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拉克希尔仪式是拉克什么梗?

“拉克希尔仪式”来源于《星际争霸2:虚空之遗》的某一场战役,是用来决定塔达林高阶领主地位的仪式,允许以下克上以实力分胜负。由于《星际争霸2》也是什梗《灌顶》BY一蓑烟雨TXT一直主打...

人民艺起评：唐诗交响音乐会绽放传统文化之美

　　2月5日元宵节晚8点，XSO西安交响乐团联合抖音平台直播《长·安——唐诗交响吟诵音乐会》，吸引了2300万人次在线欣赏。

　　整场演出以交响乐衬托唐诗吟诵，用唐诗的意境将交响乐立体化，实现文学和音乐的双重之美。直播选取《春江花月夜》《将进酒》等多首经典唐诗，濮存昕、关栋天、吴京安等艺术家以朗诵、韵白等形式，展现独特艺术韵味。

　　这是中国古典诗词与交响乐的精彩融合。中国古典诗词博大精深，蕴含丰富的情感、意境、哲思，从古至今流传千年，映衬出中华儿女壮丽的家国情怀。交响乐则透过流动的音符，传递着细腻的、富有张力的、充满感染力的情愫。二者的结合相得益彰，再通过网络直播，是视觉和听觉的享受，更是深妙意蕴的感悟。

　　将诗词交响乐搬上直播平台，更使高雅艺术走出“庙堂”，与网友大众“亲密接触”。据悉，《长·安——唐诗交响吟诵音乐会》曾多次在线下音乐厅巡演，获得广大乐迷好评。然而，线下音乐会的观众承载能力毕竟有限。抖音与XSO西安交响乐团合作，很好地解决了这个问题。透过网络和手机，让更多网友和观众便利地欣赏到精品音乐会和优美古典诗词，有助于拓展古典音乐群体、吸引更多年轻人赏析中国传统文化。这也是平台和乐团积极开展文化公益活动的体现。

　　中国优秀传统文化，既是古典的，也是现代的；既属于中国，也应面向世界。尤其是在生活节奏加快、压力加大的当下，人们对精神文化的需求更加迫切。中国优秀传统文化中蕴含的高尚品德、深厚哲理、家国情怀，能够给予人们精神上的慰藉，具有深远的正能效应。

　　中国古典诗词在短视频平台受到欢迎，印证了上述观点。过去一年，由抖音公益联合南开文学院、中华书局推出的短视频版《唐诗三百首》，已更新200余首唐诗的讲解、诵读视频，累计播放量超过1.4亿，获得400多万次点赞。传统文化与现代科技相结合，传播广度和深度令人瞩目。众多网友的支持与肯定，折射出当下的人们、尤其是年轻人对中国传统文化的自豪与自信。

　　传承和发扬中国传统文化的精髓，离不开与时俱进的创意和设计，需要优质高效的制作与传播。对广大艺术工作者来说，要大胆创新、勇于开拓、多出精品，为人民群众送上更多优质的精神食粮。对广大传播业者而言，更当坚定文化自信，将中国璀璨文化不断发扬光大，为文化强国建设添砖加瓦。(明健)

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结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

泉州新车站即将停止运营

位于泉州市区温陵南路的泉州新车站，承载着众多旅客和厝边的记忆。记者昨日获悉，这座车站将于本月20日停止运营，结束它长达30年的旅客运输使命。停运后，目前仅存的4条班线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。泉州市区现有3个主要的客运站，分别为泉州客运中心汽车站、清濛长途汽车站、泉州汽车北站（泉州火车站综合交通枢纽），有需要搭乘客运班线出行的市民，可到上述3个客运站咨询购票乘车。

曾经 开通客运班线39条

泉运集团相关负责人介绍，泉州新车站的本名叫泉州汽车站，也叫泉州客运站。新车站一词是相较于更早之前的位于南校场的旧车站而言。在泉州汽车站建成投入使用后，市民为了区分两个车站，把南校场的车站叫做旧车站，而把温陵路的车站叫做新车站，后来这一习惯叫法就被延续了下来。

泉州汽车站于1990年11月30日投入试运营，1991年1月1日正式营业。开通有泉州市辖各县（市、区）、福州、厦门、龙岩、漳州，广州、深圳、赣州、温州数十条线路。1996年发送旅客量314万人次，建站初期车站员工有近100人。

2000年，泉州新车站兼并联运汽车站，该站班线调整到新车站和旧车站两个站。2005年旧车站关停，中心站投入使用，新车站和中心站的班线又重新进行了调整。“新车站客流量峰值出现在2004年左右，当年旅客运量790万人，最高峰时日发送旅客达到3.5万多人次，日发班次1500班次。”该负责人介绍，车站最辉煌的时候，开通客运班线39条，其中，省际19条，市际11条，区间9条，覆盖全国6个省市、30多个县市，营运里程约5万公里。

如今乘客寥寥空空荡荡

如今 仅存4条短途专线

随着出行方式越来越多样化，尤其是受到了动车、私家车、网约车等及短途班线公交化的冲击，新车站客流量从2014年起就逐年下滑。2018年9月，新车站省际班线调整到中心站发班。2020年受疫情影响，新车站按指令停业，所有班线临时调整到中心站，至4月底恢复运营后只余6条短途班线复班（安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线、英都专线、塔头专线），市际班线留在了中心站。目前新车站只剩4条短途专线，分别为安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线。4条专线日发班次80班左右，日均旅客运量不足300人，现有员工17人。停运后，4条专线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。

记者对比了近年新车站的春运数据，发现该站客流量已经连续多年下降，2013年春运客流量为32.57万人次，到2020年春运则降到了1.78万人次。

“泉运集团的前身泉州市汽车运输总公司曾经是泉州市最大的交通运输企业，对泉州市经济发展贡献不少，在这里面也有新车站的一份。新车站曾经获得交通部文明汽车客运站、部颁一级道路客运站、省级文明单位、省级文明汽车客运站、省级文明行业示范单位、全省先进基层党组织、省级安康杯竞赛先进单位等一系列荣誉。”该负责人介绍。

候车厅曾经挤满了人

感慨 车站见证了爱情和亲情

听说新车站即将停止运营，很多市民都很感慨，市民王先生表示回忆满满，“因为新车站见证了我的爱情。”王先生在泉州上班，2008年通过朋友介绍，认识了在厦门上班的女朋友，当时没有动车，也没有网约车，一到周五下班，他就搭车到新车站，然后搭乘闽南快运，坐在客车上，插着耳机听着歌，或者看看录像，一个半小时就到厦门了。有时候王先生周末加班，女朋友也会搭车到新车站，到达车站时，王先生早就等在那了。那段时间里，新车站的客车成为他们往返泉厦时经常要乘坐的交通工具，后来两人顺利结婚。王先生表示，新车站即将停止运营的消息，让他又想起了那段甜蜜的往事，“太多的回忆，听说要停运，心里还是有些许不舍。”

“可以说，新车站见证了父母对我的爱。”市民肖先生也在市区上班，父母在安溪老家，刚刚上班那段时间比较忙，不常回家，每隔一段时间，父母就会杀一只鸡或者一只鸭，打包好，写上他的姓名和电话，然后拿到安溪车站去寄车。一个小时左右后，肖先生就会接到泉州新车站行李房的电话，让他去领取物品，“只要几元钱就可以了，又省钱又方便。”肖先生说，不过已经很久没去过新车站了，因为有了私家车后，他周末可以开车回家，也就不再通过车站寄送物品了，而且现在快递更加快捷方便，还能送货上门。

（记者 吴志明 通讯员 林国忠 文/图）