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2020年泉州市区高中招生录取线划定

早报讯 （本社记者 曾聪虹）昨天下午，2020年泉州市区普通高中招生录取切线发布会举行，确定了泉州市区普通高中招生录取分数线。今年各高中的招生录取线普遍较高：泉州市一级达标高中入围工作线：9A且投档分≥561.6分。泉州市省级达标高中（国际课程班）最低录取控制线：500分；泉州市普通高中最低录取控制线：385分。

记者从市教育局中教科了解到，今年招生录取线比去年更高的原因主要有：一是今年的中招录取总分为630分，去年总分为620分；二是今年的考试难度总体有所下降，考生成绩普遍较好；三是今年受到疫情影响，体育以满分30分计入中招总分，而去年泉州考生的体育平均分是17.19分（总分20分）。今年全市中考考生数91816人，其中市区15510人，比去年增加了1377人。全市考9A的学生共有7538人，其中市区有2440人，而去年全市考9A的学生只有1152人，其中市区有591人。因而，今年普通高中招生录取分数线较高。

值得注意的是，今年中考中招政策最主要的变化是，“新中考”与现行中考并轨。2020届初中毕业生仍按现行的中考模式，由省级统一组织考试的语文、数学、英语、物理、化学、道德与法治、历史、地理、生物等九个学科成绩按A、B、C、D四个等级记载。而2021届初中毕业生（即现在的初二学生）全面实施新的高中阶段学校考试招生方案，基于2018年秋季入学的初中一年级新生实行新的学业水平考试和学生综合素质评价制度，今年初二年学生参加省级统一组织考试的地理、生物两个学科成绩按A、B、C、D、E五个等级记载，并各按其学科卷面考试分数的30%计入明年中招录取总分。原则上每个学科等级人数所占报考人数比例依次为A等级15%、B等级30%、C等级35%、D等级15%、E等级5%；在考生成绩位次后5%中，若考生学科卷面分值不小于学科总分的60%，则记为D等级；缺考学科的成绩以“缺考”记录、不记等级；A、B、C、D等级为合格，E等级为不合格。

市教育局有关负责人表示，明年将正式实行“新中考”，教育部门将设定等级底线要求，更侧重分数的区分度，中招录取总分将是招生录取的基本依据。因而，今年地理、生物两个学科没有达“A”的考生不必过于担忧。

一级达标入围工作线 ： 9A且投档分≥561.6分

泉州市第一中学学府校区 第1志愿：9A且投档分≥562.8分

泉州市培元中学 9A(全部) 8A1B且投档分≥553.9分(553.9分仅取到第1志愿)

泉州市第五中学 第1志愿：9A且投档分≥590.5分

泉州市第七中学天后校区 第1志愿：9A且投档分≥573.3分

泉州市第七中学江南校区 第1志愿：9A且投档分≥561.6分 第2志愿：9A且投档分≥568.5分

泉州市第九中学 8A1C及以上等级(全部)

7A2B且投档分≥497.8分(497.8分仅取到第2志愿)

泉州市城东中学 8A1C及以上等级(全部)

7A2B且投档分≥544.6分(544.6分仅取到第1志愿)

泉州市第一中学东海校区 第1志愿：9A且投档分≥561.6分

二级达标入围工作线：6A3B及以上等级全部；6A2B1C且投档分≥520.4分

福建师范大学 5A4B及以上等级(全部)

泉州附属中学 5A3B1C且投档分≥477.3分(477.3分仅取到第1志愿)

泉州市第十一中学 6A3C及以上等级(全部)

5A4B且投档分≥500.4分(500.4分仅取到第1志愿)

泉州市奕聪中学 4A5B及以上等级(全部)

4A4B1C且投档分≥477.9分(477.9分仅取到第2志愿)

三级达标入围工作线：7A2C及以上等级全部；6A3B且投档分≥530.9分

泉州市第六中学 4A4B1C及以上等级(全部)

4A3B2C且投档分≥473.6分(473.6分仅取到第1志愿)

泉州市马甲中学 2A7B及以上等级(全部)

2A6B1C且投档分≥466.7分(466.7分仅取到第2志愿)

泉州市省级达标高中（国际课程班）最低录取控制线：500分

泉州市普通高中最低录取控制线：385分

对车辆加塞“下猛药” 泉州丰泽区9天查处533起

对于很多开车的市民来说，车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为，让人厌烦。近日，泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为，进行核实处罚，并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来，记者到泉州市区多个路口进行走访调查，发现此种交通违法行为存在不少。

交警通过监控抓拍变道加塞车辆（划圈处）

海峡网8月21日讯  （泉州网记者 黄枫 张九强 通讯员 庄小强 文/图）对于很多开车的市民来说，车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为，让人厌烦。近日，泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为，进行核实处罚，并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来，记者到泉州市区多个路口进行走访调查，发现此种交通违法行为存在不少。

昨日傍晚，在泉州市区刺桐路，白色车辆加塞。   

市民 路遇加塞向交警举报

近日，泉州交警接到群众举报称，车辆在正常行驶中，前方车辆忽然强行变道加塞，差点酿成事故。

网友“赚吃赚吃”向交警部门反映，7月31日下午6点29分左右，他开车行驶在东海大街上，在东海大街钟楼的灯控路口，一辆黑色小车从直行车道直接变道加塞到左转车道。该网友提供的行车记录仪显示，该辆黑色小车一开始行驶在直行车道上，快到灯控路口时，忽然放慢速度，等到左转灯亮时，忽然一个加速，加塞进左转车道。后方车辆一开始就鸣喇叭提醒，但该车辆我行我素，非常危险。

无独有偶，8月10日下午6点54分左右，在丰泽街上，市民吕先生开车，由东往西行驶。当吕先生行驶至刺桐路与丰泽街的灯控路口时，行驶在右边公交车专用道的白色小车忽然往左打转向灯，在实线处变道加塞，直接进入吕先生所行驶的车道。所幸吕先生以及前方出租车及时刹车，否则将会发生追尾事故。“这样的行为实在让人厌烦，必须要曝光。”吕先生说，他将行车记录仪当中有关白色小车加塞的画面进行截取，并发给交警部门。

记者从丰泽交警大队了解到，根据群众举报，他们进行核实，对群众举报的两辆车分别给予罚款150元、扣3分的处罚。

在东涂街与刺桐路路口，一辆公交车连续跨过两个车道，强行左转。   

走访 路口加塞现象不少

连日来，记者走访中心市区部分路口路段，发现违法加塞情况不少。

19日上午7点多，在大坪山隧道往市区方向，一辆黑色小车行驶在隧道内的直行车道。由于隧道内只有供直行和左转的两个车道，左转车辆会比较多。当车辆行驶至大坪山隧道口时，该辆黑色小车直接在隧道口实线变道加塞，从直行道往左转道行驶，后方车辆只能紧急刹车避让。

20日上午11点多，在市区九一街灯控路口，直行车道排起了长队，虽然车辆较多，但仍有序通行。11点34分左右，当直行绿灯亮起时，一辆X1公交车忽然从后方窜了出来，速度很快，直接实线变道加塞，行驶进直行车道。所幸后方车辆及时刹车，但加塞车辆却差点与前方公交车撞在一起，非常危险。记者在该路口观察了半小时，共有2辆车在实线上变道加塞。

20日下午6点多，在东涂街与刺桐路路口，靠右边直行车道上的车辆排起了长队。6点33分左右，一辆公交车从东涂街行驶出来，不管前方排长队的车辆，从最右侧车道直接变道到最左侧车道，横跨2个车道，导致后方车辆只能刹车等候。记者在现场观察发现，一个红绿灯几十秒的时间，直行车道上的车辆就会清空，但不少车主并不等这几十秒，纷纷加塞占据“有利位置”。仅仅10多分钟，就有三四辆车加塞变道。

声音 既影响交通又危险

“遇到车流量高峰期，路窄车多本来就不好走，运气不好就要等上两三个红绿灯才能通过路口。要是遇到不讲秩序的司机，一脚油门就硬生生强行挤进来，在队伍中横插上一杠，这样无疑就延长了其他车辆等候信号灯的时间。”市民吴女士说，要是碰到后方车辆刹车不及，造成事故，不仅影响人身安全，对交通的有序通行也会造成影响。

对于道路上出现的加塞现象，多数接受采访的司机均表示不满，他们纷纷指责，往往一个加塞，整条道路行车秩序就全乱了。有道路监控的地段，司机怕扣分和罚款还有所收敛，但在没有监控的地段，加塞现象就比较严重。

部门 一经查实严格查处

“车辆在行驶过程中随意加塞变道，既危险又违法。”丰泽交警大队相关负责人介绍，依照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。加塞变道是影响机动车正常行驶的违法行为，极易引发交通堵塞，甚至酿成事故。该负责人表示，根据车辆加塞情况不同，他们予以不同处罚，如果车辆是在实线进行变道加塞的话，对驾驶员以“违反禁止标线”进行处罚，罚款150元、扣3分；如果车辆是在虚线进行变道加塞，影响后方车辆通行的，对驾驶员罚款100元，不扣分。

据了解，泉州交警部门持续对加塞交通违法行为进行整治，通过电子监控以及现场执法，对该行为进行严管，一经查实，严格查处。从12日至今，仅丰泽交警大队就查处该种违法行为533起。

交警提醒广大司机，车辆在白实线内变道，与同向正常行驶的车辆发生剐蹭事故，加塞车辆要负全部责任。不随意变道，不任意加塞，做一名遵法守“道”的好司机。