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智能家居设备互联难,不同品牌壁垒待打破
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智能制造工厂落地,机器换人不是简单替代人

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吉利缤越2021年会出新款吗?

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库里之后,还有谁能实现4000三分神迹?汤神哈登没戏,华子潜力大

库里是NBA历史上最优秀的射手,他的能力毋庸置疑,他的出现,也彻底改变了联盟的格局,同时也推动了小球时代的浪潮。如今的NBA联盟,三分球至关重要。不过也只有库里一人,实现了4000个三分的神迹,那在库里之后,还有谁能实现4000个三分的纪录呢?汤普森和哈登没戏,爱德华兹潜力大。



库里从进入联盟开始,就保持顶级的三分表现,就算是今年38岁,场均也还能投进4.4个三分球,对于库里来说,三分球就是他的主要得分手段。纵观他的生涯,场均可以命中4个三分球,目前三分命中数达到了4248个,是历史独一档的存在。



而在库里之后,历史第二的哈登。他和库里是同届选秀,虽然不算是射手,但哈登的后撤步三分也是招牌动作了。巅峰时期连续3年拿到得分王,也连续3年加冕为三分王,实力很强大。目前他投进了3390个三分球,不过哈登也即将年满37岁了,以他目前的状态,基本是无缘冲击4000个了。



汤普森是公认的历史第二射手,巅峰时期的无球表现,非常的夸张,保持着常规赛单场14个三分球的纪录,也有过单节9个三分球的神奇表现。不过汤普森目前三分命中数仅有2899个,他的年龄也不小了,也36岁了。如今下滑明显,场均只有11分进账,所以汤普森肯定也没戏了。



利拉德三分命中数也达到了2804个,排名历史第五的位置。不过利拉德和汤普森一样,已经年满36岁了,加上经历过大伤,肯定是没机会了。

要说能够冲击4000个三分球的球员,那只能从小将里找了。最有机会的,当属爱德华兹,他去年单赛季飚进了320个三分球,就成为了联盟三分王。生涯至今,他投进了1314个三分球,今年他也才25岁,延续这样的表现,未来是有机会冲击4000个三分纪录了。此外还有小将克尼佩尔,菜鸟赛季就命中了273个三分球,创造了历史新秀三分球纪录,将来也是大有可能。



整体来看,目前除了库里,没有任何球员有机会冲击4000个三分的神迹,小将们虽然表现一流,但要保持十几年的顶级三分表现,难度也很大,所以很可能是后无来者了。

上下班高峰期部分场站“小黄人”借还难 回应:将加强调度

上下班高峰期部分场站“小黄人”借还难 回应:将加强调度  

宝洲街一场站经常被电动车占用,影响市民借还车。

YouBike微笑单车(市民称为“小黄人”)进入泉州市民的生活已有数年,每天清晨骑着小黄人上班,傍晚在单位附近的场站借辆小黄人骑回家,这种既便捷又能够活动身子的出行方式,已经深入很多市民的生活中。

不过,近日有市民反映,在上下班高峰期,有些场站小黄人存在借(还)车难的情况。昨日,泉州微笑自行车公司在接受记者采访时表示,他们将加强调度工作,确保市民用车。□记者 陈明华 文/图

市民: 曾跑两三个场站还不了车

市民小陈平时很喜欢骑小黄人出行,特别是晚上和朋友们小聚,要喝几杯更是如此。不过有一次赴宴,因找不到位置还车而迟到了20多分钟,让他有些尴尬。

小陈说,那一次他请几个客户晚上7点到泉州中心客运站附近一家酒店聚餐,当晚他就掐着点骑着小黄人前往。到酒店门口时正好7点,当他准备在该酒店对面的一个小黄人场站还车时,发现所有卡位都已停满车,无法还车。他只好骑着车绕到客运中心站附近的另外一个场站,不巧的是,这个场站也满了。后来,他绕到泉秀街才还了车,然后再走回酒店。“我到的时候,几个客户都等了好一会儿,所幸另外一个同事先到。”

在上下班高峰期,借(还)车难的现象,在中心市区人流量大的场站经常出现。在领Show天地上班的小黄就经常遇到这个情况,每天上午上班如果晚点到,就会发现刺桐路口的那个站点已经停满了车,没有位置。为了避开高峰期,她会提前一二十分钟上班。市民郑小姐说,浦西万达的小黄人场站也经常出现还车难的情况。

“有时候赶着上班,又遇到借(还)不了车的情况,真的是很着急。”郑小姐希望微笑自行车公司能够及时调度,方便市民出行。

上下班高峰期部分场站“小黄人”借还难 回应:将加强调度  

浦西万达场站高峰期借还车有时比较难   

微笑公司 实行划片管理 24小时调度

针对市民反映的高峰时段借还车难一事,泉州微笑自行车公司工作人员郑女士在接受记者采访时表示,他们将加强调度工作,尽量避免出现这种情况。

据郑女士介绍,他们公司有3个“24小时服务”:24小时调度服务,保障市民正常借还车;24小时维护保养,维护人员定期巡检场站,做好场站、车辆的保养与清洁;24小时客服热线,及时解决市民需求。为了及时、准确地调度小黄人,方便市民借还车,他们公司将所有的场站划分成多个片区,每个片区都有专门的调度人员负责。每个调度人员都配有平板电脑,他们可以实时看到自己辖区内所有场站的借还车情况。如果有场站的车辆出现“低水位”,那么他们就会及时补充车辆,如果是“高水位”,他们就会赶过去腾出部分空位,以便市民还车。此外,公司后台还有工作人员对所有的场站进行实时监控,一旦发现场站出现或即将出现没位还车或者没车可借,会马上通知调度人员就近处置。

“每一个场站都会有潮汐现象。”郑女士解释,经过多年的运营,他们公司根据每一个场站、每一天的借还车的大数据,进行提前调度。例如领Show场站,早高峰还车的比较多,于是调度人员就会在上班前,提前腾出空位来,尽可能方便市民还车。有些小区外的场站上午上班时借车的人多,工作人员就会在半夜提前补充该场站的车辆。在借车多的场站旁还会多准备一些车辆,以便随时补充。

针对偶尔出现的还车难的问题,郑女士建议:市民可以通过该公司的APP查询,在就近的场站还车;也可以在场站的服务机上操作,申请延时,这样就可以延长半个小时还车;此外还可多等一会儿,工作人员可能就在赶来的路上。

  • 类型:成长学习
  • 系统:Android 14.0
  • 大小:3ad.acMB
  • 时间:2026-10-18 14:33:35
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