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泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

原标题：泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。

枢纽站通往火车站的扶梯投入使用，大大方便了乘客。

泉州网6月5日（记者 张晓明 文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，记者多次到现场体验，提出了多个有待优化完善的问题，如枢纽站内未见扶梯、出站口拉客乱象等。相关报道引起有关部门重视，枢纽站内垂直电梯陆续启用，多部门现场联席办公整治站前广场秩序，打通直达通道，查处“拉客仔”等。昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。

两部扶梯启用 乘客通行无障碍

泉州火车站综合交通枢纽站内没有扶梯，从公交站通往火车站需要爬楼梯，对于携带大件行李的乘客来说很麻烦。对此，记者多次走访报道，持续关注扶梯安装情况。今年2月25日，枢纽站内7部垂直电梯启用。当时，泉州交发集团相关负责人介绍，枢纽站内将总共安装20部扶梯，其中旅客反映较集中的是枢纽站通往火车站的两处楼梯处没有扶梯的问题，按照计划，这两部扶梯最快3月初就能投入使用。后来，两部扶梯如期安装，但却迟迟没有运营。有关部门解释称，电梯属于特种设备，为确保安全，需经过专业机构检测验收合格并颁发合格证书方能投入使用。

经过几个月的等待，记者终于收到枢纽站扶梯验收完成的消息。昨日上午，记者再次走访现场，看到枢纽站内20部扶梯已全部安装完毕，其中通往火车站的2部扶梯已经开始运营。不少携带行李的乘客都选择乘坐扶梯，不用再吃力地爬楼梯。

据介绍，6部扶梯已经出具验收合格报告，另外14部待出报告。除了2部通往火车站的扶梯保持运营外，其他扶梯届时将根据客流量适时开放。

听取市民呼声 停车场过夜费下调

今年3月，有市民致电本社24小时热线96339反映，在泉州火车站停车场停车近30小时被收费86元，车主直呼“太贵”。当时相关部门回应称此举旨在减少长时间停车。有市民表示，现在的停车位并不紧张，如果还收取高额过夜停车费就有些不合理。

火车站停车场分为两个区域，规划了近千个停车位，由不同部门管理。去年11月15日起，根据物价部门定价，停车场收费采取分段累进计算。连续停放24小时最高收费50元；停放24—48小时，最高收费70元；停放48小时以上，每24小时最高收费100元。也就是说，连续停放3天，车辆会被收取220元停车费。不过，近日有市民发现，停车场内有个牌子写着“停车费大降价，统统50元/日”。

记者昨日上午走访看到，两处停车场内停的车子不多。“降价”的牌子，摆放在靠东侧的肖厝社区老人会停车场。记者询问得知，停车超过24小时费用降至50元/日，与之前相比有所下调。靠西侧的另一处停车场，则由不同的公司管理，停车费用目前并未下降。

责任编辑：林嵘

泉州洛阳古桥172岁古榕“病危”

最近，有市民反映泉州洛阳古桥中亭内的一棵百年古榕正在快速凋零，这两天，这棵古榕枝干已经光秃秃，“病情”十分危急。

接到报料后，记者昨日上午赶往现场查看。泉州市文物保护中心工作人员介绍，据专家通过照片初步判断，这棵古榕主要是得了一种叫“树舌菌”的病害，目前治疗的药水已经到位，近日将组织浇灌治疗。

位于洛阳古桥中亭的这棵百年古榕，叶子已经掉光了

部门：已治疗四次效果不佳

这棵“病危”的古榕位于洛阳桥中亭的最南端，记者在现场看到，整个枝干有明显干枯的迹象，枝头上已经完全没有了叶子，枝干下面长满了蘑菇皮般的白色厚皮癣。据了解，这棵“病危”的古榕今年已经有172年树龄了。

“希望有关部门想想办法，救活这棵古树。”报料者王玉茹是一名热心于公益事业的志愿者，她说，夏天的时候，很多游客都会在洛阳古桥中亭内的这些百年古榕底下乘凉，这几棵古榕早已成了洛阳桥的一大特色景观。

泉州市文物保护中心工作人员告诉记者，前阵子，该中心请了园林方面的专家对病榕进行诊断，初步判断为真菌病害。截至目前，该中心对这棵古榕已经先后组织了四次“输液”治疗，根部的土也翻了两次。上述工作人员说，从目前情况来看，“治疗”方案效果并不理想。

专家：“树舌菌”作怪

最近，该中心又求助了泉州市林业局的专家郑海平博士。因为正在农村挂职，郑海平博士还无法到现场查看，通过照片初步判断古榕主要是得了一种叫“树舌菌”的病害，他日前已经和他的母校南京农业大学资环学院微生态与根际健康实验室团队取得联系，他的导师徐阳春教授还专门针对这棵古榕的病情配了药水。

据了解，目前药水已经到位，泉州市文物保护中心近日将组织浇灌治疗。（海都记者　吴日锦　林良标文/图）