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湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者陈培源摄

东南网6月29日讯（本网记者陈培源通讯员王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。

“双11”当天泉州快递业务量突破千万件

原标题： “双11”当天泉州快递业务量突破千万件

海峡网11月14日讯（泉州晚报通讯员庄媛媛记者吴丽娇）根据邮政业安全监管信息系统显示，今年“双11”（11月11日）当天，泉州快递业务量（收件量）突破千万件，达到1072万件，比去年增加236万件，比增26.7%，相当于每秒揽收124个快件；派件量102万件，同比增长9.78%，再创历史新高；预计11日至17日，泉州快递业务量（收件量）将达4200万件，同比增幅将超过30%。

“双11”不仅是大家眼中的“购物狂欢节”，也是链条下游寄递企业的“狂奔节”。为了在“双11”大考中考出好成绩，泉州市邮政管理局和全市邮政快递企业在场地、设备、车辆、航线、物料、人员等要素供应和储备上，提早介入，全力服务收、派、运、转、仓。目前，通过购买、调整、合作、租用等方式新增各类车辆4272辆；通过调整、扩建和临时租用等方式新增作业场地达19万平方米，百世、中通、申通、京东等调整了新的分拨场地；通过增员、校企合作和临时招聘等方式新增人员7081名。同时，在加班线路、航线、物资配备、支撑服务、后勤保障等方面都采取了相应的优化措施，邮政、顺丰、圆通、韵达、德邦、优速、苏宁天天、安能等改进了设备和流程。