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泉州最暖春节？ 其实最高气温没破历史纪录

昨天傍晚，冷空气开始影响泉州，不少市民觉得冷起来，也越发怀念起春节假期的晴暖天，这是不是泉州最温暖的春节呢？

泉州市气象局介绍，今年春节期间（2月11日-2月17日）与泉州有记录的历史同期相比，气温不算高，最高气温也未达到历史最高，市区最高气温25.1℃，而历史最高出现在1976年为28.1℃。气象员分析，春节气温一直偏暖的原因系极涡位置偏北，中纬度西风带平直，不利于冷空气南下；暖湿气流不活跃，天空云量少，太阳辐射强烈，有利于增温。

其实，不仅泉州小伙伴们感觉2月如夏天般温暖。“中国气象爱好者”公号称，2月12日（正月初一)下午，我国的零下区域所剩无几，20℃线越过南岭、武夷山，来到长江甚至黄河流域，重庆、济南等度过了有气象记录以来最暖的大年初一，尤其是2月20日，长江以北大多数地区超过20℃，340个气象站打破了2月历史纪录，在气候意义上的冬季，河南在高温榜上打败海南，这是极为少见的。

据分析，此次异常回暖和三个因素有关：首先，亚欧大陆“冷库”蓄在高纬，西风带的水缸底特别平直紧密，寒潮下不来；其次，我国大部云量少，阳光强烈，辐射热量充分；第三，黄土高原、华北平原吹偏西风，它们翻过太行山下沉，出现了强烈的焚风效应。正因为此，太行山东麓、南麓是破纪录最多的地方。

泉州市气象局介绍，昨天泉州依旧是晴到多云的天气，早晨全市沿海地区最低气温15℃左右，山区最低气温10℃-12℃，体感仍偏凉。虽然昨天冷空气开始影响泉州，但是此次冷空气势力较弱且位置偏东，仅给沿海地区带来降温和6-7级的大风，沿海中午最高气温22℃，山区大部分乡镇最高气温仍可达25℃以上。预计未来两天泉州上空云系逐渐增多，以多云天气为主，偶尔也可以见到太阳。今明两天市区的最高气温略有上升可达24℃左右，昼夜温差仍然较大，大家要根据气温变化及时增减衣物，预防感冒。

气象专家称，此次冷空气不是“倒春寒”，是冬春转换特点，属于正常现象。据悉，昼夜温差大于8℃是“捂”的信号，平均气温15℃是“春捂”的临界温度。冷空气到来前24-48小时最适合“春捂”。（记者 陈小芬）

泉州市区天气预报

24日：晴到多云，气温14℃～25℃；

25日：阴转多云，气温16℃～25℃：

26日：多云，气温16℃～26℃；

27日：中雨转多云，气温15℃～20℃；

28日：晴，气温14℃～20℃；

3月1日：晴，气温13℃～26℃；

3月2日：小雨，气温13℃～20℃。

泉州港一季度“开门红” 货物吞吐量比增近三成

本报讯 （记者 吴丽娇 通讯员 陈尘 张一斌）记者日前从福建省泉州港口发展中心获悉，今年第一季度泉州港实现“开门红”，完成货物吞吐量1677.02万吨，同比增长29.30%，其中完成外贸货物吞吐量115.27万吨，比增15.76%，稳稳地迈出“十四五”开局之年的第一步。

“开门红”背后，是泉州港对港口生产的有力推进，即严格落实春运期间重点物资运输保障，煤炭、成品油、钢铁等货种，同比保持两位数增长。此外，由于基建的持续发力，矿建市场需求旺盛，第一季度矿建材料吞吐量较去年同期翻两番；航线布局进一步完善，第一季度新增了2条内贸集装箱班轮航线，三大航运公司共舱航线“FAX 1”加大运力、加密航班。

“今年，泉州港将持续优化港口营商环境，加速融入新发展格局，不断推进港口转型升级。”该中心有关负责人表示。就在前不久，泉州港石湖作业区开通“如皋黄埔”航线，是该作业区建港以来首条如皋流向航线，打通了如皋至泉州、如皋至黄埔往来的货物海运新通道，进一步完善了泉州港内贸航线布局。此外，4月初，“深圳大铲湾—围头—福清—深圳大铲湾”IC31航线首航挂靠泉州港围头作业区，标志着泉州港顺利启动“大铲湾”砂石散改集项目。改用集装箱运输后，不仅可以避免传统散货船运输砂石造成的扬尘污染和货物损失，还可为本港场装业务及重箱量带来新的发展契机。据悉，该业务每天可场装100TEU(国际标准箱单位）的箱量，每月约可增加3000TEU本港出口重箱。