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炉石传说米卫兵什么意思?米卫

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嘲讽炉石什么意思

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炉石传说战士专属故事?梗炉

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魔兽怀旧服炉石怎么绑定新地点?梗炉

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《炉石传说》中有哪些经典台词?

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我现在在加基森,最近法师训练师在哪 - 懂得

我只对联盟熟悉,部落俺没玩过!只有四大主城里面才有职业训练师,如果你炉石点定在主城里面直接炉石回去然后点卫兵就可以查询到。如果炉石点定在野外...

炉石2021年5月术士卡组?米卫

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游戏里的哪些经典台词，令你至今难以忘记?梗炉

第一个(只是顺序并不是排名也没有时间顺序):自从我的膝盖中了一箭 这句话出自《上古卷轴5:天际》玩家爱称老滚5,在2011年的时候这句话在网络上迅速走红,而... 它...

天启四骑士登场台词?

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《魔兽世界》电影中有哪些隐藏的彩蛋?

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泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

原标题：泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

­ 郭志勤横渡琼州海峡中（受访者供图）

­ 琼州海峡，从青安湾下水，白沙门上岸。

­ 琼州海峡，在游泳者心中有着“水中珠峰”之称。横渡琼州海峡，是每一名游泳爱好者的梦想！在他们心中，成功横渡琼州海峡，相当于登山运动员登顶珠峰。今年6月，来自石狮蚶江的咱厝人郭志勤完成了这样的壮举——他从凌晨4点58分入海， 经过7个小时不间断畅游，游程23.92公里，成功横渡琼州海峡。

­ 据泉州市游泳协会会长刘瑞金介绍，这也是历史上泉州横渡琼州海峡的第一人。昨天记者赶到石狮蚶江，辗转采访到郭志勤。一起来听一听这位水中健将横渡海峡背后的故事——

­ 17人的横渡队伍 最终仅有2人成功

­ 一米七的个头，黝黑的皮肤，戴着眼镜斯斯文文，乍一看，你绝不会联想他就是横渡琼州海峡的游泳健将——郭志勤。

­ 在广西做物流生意的郭志勤今年48岁，是土生土长的石狮蚶江人，也是酣江游泳协会副会长。从小在海边长大的他，曾从事海运船务工作，他的心中有个梦想：用身体丈量琼州海峡。

­ 2018年第5号台风“马力斯”的尾声还没过去，琼州海峡风浪比以往大，郭志勤与同行的几位勇士仍按原计划参加了横渡琼州海峡活动。6月9日凌晨，大多数人尚在睡梦中，兴奋得几乎一夜未眠的郭志勤和他的随行人员——导航员何高雄、工作人员叶子、亲友团及导航船上两名船老大，从广东徐闻镇海仔村所属海域出发，开启了横渡琼州海峡的序幕！

­ “经过7个小时的努力，参加活动的17名游泳者只有2名横渡成功。”郭志勤说，早上4：58他从广东徐闻镇青安湾下水，11：58在海口白沙门堤坝附近上岸，用时7小时，游程23.92公里。参加当天横渡的人来自全国各地，共有17人，年纪最小的9岁，“另一名成功横渡者是广东海丰人，是一名现役的国家级运动员。”

­ 中途补充能量

­ 海里遭水母群攻击

­ “中途不能靠船，一靠就出局。”回忆起当天的横渡情况，郭志勤说，7个小时里，为了补充体力，需要由护航船上的亲友用带网兜的长竿送一些流质性的食物，“喝了两瓶饮料，吃了根香蕉、半瓶八宝粥，一直坚持到最后。”

­ “前半程中，受海里水母群的攻击，游得比较吃力，后面就越游越轻松。”郭志勤说，有时一掌划水会顺便带上只小水母，“或手掌划水至胸前时，突然发现肚皮下藏着只大水母，吓得赶紧把手收回，快速打腿逃离现场。”郭志勤笑着介绍。

­ “基本都是采用自由泳，这样游起来比较快。”郭志勤说，由于职业的关系，自己的方向感比较强，在大海里游泳会保持一条直线，这也是在横渡过程中能一直保持良好航线的原因。

­ 43岁开始学游泳

­ 5年后横渡琼州海峡

­ 琼州海峡横渡距离约为22公里到33公里，对横渡者的体力和毅力是一个极大的挑战。自1988年3月21日极限运动挑战者张健横渡琼州海峡至今，全程横渡成功的中国人仅三四百人次。对于这样一项挑战人类极限的运动，郭志勤却说出一个令人吃惊的秘密：“我43岁才开始学游泳，到现在差不多5年！”

­ 蚶江泳协就设在石湖港旁，“刚开始时，志勤是游得最慢的，没想到现在却能横渡海峡。”协会一成员介绍。

­ 同时，记者注意到一个细节，身高只有一米七的郭志勤臂展却达到一米八，比普通人长了不少。

­ 郭志勤说，如今他每天清晨5点半准时起床，做过准备运动后，6点下海游泳，“除了刮台风、打雷天气，海游已经成了我生活的一部分！”

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­ 横渡琼州海峡第一人

­ 琼州海峡是海南岛与雷州半岛之间的水域，与台湾海峡、渤海海峡并称中国三大海峡。琼州海峡东西长约80公里，南北最窄处直线距离18公里左右。因这里少有鲨鱼出现，被称为最适合人类横渡的海峡。

­ 1988年3月21日，北京体育大学的年轻教师张健花了9小时12分游29.5公里，成为我国历史上首次不借助任何漂浮物横渡琼州海峡的第一人。（东南早报记者 林福龙 庄丽祥 文/图)

三分建设七分管理 泉州山线绿道大坪路起点处乱象引关注

原标题： 三分建设七分管理 泉州山线绿道大坪路起点处乱象引关注

山线绿道大坪路起点处乱象，引起市人大代表、市政协委员的关注

提升软实力 让最美绿道更美丽

一边是停车场车位闲置，一边是路上车辆乱停。

市区山线绿道项目精品示范段，自去年开通以来，每逢节假日，吸引数以万计的市民、游客，是大家休闲散步的好去处。在大坪路入口处，由于上山人流多，加上管理不到位，存在环境卫生、停车拥堵等不文明现象。

在今年市两会上，市政协委员、民革泉州市委员会主委樊美清提交了《关于加强大坪路山线绿道起点管理的建议》，建议加强山线绿道景区管理，提升景区软实力，让最美绿道变得更美。

■早报记者 林福龙 庄丽祥 文/图

★现场走访

阿婆拦路收停车费 道路成了“停车场”

山线绿道修建于山顶，四个主要入口交通条件比较成熟，通过汽车导航就能找到。位于大坪路的入口距离市区最近，又容易寻找，多数市民从这个入口上绿道。

昨天记者来到山线绿道大坪路起点处，从坪山路拐入大坪路，记者并没有看到“山线绿道”指示标牌。记者在现场看到，起点处的停车楼已建成投用，但里面停放的汽车并不多，反而是道路两侧斜坡处，停放着不少车子。

当记者骑电动车到达入口处，一名阿婆立即上前问道：“要不要停车，一次两元！”而阿婆所谓的非机动车停放场所，其实就是紧挨着路旁边的一片空地，十几辆电动车直接停放在路面上，影响过往车辆通行。

步入绿道，道路两侧的垃圾箱倒还整洁，但旁边不少油煎摊点正在经营，与四周优雅的环境格格不入。

★代表委员建议

“三分建设七分管理” 引导市民文明旅游

“山线绿道建设得十分漂亮，作为泉州市区重要景点，值得大家一起来呵护，才能营造出良好的游玩环境。”市人大代表王坚表示，泉州许多景区（点），不论是历史文化，还是基础设施、环境景色，都可圈可点，“但景区建成投用后的维护管理，并不是很到位，山线绿道存在这些问题，这是一个典型案例。”

“一座城市景观，三分建设，七分管理！”他认为，像山线绿道这种家门口的景点，前来游玩的绝大多数是泉州本地市民，外来游客并不多，竟然存在乱丢垃圾、乱停车现象，令人感到不可思议，“既要引导市民文明旅游出行，同时，管养部门也要加强管理力度，共同维护最美绿道的靓丽景观和环境卫生。”

完善绿道基础设施 后期管养一定要到位

针对山线绿道存在的问题，市政协委员、民革泉州市委员会主委樊美清建议，要进一步完善景区基础设施，增设停车场、厕所和垃圾桶等设施，完善景区标示系统。结合“都市生态休闲”和“美丽乡村”建设，搞好大坪路通往景区道路及景区周边环境卫生。对通往景区的沿线旅游环境进行重点监控，及时清理道路垃圾，让游客在通往景区的道路中就能感受到村村有景、处处可游。

他还建议，在景区内增设文字、图片等直观生动的文化元素，如亭子命名、匾额题词、花草树木的名称、海丝故事、景区内的温馨提示等等，使游客在游玩之余，能够陶冶情操，学习文化知识，同时也起到宣传泉州、推介泉州，提升泉州知名度和美誉度的效果和目的。通过悬挂文明旅游提示牌的形式提醒游客保护好景区环境，共建一个干净、整洁的景区。

★部门回应

停车楼“虚位以待” 路口增设指示标牌

去年年底，备受关注的最美山线绿道示范段工程完成竣工验收，并已正式移交给泉州市精品绿道建设管理有限公司负责日常管理。

“山线精品示范段，一到节假日、周末，大家蜂拥而来，确实给沿线的环境卫生保洁造成一定的压力。”该公司负责人庄先生介绍，目前4公里多的示范段共有五座公厕，沿途配置垃圾桶上百只，专职保洁人员五名，“人流多的时候，还会增加两名保洁人员。”

对于大坪路两侧停车造成道路拥堵一事，他解释，起点处已投用的停车楼，共有248个车位，按物价部门审批的“每两小时三元”的标准收费。而沿途社区居民自己整理的一处露天停车场，恰好位于停车楼下坡处，“一有车子上山，五六名居民立即拦车，让车停路边直接收费，一次十元，从而造成路边乱停车，而停车楼经常空置！”

此外，该公司将立即组织人员在山脚下设立“山线绿道”引导牌，同时，还将在停车楼显眼位置树一个宣传栏，“介绍示范段基本情况，让游客心中有数！”