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不要打了啦什么梗?再打
不要打了,意思是:你们不要打了,有话好好说嘛。都是再打大人,都是懂道理的人,你们就不要打了,有话就好好说嘛。大家都不要互相的再打在线视频吃瓜91怨恨对方,有事好好商量,不要打...
你们不要吵啦什么梗?
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联发科技北京车展2026:现场展出主动式智能体座舱
4月24日,MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会,现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展,并发布了主动式智能体座舱解决方案,率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”新时代。
PChome北京车展报道,4月24日媒体日第一天,MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会,现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展,并发布了主动式智能体座舱解决方案,率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”(AIDV)新时代。会上,MediaTek携手生态伙伴,基于天玑汽车平台,集中展示了主动式智能体座舱、车载3A娱乐以及前沿车载联接等一系列解决方案,依托强大的AI算力、先进的AI加速技术、高效的图形渲染能力与领先的车载通信技术,加速推动智能出行体验的创新与升级。

当前,汽车市场的智能化进程持续提速,AI技术已深度融入辅助驾驶、智能座舱、动力响应及电池管理等关键环节。与此同时,消费者对AI带来的变革性智能出行体验抱有更高期待。随着行业从“软件定义汽车”向“AI定义汽车”转型,智能座舱正朝着全模态交互、主动式服务与全场景任务执行的方向演进,逐步发展为“主动式智能体座舱”。为此,MediaTek推出的主动式智能体座舱解决方案,从平台、模型到AI应用三大维度,全面重塑座舱体验的新边界。

MediaTek的主动式智能体座舱解决方案,具体如下:
平台层:强大的AI算力与多模型并发能力
·天玑汽车座舱平台C-X1采用先进的3nm制程,提供至高可达400TOPS的全模态AI算力,满足主动式智能体座舱对于算力的严苛需求。
·通过大模型软硬协同优化,将大模型带宽需求压缩至仅10%,显著提升算力效率。
·支持多进程服务(Multi-Process Service, MPS),实现多个大模型任务进程同时共享GPU运算单元,复杂指令执行期间可高效调度多模型,吞吐量提升至高达50%,提升多任务交互、主动智能体模型的应用体验。

模型层:全程加速先进模型快速落地
·强大的底层架构兼容性:天玑汽车座舱平台C-X1集成NVIDIA Blackwell GPU架构与深度学习加速器,并支持NVIDIA CUDA生态。统一的端云同架构将有效助力车企和开发者快速部署多模态大语言模型,率先实现主动式智能体座舱创新场景。

·配套天玑AI开发套件(NeuroPilot SDK):其中Flexible LLM Toolkit涵盖一系列大模型部署工具,助力实现大模型在端侧NPU的高效部署。并且配合MediaTek丰富的生态资源,与全球主流模型厂商紧密合作,提前实现模型架构适配和高效应用落地。
应用层:MDAP天玑座舱软件方案,助力座舱AI应用高效部署
·提升开发效率:提供完整座舱感知数据API,集成视觉、语音、情绪等多维度感知数据,预先对接智能体所需信息,助力车企和开发者更高效开发AI应用,加速智能座舱AI应用部署。
·灵活的端云协同工具:提供端侧编排器(Orchestrator),允许车厂或开发者基于实际应用场景灵活设置端云任务协作,有效优化端云服务配合效率,提升云端服务响应能力。
·生态无缝接入:支持标准应用协议(MCP、SKILL),便于云端应用生态,如地图、社交、通讯、音乐、美食、支付等多种服务快速接入座舱,大幅扩展智能座舱体验边界。
在沉浸式座舱娱乐体验领域, MediaTek展示了基于天玑汽车座舱平台 C-X1的车载3A游戏解决方案,C-X1 集成了 NVIDIA RTX GPU 光线追踪技术以及NVIDIA DLSS技术,为游戏渲染带来逼真的光影视觉效果,为智能汽车带来至高可达4K@60FPS的图形渲染能力。

现场,天玑汽车联接平台同步展示先进5G技术、卫星通信、Wi-Fi 8以及双蓝牙技术的新一代车载联接解决方案。旗舰联接平台MT2739率先支持5G-Advanced通信技术,并全球率先兼容3GPP R18标准协议,支持NB-NTN与NR-NTN卫星通信技术,带来行业先进的卫星视频通话体验。通过对行业标准协议的支持,MT2739将助力车企产品在全球市场快速、无缝适配各地通信规范,为车企出海布局提供有力保障。
此外,得益于MediaTek 5G-A 技术的高性能,低延迟特性,以及业界先进的三发射通道天线系统(3Tx)双卡双通技术, 满足L3/L4 ADAS的技术需求。天玑汽车联接平台与经纬恒润深度合作,携手助力无人出租车(Robotaxi)和无人物流车(Robovan)在2026 年内率先上市。针对车内网络连接,MediaTek规划未来引入新一代Wi-Fi 8技术,为智能座舱带来网络性能飞跃:较上一代,预计数据吞吐量提升2倍,功耗大幅降低50%,网络延迟减少 25% 以上。依托技术持续创新,MediaTek进一步稳固在智能汽车网络联接领域的领航者地位。

端云协同与智能体AI的创新应用,正加速重塑汽车空间的智慧体验。未来,MediaTek将持续突破技术边界,携手行业头部生态伙伴,深度融合高算力AI、5G、卫星通信等前沿技术,不断拓展主动式智能体座舱的应用边界,为用户带来更加智能、贴心的出行体验。MediaTek将与整个行业共同迈进AI定义汽车(AIDV)新时代,共创智慧出行新纪元。
总投资80亿“八仙过海”即将亮相泉州湾
位于泉州台商投资区张坂镇,是福建海洋强省在建重大项目,占地面积超2000亩,将成为泉州海丝文旅的一大风景线。
为进一步挖掘报道好泉州市创新发展“晋江经验”,勇当全方位推进高质量发展超越“四个主力军”,实施制造业高质量发展、世界遗产典范城市创建、新区新城有机集聚、“聚城畅通”、共同富裕先行“五大工程”,奋力建设海丝名城、智造强市、品质泉州的精彩故事,在第22个中国记者节即将到来之际,11月3日下午,中央驻闽媒体、省直和驻泉新闻单位等19家媒体应邀赴泉州开展调研采访活动。泉州市委书记王永礼、市长蔡战胜与媒体采访团一行座谈,市领导施宇辉、陈辉宗参加座谈。
座谈会后,媒体采访团一行前往泉州古城、台商投资区、德化县等地采风,用心用情为泉州发展鼓与呼,讲好泉州故事、传递泉州好声音。海都记者全程参与调研采访,今起推出系列报道,关注发生在当下的精彩泉州故事。
海都记者第一站走进位于泉州台商投资区张坂镇、总投资80亿元的大型文旅项目泉州八仙过海旅游度假区。该项目被列入国家优选旅游项目名录,是福建海洋强省在建重大项目。在筹备了五六年之后,施工方和运营方正为近期亮相紧张忙碌,“八仙过海”真的要来了。
“南极来客”打前站距市区仅30分钟车程
跟着饲养员的脚步,憨态可掬的企鹅摇摇摆摆走动,还时不时回头看自己的小窝,一旦有动静马上“飞奔”返回。还有一些企鹅,吃到东西后,就下水玩耍去了。
“这些是巴布亚企鹅,已经来了一段时间,其中二十来对已经恋爱、产卵,那些突然跑回窝里的企鹅,就是怕蛋被其他企鹅偷了,还有十多只企鹅没有成年,单身着呢!”“八仙过海”海洋王国负责人夏文君告诉记者,这是第一批安家的海洋动物,未来还有更多。
除了“南极来客”企鹅,还有燕子鳐、护士鲨等动物入住。工作人员正穿着潜水服进行清洁维护,人和鱼在水中游弋穿梭。夏文君告诉记者,尽管受到疫情影响,但在各方的共同努力下,八仙过海景区将于近期对外开放,还有更多的海洋动物正在赶来。
记者了解到,该项目总投资80亿元,一期投资32亿元,建设泉州欧乐堡海洋王国乐园、八仙过海欢乐水世界、郑和宝船酒店、水上酒店;二期投资48亿元,建设动物王国、欧乐堡梦幻世界、郑和海洋酒店、研学酒店及相关配套服务设施。
北倚青山、南朝大海,从泉州中心市区出发30分钟车程,特别是距福厦高铁泉州东站仅需10分钟,让各方对即将亮相泉州湾的“八仙过海”充满信心。
泉州台商投资区党工委委员、党群工作部部长吴艺晖介绍,该项目位于蓝色经济培育区,是一个占地面积超2000亩的大型文旅综合项目,自2016年正式启动以来,政企同心协调克服困难、多方推进,建成后将成为泉州海丝文旅的一大风景线。
世遗泉州再出发旅游收入再攀向1000亿
泉州市文旅局介绍,近年来,泉州按照“亮点在古城、厚度在山海、空间在生态连绵带”全域旅游发展思路,加强“世界海丝文化休闲旅游目的地”建设,推进文旅产业高质量发展,今年以来全市旅游经济恢复较快,正在重新攀向1000亿元的路上。
记者了解到,根据可比口径统计数据,泉州旅游接待人数2019年7801.16万人次、旅游收入1312.68亿元,位列全省前三。2020年因受疫情影响,旅游经济受到较大影响。今年以来复苏加快,上半年累计接待游客3989.44万人次,累计实现旅游收入452.10亿元,分别恢复至疫情前99.3%、91.4%。
泉州市文旅局介绍,旅游项目的带动作用明显,例如组织参加“文博会”“旅博会”,签约文旅项目56个,完成投资100多亿元;持续推动一批省、市重点在建旅游项目建设,八仙过海水上乐园只是一个缩影,还有包括海丝动物园、世茂摩天城、石牛山等相继建成开业,成为新的旅游热点。
优质旅游资源加上申遗成功赋能,泉州文旅产业融合发展正当其时。记者了解到,目前泉州有A级景区51家(其中5A级1家,4A级12家)、省级旅游度假区3家;省级工业旅游示范基地4家、省级观光工厂34家,走在全省前列;全国、省级的乡村旅游重点村、休闲集镇、旅游生态镇、旅游村140余个,多个旅游商品获全国大赛金奖。(海都记者 徐锡思)
- 类型:成长学习
- 系统:Android 14.0
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- 时间:2026-10-05 01:27:48
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