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2014辽宁宏运主场在哪

辽宁宏运主场落户盘锦 俱乐部为球迷看球提供便利

字体大小：A A2014-03-06 14:41:54编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间3月6日，辽宁宏运新赛季中超联赛的首场比赛，将于本周日在盘锦市红海滩体育中心举行，这也意味着辽宁宏运新赛季的新主场落户盘锦。盘锦市地区遥远，辽足俱乐部尽可能地为沈阳球迷去盘锦看球提供便利，如组织大客车前往盘锦。

　　2008年中段回归沈阳铁西体育场后，辽宁宏运队受到了辽沈球迷的热捧，上座率逐年提升，2010赛季后，场均上座率都能达到一万多人。2011赛季，辽宁宏运队获得了联赛第三名，那一年因为辽宁宏运在中超联赛的成绩渐渐提升，作为主场的铁西体育场也基本爆满，基本一票难求。全年下来，能容纳30000人的铁西体育场，场均在2万5千人左右，铁西体育场成了辽宁宏运队最强大后盾。

　　为了让球迷能够更好地观看辽足的赛事以及让球员在更好的场地中有出色的发挥，辽宁宏运决定将2014、2015赛季的主场前往盘锦。在经历了去年全运会检验后，盘锦体育中心以一流的设施、良好的团队服务给参赛队留下了深刻印象。在历史上，盘锦曾在2005年承办过辽宁队的中超杯比赛，当地对足球的热情极高，盘锦市红海滩体育中心坐落在营口和盘锦交界处，能容纳3万5千多人的盘锦体育中心有望成为另一个火爆主场、金牌球市。但由于盘锦地方偏远，这对于沈阳的球迷来说看球会不太方便。对此，辽足俱乐部也与沈阳球迷进行了沟通，尽可能地为沈阳球迷去盘锦看球提供便利。沈阳球迷绍纯Tou露：“辽足的每个主场比赛当天，沈阳球迷都会组织大客车前往盘锦看球。首场比赛，目前已经有500多名沈阳球迷报名，届时前往盘锦为辽足首场比赛加油的沈阳球迷大约能达到700人。”

　　据悉，辽宁宏运足球俱乐部今年在会员和套票的基础上，初定门票单价为40元，同样是不分看台、不分区域。

《泉州市中心市区电动自行车管理办法》2月1日起施行

《泉州市中心市区电动自行车管理办法》（以下简称《办法》）将于今年2月1日起施行。这是泉州市出台的首部电动自行车管理办法，与市民的生活出行息息相关，其对电动自行车的道路通行条件、生产和销售、登记管理、通行规定、车辆停放、法律责任进行明确的规定。《办法》施行之后，电动自行车驾驶员在骑行时应该注意什么？昨日，泉州市交警支队相关工作人员对《办法》的一些注意事项进行解读。

现状统计

中心市区合标车706942辆 已上牌在旧国标车参照管理

据了解，《办法》所称中心市区，指丰泽区、鲤城区和洛江区的万安街道。《办法》所称电动自行车，是指以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动/电驱动功能，符合国家安全技术标准的两轮自行车。

据交警部门统计，截至2020年12月31日，全市合标电动车保有量883900辆，中心市区合标电动车706942辆。

不少市民会提出疑问，符合旧国标（已上绿牌）却不符合新国标的电动自行车是否适用本《办法》？据交警介绍，为切实有效地保护公民的财产权益，基于行政信赖原则，在《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）实施之前符合电动自行车国家安全技术标准，且已合法登记上牌的电动自行车依照本《办法》管理。

还有不少市民骑电动车出行没有佩戴安全头盔的习惯

登记管理

车辆变更应及时办理手续 鼓励车辆所有人购买保险

《办法》中规定，电动自行车应当经公安机关交通管理部门登记，取得电动自行车行驶证、号牌，方可上道路行驶。已经登记的电动自行车登记事项发生变更的，电动自行车所有人应当向公安机关交通管理部门办理变更登记。已经登记的电动自行车灭失、损毁或者因质量原因退车的，电动自行车所有人应当向公安机关交通管理部门申请办理注销登记。此外，任何单位和个人不得改变已登记电动自行车的车辆外形或者最高车速、功率、电压等已登记的技术数据。

值得注意的是，《办法》鼓励电动自行车所有人购买保险。购买保险，是行车时的一种保障，万一发生交通事故，可以通过保险来理赔。记者了解到，从2016年7月1日起，中心市区全面实行电动自行车带牌销售以来，商家就对售卖电动车的市民免费赠送三年的电动自行车第三者责任保险，市民骑电动车上路发生交通事故可以报保险理赔。

记者从几家保险公司处了解到，市民若发现电动车保险过期，可以带上车辆行驶证、身份证到自己所投保的保险公司续保。

《泉州市中心市区电动自行车管理办法》规定，电动自行车驾乘人员均要佩戴头盔。

道路整治

优化通行条件 确保非机动车通行权益

有市民提出，目前我市电动自行车道路通行条件还不完善，非机动车道不平坦、不连续且被占用的现象依然存在，导致电动自行车通行困难，对于《办法》的施行是一项巨大的挑战，如何解决这个问题？

据介绍，良好的道路通行条件是合理有效地组织交通流并依法管理的关键。为了优化电动自行车的道路通行条件，确保非机动车的通行权益，《办法》明确了市自然资源和规划主管部门、住房和城乡建设部门、城市管理主管部门和公安机关交通管理部门等相关部门对于道路整治的职责分工和内容，以期形成长效管理机制，确保路权改造和提升工作得到有效实施，保障电动自行车的通行权益。

我市着力在既有道路空间资源条件下，开展路权基础设施的恢复和路权管控保障方面的改造提升，已取得了明显的成效，完成市区湖心街、田安路、津淮街等道路非机动车道的改造，其他路段的非机动车道的改造以及路权的提升工作也在持续推进。