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世预赛亚洲区10强赛变12强赛 国足出线希望增加

世预赛亚洲区10强赛变12强赛 国足出线希望增加

字体大小：A A2014-01-21 10:46:25编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间1月21日，亚洲区的世界杯预选赛在1998年法国世界杯开始就实行十强赛制，但有消息称在本月25日于马斯喀特召开的竞赛委员会会议上，亚足联有望对世界杯的预选赛赛制进行调整，即世预赛第一阶段48支球队分成12个小组，小组第一晋级12强赛，12强分两组，小组前2名进军世界杯。如此一来，国足在亚预赛出线的希望就增加了。

　　本月25日，亚足联将在马斯喀特召开竞赛委员会会议，此次会议将对世界杯预选赛、亚洲杯预选赛以及亚冠联赛赛制进行调整。从2006年德国世界杯赛至2014年巴西世界杯赛，亚足联采用的5阶段竞赛方案将彻底作废。“5阶段方案”，即根据国际足联排名(或上届世预赛成绩)，排名靠后的球队先进行两个阶段的主客场制淘汰赛，产生16强;加上直接进入第三阶段的参加过上届世界杯的4队，总共20队在第三阶段分为5个小组，进行主客场循环赛，即所谓的“20强赛”;每个小组前两名出线，参加第4阶段比赛，即所谓的“10强赛”;10强赛小组前两名出线参加世界杯，两个小组第3进行第5阶段附加赛，胜者代表亚洲和其他洲代表争夺进军世界杯的机会。

　　从2019年亚洲杯赛，决赛阶段比赛将扩军为24队。而赛制也将同时进行较大调整。即世界杯预选赛第一阶段出线的12支球队，将自动获得亚洲杯决赛阶段资格。12个小组的第二名和第三名共24队，将进行亚洲杯第二阶段的预选赛，分为6个小组每组4队，进行主客场比赛，每组前两名将获得出线权。

　　根据亚足联提交的最新的竞赛方案，从2018年俄罗斯世界杯预选赛起，决赛阶段比赛扩军为24支，其名额与世界杯预选赛挂钩。亚洲区的预选赛将简化为三个阶段比赛，其中第一阶段全部47队分为12组进行小组赛，小组第一进入第二阶段，即12强赛。12强赛将分为两个小组，每组6队，进行10轮主客场制角逐后，小组前两名直接进军世界杯，两个小组第三名则进行主客场制附加赛，胜者和其他大洲球队争夺最后的入场券。显然，这种竞赛方式较之前三届要简单很多。

　　如此一来，国足在亚预赛中又多了一份出线希望。“12强”不仅有机会冲击世界杯，同时也拿到了亚洲杯直通车票，无需在亚洲杯预选赛和世界杯预选赛之间分心，只需集中全部精力准备一项赛事，省却了诸多麻烦。

泉州火车站综合交通枢纽站4台垂直电梯本周将投用

原标题：泉州火车站综合交通枢纽站4台垂直电梯本周将投用

自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，《泉州晚报》记者3次到现场体验，观察到火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。其中，游客集中反映较多的问题就是综合交通枢纽站内未见扶梯，带来不便。此事一经报道后，泉州交发集团及时向我们进行了回应，枢纽客运站已安装并经过验收合格的4台垂直电梯本周将率先投入使用，另有3台扶梯将在月底前运抵泉州，进行安装。此外，随着客运公交车辆迁移到枢纽站内，一楼站前广场前将新增四车道8分钟接客通道。

泉州火车站综合交通枢纽站内的4部直梯本周将启用

站前广场计划设置8分钟接客通道，预计春运中期启用，届时火车站二楼拥堵状况将得到缓解。

回应 4台垂直电梯将投用 3台扶手梯月底安装

为方便旅客换乘，营造良好的春运秩序，泉州火车站综合交通枢纽的客运站和集散匝道在1月10日启动试运营，在一定程度上缓解了此前火车站站前乱象。但记者多次体验发现，由于电梯未同步投用，给携带大件行李的旅客带来不便，这也是乘客集中反映的问题。

对此，泉州火车站综合交通枢纽项目相关负责人介绍，电梯属于特种设备，为确保安全，需经过专业机构检测验收合格并颁发合格证书后方能投入使用。目前，有4台垂直电梯已过专业机构验收，出具验收合格报告后即可符合投用条件。经过协调催促，本周内报告可送达，届时将立即开启垂直电梯，解决携带大件行李旅客换乘不便的问题。

记者看到，4台垂直电梯主要位于枢纽客运站左右两侧的楼梯旁，有相应的指示牌和志愿者引导。乘客从枢纽站一楼客运站售票厅通往二楼候车厅就能够看到。

此外，对于未设扶梯的问题，该负责人介绍，除了4台直升电梯外，该项目还配备有多台手扶梯，并在去年就已按规定开展公开招投标，由于流标，采购进度滞后。不过，现已确定供货单位。项目部协调厂商先安排3台手扶梯的安装，预计月底前到位，将安装在公交站台通往火车站二楼进站通道的位置。至于枢纽客运站一楼到二楼的手扶梯，因为提升高度、规格较大，制作和安装时间相对较迟，旅客可优先通过旁边的垂直电梯上下客运站。

进展 一楼将加设接客通道 严查“黑车”非法客运

记者走访中，看到火车站站前广场增设了4车道，不知将作为何用？据泉州交发集团介绍，随着综合交通枢纽集散匝道的投用，增加了进出火车站的通道。为了缓解二楼进站通道的拥堵，项目部已先行完成站前广场进出四车道，并与交警部门协调，完善标志标线和引导牌，并计划设置8分钟接客通道，届时火车站二楼拥堵状况将得到缓解。

据了解，8分钟接客通道将位于一楼站前广场，按“东进西出”四车道设计，接客位置靠近火车站出站口，专门设置两个港湾式接客区。一楼接客通道与二楼出发层送客通道功能区分开，将彻底解决以前送客接客都在二层混杂交错的状况。同时提醒开私家车前往火车站的市民，目前私家车停车场已全部转移到火车站东侧，半小时内免费。

而对于火车站周边存在的“黑车”顽症，有关部门表示，涉及到站前广场秩序维护、治安管理等多方面工作，将建议动车站所在辖区相关部门加派力量驻点参与联合整治。对于“拉客仔”聚集在站前广场的乱象，泉州晚报社全媒体将持续关注。（记者 张晓明 通讯员 林泳坤 文/图）