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国足封闭训练因有内鬼印尼主帅首战后谢中国记者

字体大小：A A2013-11-14 10:27:48编辑：竹青点击: 次

国足备战印尼众将练射门

　　90win体育讯北京时间11月14日，国足征战亚预赛的时间临近，战前训练也进行得如火如荼。日前傅Bo进行了封闭训练，据悉是因疑有内鬼，在国足客场1-1平印尼后，印尼主帅对一名中国记者道谢，并说，“我发给你的邮件收到了吗?”

　　国足将于明日和19日将连续在西安主场迎战印尼和沙特，这两场关键的亚洲杯预选赛对国足来说非赢不可。如果国足能接连拿下6分，就有望提前晋级亚洲杯正赛，否则在小组出线就会陷入危险的泥潭。12日国足在西安进行了封闭训练，那是傅Bo代理国家队助教里以来首次进行的封闭训练，此前无论是东亚杯赛、天津热身赛甚至是做客印尼期间，国足的训练从来没有实施过封闭。昨日国足的训练也只是对记者开放了15分钟。国足方面表示封闭训练只是为了有针对性地进行技战术演练。

　　而根据媒体消息，傅Bo此次封封闭训练因怀疑有内鬼。此前国足代理主帅傅Bo曾许下的“训练全程开放、接受采访”的承诺，但如今封闭也是有苦难言。据说国足客场1比1战平印尼后，印尼主帅蒂亚戈赛后对着一名中国记者道谢，然后说，“我发给你的邮件收到了吗?”

　　更有媒体指出印尼主帅蒂亚戈抵达西安之后就开始着手整理相关的情报，“我在巴西和中国都有朋友，他们会观察中国队的比赛和训练，他们会提供中国队所有训练的录像，我完全可以对中国队的状态了如指掌。”

　　这样的情况之下，傅Bo也不得不设防。12日训练开始就拒绝了无关人士的入场，除了少数安保和官方摄影等允许入场。

泉州火车站交通秩序有好转两个方案应对拉客乱象

原标题：泉州火车站交通秩序有好转两个方案应对拉客乱象

对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

《交通秩序有好转个别问题待完善》追踪

泉州晚报持续关注泉州火车站交通问题，引起相关部门重视——

两个方案应对拉客乱象

海峡网讯（泉州网记者张晓明文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，火车站前的交通秩序有好转，记者多次体验发现多个待优化完善的问题。对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

泉州火车站交通秩序有好转两个方案应对拉客乱象

如果出站大厅右侧（红圈处）打通，旅客可直达枢纽站的公交站及客运站。

管理待加强

多部门联合驻点打击“黑车”

23日下午，记者来到泉州火车站站前广场观察，在出站口外，仍然有不少“拉客仔”聚集，他们对出站旅客“围追堵截”。记者看到，站前广场有一名保安人员负责对靠近出站口的“拉客仔”进行驱赶，不过，只要出站客流一多，秩序就会变得乱一些。

对泉州火车站周边存在的“黑车”顽症，市交通执法支队相关负责人表示，交通执法人员依照法定职权，主要负责维持营运客车、出租汽车经营秩序和打击“黑车”非法客运行为，现在由丰泽大队专门安排一个中队的执法力量驻点执法，联合现场驻点执勤的铁路派出所、交警动车站中队开展日常执法。同时，该支队丰泽大队统筹组织安排执法力量，联合北峰派出所、交警动车站中队每周不定期开展打击“黑车”非法客运行动，支队也组织调派其他直属大队人员，不定期到动车站周边开展交叉稽查，严查“黑车”非法客运行为和出租汽车违法违规行为，其中包括以叫拉客方式从事非法营运的“黑车”。

然而，交通执法动车站中队依据职责，只能负责维持出租汽车秩序和对非法营运载客的私家车进行查处，对拉客行为，交通执法部门没有管理的法律依据。该负责人表示，站前广场属于公共区域，涉及秩序维护、治安管理等多方面工作，建议动车站所在辖区相关部门加派力量驻点参与联合整治，按照治安处罚等相关规定处理，给“拉客仔”更大的震慑。

配套待优化

枢纽站与火车站设计直达通道

根据现有通行条件，出站乘客前往综合交通枢纽站，需要从火车站一楼出站口走到站前广场，然后在站前广场右拐150米左右才能到达。这样就衍生多个问题，如旅客受到扎堆的“拉客仔”困扰、面临日晒雨淋等问题。对此，记者从泉州火车综合交通枢纽站项目部了解到，在规划枢纽站之初，也设计了一条“雨廊通道”，连接起火车站一楼出站大厅与枢纽站。

记者在项目负责人的带领下进行走访，该“雨廊通道”已建成，即现在乘客走到火车站前广场，两次右拐到达的通道。“现在还没打通，乘客还需要走到站外。”泉州综合交通枢纽项目负责人介绍，根据设计，在火车站一楼出站大厅右侧设置130平方米左右的出站通道，通道直接与西侧的“雨廊通道”连接，这样一来，到站乘客出验票闸机后可在站内大厅右拐就能直达枢纽站的公交站及客运站。“只要乘客不用走出站外，就可以大大减少被拉客的情况，同时也缩短了乘客的步行距离。”

记者看到，出站大厅右侧原本经营着一家餐厅，不过目前已暂时关闭，如果要在该处设置通道，需要用到该餐厅中间三分之一的空间。记者了解到，综合交通枢纽站等单位正在与有关铁路公司进行积极协商。