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泉州市1—7月固定资产投资同比增长7.6%，工业投资占固投比重超三成

今年1—7月，全市固定资产投资同比增长7.6%，增速比1—6月提高0.1个百分点。工业投资逐渐向内涵式转变，工业技改投资增长16.5%，占工业投资比重超过六成。

工业投资逐渐向内涵式转变 

海峡网8月21日讯（泉州网记者蔡紫旻 王宇）今年1—7月，全市固定资产投资同比增长7.6%，增速比1—6月提高0.1个百分点。工业投资逐渐向内涵式转变，工业技改投资增长16.5%，占工业投资比重超过六成。

从投资构成来看，项目投资同比增长0.7%。其中，跨区域铁路进展顺利，兴泉铁路泉州段和福厦客专（高铁）泉州段这两个项目，1—7月完成投资同比增长16.2%，增速比1—6月提高0.9个百分点，拉动固定资产投资增长0.3个百分点。房地产开发同比增长20.6%，增速比1—6月提高1.8个百分点，房地产开发投资占固定资产投资比重37.1%，拉动固定资产投资增长6.9个百分点。

值得一提的是，我市工业投资逐渐向内涵式转变，1—7月，工业技改投资增长16.5%，增速比一季度提高8.4个百分点，占工业投资比重60.9%，对其增长贡献率为70.5%，拉动工业投资增长9.8个百分点。

同时，工业投资主要靠制造业投资拉动，1—7月，全市制造业投资同比增长13.9%。其中，先进制造业投资增长20.0%，增速比一季度提高8.7个百分点，占制造业投资比重达47.4%，拉动制造业投资增长9.0个百分点。

全市31个制造业门类中，20个门类呈现正增长，其中，食品饮料业投资增长18.5%；纺织鞋服业投资增长14.3%；石油化工业投资增长24.7%；机械装备业投资增长15.9%；工艺制品业投资增长25.1%。上述产业合计拉动全市制造业投资增长12.4个百分点。

福建首列 泉州台商投资区造100%低地板有轨电车下线

泉州中车唐车公司100%低地板现代有轨电车。泉州台商投资区 供图

东南网12月16日讯（通讯员 刘梅茹 本网记者 谢玉妹）日前，泉州中车唐车公司为“南平武夷新区旅游观光轨道交通项目”研制的首列100%低地板现代有轨电车下线了。这是继福州1、2号线，厦门1、2号线等B型铝合金地铁列车制造后的又一新产品问世。

坐落于泉州台商投资区的泉州中车唐车公司，是中国中车下属二级子公司，也是福建省唯一轨道装备制造企业。100%低地板现代有轨电车是为满足福建省第一条旅游专线——武夷新区旅游观光线路研制的车辆。车辆选用4辆编组，转向架中置单铰接100%低地板现代有轨电车，具有环境适应能力强、舒适度高等特点。

车辆的环境适应能力主要体现在较低的基建的要求，能满足市中心和景区复杂的线路环境。其地板高度距离轨道表面仅为350mm，远低于传统地铁车辆地板高度，能实现“贴地飞行”，乘降方便，无需单独修建站台或修建矮站台，不会破坏城市景观适合市区运营。

为了实现高舒适度的目标，车内设置软包座椅，以“久坐不累”为出发点，对造型进行人机工程学设计。座椅布面能够单独拆卸、清洗，维护成本低廉。客室内横、纵扶手设计，使得所有站立区域的乘客均能触摸到扶手，在不降低乘客流动性的同时保证了大客流运营时乘客的安全。考虑到本项目运营环境为地面线路，列车选取了大车窗设计，为乘客提供明亮、通透乘车环境的同时，兼具城市、景区游览的功能，给乘客“人在画中游”的体验。

福建省南平市武夷新区旅游观光轨道交通项目是福建省100个“重中之重”项目之一，也是全省第一条采用PPP模式建设的有轨电车项目。线路全长26.43km，沿线设南平市高铁站、固县站、城村站、枫坡站、兴田站等10座车站。通车后将成功实现合福高铁武夷山东站和武夷山景区无缝连接，成为疏解武夷山市及武夷新区区域交通，吸引铁路、航空范围内至武夷山景区客流，保障周边居民便捷出行的重要交通网络。

据悉，泉州中车唐车公司将将继续制造更多高端产品，助力福建省轨道交通蓬勃发展，真正实现“福建车，泉州台商投资区造”。