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泉州市各大收费站 ETC通道较畅通 混合车道有点堵

全市ETC系统全国联网后，高速出入口只留一条车道供无ETC车辆通行，记者实地走访发现——车辆扎堆 混合车道有点堵

2020年1月1日零时起，全市高速ETC系统全国并网，所有高速收费站出入口只留一道混合收费车道，其余为ETC通道。昨日，记者走访了泉州市各大收费站，发现ETC系统全国联网后，ETC通道比较畅通，混合收费通道则比较拥堵，出现车辆排长队的情况。

在泉州收费站入口，ETC车道无车辆滞留，混合车道则排起了长龙。

昨日上午11时48分，正值交通高峰期，记者在泉州收费站看到，出入高速的各条ETC车道十分顺畅，在进入高速的混合收费车道，大货车和小轿车混杂在一起，车辆排起长队等待通过。记者观察了10分钟，只通过了7辆车。而下高速的混合收费车道，车辆都能很快通过。

混合收费车道拥堵的情况在池店收费站更为严重。下午2时40分，进入高速的混合收费车道排队车辆都排到匝道上了。各种大货车、小货车、小车混在一起，通行效率低，一些小车还随意加塞，现场较为混乱。收费站工作人员虽然在维持秩序，疏导交通，但仍然没有办法及时消除拥堵状况。ETC车道经过的车辆也比较多，但通行有序，没有出现滞留。

泉州北收费站的情况则好多了。下午3时50分许，各条ETC车道没有什么车辆，混合收费车道有一股车流，但通过率比较高，没有出现拥堵。

1月1日起，各收费站出入口均只留一个混合收费车道，这条混合收费车道既要供非ETC小车通行，同时又是货车称重车道及货车通行通道，小车与货车混行，造成通行效率较低。

需要提醒的是，泉州辖区内的泉州南、泉州西、晋江、池店这四个收费站车流量较大，建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站，就近到其他收费站进出高速公路。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。（记者王金植 文/图）

泉州惠安一中巴自燃 20余乘客逃生

陷入火海的中巴

海峡网11月21日讯 （海都记者 黄晓蓉 通讯员 黄阿兰 林晓东 文/图）昨天下午1点45分许，惠安县螺阳镇东环路一辆载有20多名乘客的中巴突然自燃起火，司机赶忙疏散所有乘客并报警求助。惠安县消防大队螺城中队立即前往救助。

10分钟后，消防队员们赶到了火灾现场。此时，现场着火的中巴已被大火吞噬，驾驶室位置与前轮胎正燃起熊熊火焰，浓浓的黑烟向周围扩散。消防队员们立即铺设水带并架设水枪对火势进行控制。在经过10分钟的水流冲刷后，火势逐渐减小。消防队员又分别从四周对中巴进行灌水，这才将大火彻底扑灭。

据司机介绍，当时车上载有乘客20余名，在行驶过程中，后排的乘客突然闻到一阵燃烧的臭味，他立即停车查看并疏散车上所有乘客。不一会儿，车子就烧了起来，且火势越来越大。至于起火原因，司机也不太清楚。

目前起火原因正在进一步调查中。