉州市商务局打出“组合拳” 全力稳外贸促消费

连日来,泉州市商务局坚持疫情防控和复工复产两手抓、两手硬、两不误,打出“组合拳”,千方百计稳外贸、促消费,推动商务领域企业科学、规范、安全、有序复工复产。

中欧班列重启 市场链条全畅通

4月30日,中欧班列(泉州)正式按下“重启键”。装载着50组集装箱的中欧班列(泉州)从泉州东火车站发出,途经满洲里口岸出境,预计15天后抵达俄罗斯莫斯科。这是自3月疫情发生以来,中欧班列(泉州)开出的首趟班列,标志着泉州中欧班列开始恢复常态化运行。

“中欧班列(泉州)鸣笛复工,进一步夯实了‘稳外贸’的基础,彰显了泉州统筹打好防疫和复产两场硬仗的信心与决心。”市商务局相关负责人表示,尽管受疫情影响,我市一季度外贸出口仍增长9.9%,开局总体平稳,但疫情对外经贸的影响具有滞后性,为此,市商务局多措并举,通过强服务、优平台、拓市场,支持外贸外资企业复工复产。

通过持续深入开展“局长走基层”活动,市商务局组织成立4个复工复产挂钩服务小组和4个复工复产工作专班,每日梳理排查、分析研判重点外贸外资企业复工复产情况,帮助企业解决问题;驻市工信局纪检监察组也派出检查组及时发现并督促问题整改。

联合交通、海关、外管、税务等部门,及时梳理、解决企业复工复产存在的物流运输、订单履约、通关、结汇、退税等堵点;协调DHL等商业快递恢复运行,解决国际贸易结算单证传递受阻问题;组织涉外法律服务团,指导外贸企业开具不可抗力相关的事实证明,努力保客户、保订单、保市场……通过“一企一策”解决个性问题、“一事一策”解决共性问题,截至目前,全市外贸外资发展链条全线畅通,商务领域主要企业复工率达到100%。

补贴政策出台 消费市场活力回补

“五一”前夕,市商务局、财政局印发了《泉州市2022年汽车购车补贴活动方案》,明确提出鼓励汽车消费,车辆开票价在10万元以上(含)(价税合计)的,将获得3000元/人购车补贴标准。受益于补贴政策刺激,“五一”假期各汽车品牌宣传力度增加,吸引不少市民看车买车。同时,部分车商还通过直播、VR展厅等线上渠道引流,让市民足不出户,通过网络“云购车”,收获不少订单。

不仅汽车销售火热,连日来,城市商圈、步行街、创意园等商圈消费也逐渐回暖。市商务局积极引导商贸企业举办多种形式的线上线下促销活动,联合丰泽区举办乐购消费券发放活动,发放购物中心、大型商超、餐饮、住宿、家电、汽车、文旅、体育等各类消费券1亿元,引导消费者到店消费,重点推动汽车、家电、建材等大宗商品消费和重点“限上批零住餐”“商贸文旅大户”等经营主体加速消费回补;联合石狮市启动网交会、直播节线上活动,围绕“创、购、游、吃、住”在石狮,累计吸引1740多万人次在线观看,直播销售额超1.2亿元;举办纺织服饰供应链对接会,包括沙龙分享、政策解读、意向签约等活动,泉州本土高端面料企业抱团线上参展,实现供需对接。

而实现消费回补并非易事,既要严防疫情,也要精准施策。为此,市商务局要求主要商贸场所持续加强疫情防控,同时鼓励和推动主要商超、农贸市场在入口通道安装使用人脸识别一体机,通过技术手段推动疫情防控和便利消费“两不误”。(泉州晚报记者 庄丹丹)

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