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一个夏天长高5厘米！东契奇+字母哥的结合体要诞生了

有不少球员进入NBA后还在长高，文班就是其中之一。文班进联盟时裸足身高是2米24，今夏文班回到国家队，据法国媒体报道，文班目前的裸足身高为2米31，臂展也从2米44变成2米51。从文班和戈贝尔的合影对比来看，他的确长高了不少。如此一来，文班在NBA中的身高优势更大了。

除了文班外，还有一个天才球员也长高了，他就是独行侠状元秀弗拉格。据媒体ClutchPoints报道，独行侠总裁乌杰里透露，弗拉格这个休赛期长高了2英寸（约5.08厘米），他目前的身高为6英尺11英寸（约2米11），臂展7英尺2英寸（约2米18）。

弗拉格2006年12月21日出生，他进入联盟时还不到19岁，的确还处于长个子的年龄段。弗拉格选秀时裸足身高2米03，进入NBA后他的个子还在长，他在NBA官网上的身高资料也更新为2米06。如今独行侠总裁说弗拉格又长了5厘米，身高达到2米11，如果是真的话，那么弗拉格新赛季将非常可怕。他有望成为东契奇+字母哥的结合体。

为何这样说呢？弗拉格拥有非常出色的运动能力，如果他身高真是裸足2米11的话，那么他比字母哥还要高了，字母哥也只有裸足2米08。如此一来，弗拉格的冲筐威力可能不输字母哥。

字母哥投射能力不足，但弗拉格的投篮能力值得期待。刚进联盟时，他的投射能力比较欠缺，但进步很快，到了赛季后半段，他的投射水准已经不错了，所以能频频砍下高分，还单场砍下了51分。

弗拉格菜鸟赛季场均21分6.7板4.5助1.2断0.9帽，命中率46.8%，场均1个三分，三分命中率29.5%。按照弗拉格的成长速度，新赛季弗拉格有望数据暴涨，如今他又长高5厘米，一个东契奇+字母哥的结合体要诞生了。

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄

东南网6月29日讯（本网记者 陈培源 通讯员 王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。 

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。