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“五一”出游勿忘防控 游览A级景区提前一天预约

清源山景区工作人员对游客信息进行核验

记者昨日从泉州市文旅局获悉，“五一”期间，全市A级旅游景区和文博场馆实行预约游览参观。游客前往A级旅游景区，须提前一天预约。相关部门提醒，游玩期间应做好自我防护，旅行归来应自我观察14天，一旦出现身体不适，及时就医并主动告知医生自己的旅行史。

不预约不进景区

“五一”期间，泉州市将严格按照文化和旅游部“限量、预约、错峰”要求，继续推动旅游景区和文博场馆预约常态化。

据介绍，游览泉州A级旅游景区需提前一天在线实名预约。如果是个人游，首先要提前申领“八闽健康码”；第二步是登录微信小程序“泉州市智慧旅游云平台”预约，也可以在“泉州市文化广电和旅游局”微信公众号菜单栏选择“景区预约”；预约成功后，到对应景区官方公众号、第三方平台购票（免门票景区游客可省略此步骤）。如果是团队游，所承接的旅行社要提前向景区预约。

此外，游客也可以通过各个景区的微信公众号或者拨打景区电话登记个人信息进行预约。

需要注意的是，泉州市博物馆、图书馆没有实行线上预约，而是现场扫码进入，当到访人数达到峰值，就不能进入。以泉州市图书馆为例，进入需要打开闽政通APP，进入“福建八闽健康码”，用“扫码贴码”功能扫大门前的二维码，实行实名登记入馆。

做好自我防护

“体温正常、健康码为‘绿码’的人员，方可进入景区。”泉州市文旅局有关负责人介绍说，广大游客入景区时须出示“八闽健康码”、预约码。在景区排队、游览、休息、饮食时请自觉保持间距，遵守公共秩序，加强自身防护，积极配合景区做好防控工作。

市文旅局提醒，非必要不安排出境旅游；不要前往国内中高风险地区旅游，并通过权威渠道及时了解并遵守出发地、目的地疫情防控政策。出游期间做好自我防护，戴口罩、勤洗手，少聚集、勤通风，养成“一米线”好习惯。讲究卫生，拒食野味，落实“光盘行动”，杜绝“舌尖上的浪费”，自觉减少一次性物品使用，做好垃圾分类，理性消费，文明出游。

“五一”期间，泉州市各地文旅部门、景区景点、文博单位、文艺院团等将精心整合本地优质资源，推出多项福利优惠和丰富多彩的文旅活动，满足游客的不同需求。

旅行归来自我观察14天

当前，疫情防控仍不能放松。泉州市疾控中心提醒广大市民朋友，“五一”假期不要前往境外，国内中、高风险或有本土病例的地区。如确需前往，务必遵守当地的疫情防控要求，做好个人防护。同时，做好自我健康监测，准确记录活动轨迹，返泉后严格执行我市相关疫情防控措施。

值得一提的是，旅行归来应自我观察14天，一旦出现身体不适，及时就医并主动告知医生自己的旅行史。有中、高风险地区旅居史的来（返）泉人员应提供7天内核酸检测阴性证明，主动向所在社区（村居）、单位、住宿酒店报备相关情况，按我市防控要求落实相关健康管理措施。入境人员应配合当地落实14天集中医学观察和7天居家健康监测，第7天、14天、21天三次核酸检测，以及一次血清抗体检测。

（记者王金植 文/图）

泉州湾跨海大桥实施降费一个多月 一类小客车流量增加三成

跨江融合、跨域发展，环湾中心城市聚核成型，需要多要素共同发力，交通是其中一个重要因素。今年7月1日起，泉州湾跨海大桥实施降费，一个多月来，车流量增长明显。记者从市交通运输局获悉，大桥断面日均车流量8333辆次，环比（同6月）增长22.15%，使用ETC的一类小客车环比增长32.93%，增幅位居泉州境内所有高速公路首位。

每天往返台商区和石狮

降费首月省下1000多元

泉州湾跨海大桥全长26.7公里，其中跨海大桥长12.455公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区3个收费站。上个月起，大桥实施大降费，即使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。

效果令人欣喜。7月以来，这三个收费站日均车流量环比（同6月）增长22%，使用ETC的一类小客车日均流量环比增长29.6%。其中，泉州东（秀涂港）增幅最为明显。泉州高速公路有限公司泉州东（秀涂所）副所长兰新秀说，7月，从泉州东（秀涂港）收费站出入的一类小客车日均增长了约40%。

“我每天往返台商和石狮，从泉州东上高速，到石狮北下高速，频次不定，降费首月的高速费用就省下1000多元呢。”家住台商投资区、在石狮宝盖山附近工作的黄先生开心地分享并感慨：“我很早就盼着降费了，这次果真降费了，真惠民！”

“现在，村里的鞋工厂，到晋江石狮进原材料，就不用绕省道了。做水产品的人，到厦门漳州进货也更方便了。”泉州台商投资区东园镇秀涂村支部书记庄智雄说，泉州申遗成功后，有些家庭带着孩子到石狮姑嫂塔等遗产点看一看，以拓宽视野、增长知识，他们走的就是泉州湾跨海大桥，“沿途可欣赏泉州湾美景，又能省时，两全其美。”他说。

潜力大 车流量仍有增长空间

泉州湾跨海大桥横跨泉州湾两侧，与晋石高速、泉厦漳城市联盟高速路、沈海高速泉州段、南石高速、南惠高速等项目共同组成137公里的泉州环城高速。2015年5月12日大桥通车后，使环城高速公路闭合“成环”，把隔海相望的环湾城市群连接在一起。六年多时间来，在盘活环湾区域资源、促进泉州湾两侧的交流往来、融合发展方面起着不小的作用。

未来更是可期。数据显示，与大桥相连接的南惠高速公路（环城高速一期）、晋石高速公路（环城高速公路二期）日均车流量分别为1.8万辆次、2.2万辆次，“这座大桥车流量虽有明显增长，但过境通道功能尚未充分发挥，未来潜力大，特别是在城市环湾向湾加速发展的大背景下，车流量仍有增长空间。”泉州交发集团权属泉三高投公司有关负责人说。（泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 林泳坤 陈瑜婷）