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Q1智能门锁市场整体走弱线上前四品牌合计份额55.6%

2026年第一季度，中国智能门锁市场的全渠道销量为385.5万套，同比下降5.3%；销额为22.3亿元，同比下降5.7%。

PChome 5月7号消息，根据洛图科技最新发布的数据显示，2026年第一季度，中国智能门锁市场的全渠道销量为385.5万套，同比下降5.3%；销额为22.3亿元，同比下降5.7%。对于本轮市场整体走弱，洛图科技分析指出，一方面前期家电国补政策提前释放了存量换新需求，再叠加春节传统淡季影响，家装采购节奏放缓、物流与上门安装受限，直接压制了终端成交；另一方面行业已步入存量竞争周期，新房交付增量不足，加之产品同质化现象突出，进一步让消费者持观望态度，拖累市场表现。

洛图科技表示，在中国智能门锁市场，C端需求占据着主导地位。PChome了解到，2026年第一季度，C端市场的销量占比高达58.2%，较2025年同期提升了4.4个百分点。线上方面，第一季度传统主流电商平台的销量占到线上全渠道的63.7%，为119.8万套，同比下降7.7%。新兴电商平台借助“算法精准触达+沉浸式演绎”，以及“内容即货架”的革新，实现了近40%的销量同比增长。

品牌方面，2026年第一季度，德施曼、小米、凯迪仕、萤石占据了销额榜单的前四位，合计份额为55.6%，同比下降了2.4个百分点。新品的核心升级方向包括了：AI大模型驱动、多生物识别、多摄配置、续航方案升级、双屏交互、外观美学优化等六个方向。

【改革开放40年之泉州地标】十桥越江跨海空中桥见巨变

原标题：【改革开放40年之泉州地标】十桥越江跨海空中桥见巨变

改革开放40年来，泉州桥梁建设不仅在数量和质量上远超历史，技术上更是突飞猛进，一座座大桥横越晋江。

海峡网12月5日讯（泉州网记者陈小芬林福龙）改革开放40年来，泉州桥梁建设不仅在数量和质量上远超历史，技术上更是突飞猛进，一座座大桥横越晋江，2015年建成通车的泉州湾大桥更成为长度全国第六、福建第一的跨海大桥。这一道道越江跨海的长虹，缩短了空间距离，改变了人们的观念，带动了经济快速发展，见证了泉州城市变化和百姓生活的美好变迁，谱写出一曲动听的桥城交响曲。

对照

相隔27年航拍对比看条条巨龙横江过

1991年，家住泉州市区的泉州文化人陈世哲曾坐上军用飞机，拍下了泉州大桥的模样，照片中的泉州大桥两端楼房低矮、多是田地，桥面上车流稀疏。横跨在晋江的除了泉州大桥，还有建于宋代的顺济桥、笋江桥。

陈世哲早先从事文学创作工作，1980年学习摄影，多了一个关注、记录生活场景的工具。他说，每每翻阅那些用镜头拍下的泉州城的模样，对比现在，都让人感叹城市的变化太大了，改革开放以来，泉州市区的大桥一座接一座建起，除了泉州大桥、刺桐大桥外，他还拍过即将合拢的后渚大桥、沉洲大桥。

对比当年陈世哲搭军用飞机上天，如今航拍利用现代遥控无人机已可轻易实现，镜头下横跨晋江而造的大桥越来越多，沿江高楼林立，呈现着现代都市的时尚与风采，入夜更是霓虹闪烁，美不胜收。

亲历

从搭小舢板过晋江

到桥桥通风雨无阻

家住晋江陈埭的丁明权今年60岁，上世纪七十年代到泉州市区走亲戚时他走的是浮桥和旧顺济桥，骑自行车要1个多小时。在他记忆里，旧顺济桥很窄，只有两车道，除了这两座桥，有时他还会走水路，坐摆渡船，“那就是个小舢板，一次只能上五六个人，很不安全。”

如今，跨越晋江的一座座大桥给市民带来极大方便。丁明权说，这些桥梁中，泉州大桥、刺桐大桥、晋江大桥、田安大桥等他都走过，通过晋江大桥开车不到10分钟他就可以到泉州市区亲戚家，非常便捷，“泉州夏天多台风，以前一下大雨或台风都没法到泉州市区，现在有了这些桥，风雨无阻。”

2016年元旦刺桐大桥取消收费，让住在刺桐大桥边上晋江溜石村的陈大姐很兴奋。她说，没有刺桐大桥时，因渡船不方便也不安全，他们与泉州市区的亲戚很少走动，而刺桐大桥建成后虽交通方便，亲戚还会拿过桥费开玩笑称不想到她家串门，取消过桥费对人们来说无疑是大好消息。

变迁

40年越江跨海

为城市注入活力

泉州市交通委相关负责人介绍，改革开放以来，泉州经济快速发展，给桥梁建设注入了生机和活力，特别是随着“先行工程”建设和高速公路的建设，泉州桥梁建设取得引人瞩目的成绩，不论桥梁的建设技术水平，还是桥梁的类型、数量，都是领先水平，“这些桥梁缓解了泉州市区过江的交通压力，发挥了中心城市的辐射和带动作用，带动了桥南桥北的共同发展。”目前，泉州还在推进三大跨江通道东海隧道、金屿大桥、百崎大桥的前期工作。

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