数读内地民营经济现况

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泉州开展夏季灭蚊与环境卫生清洁统一行动

专业人员用烟雾器进行消杀

为有效预防和控制登革热等蚊媒传染性疾病，泉州近日下发《关于开展夏季灭蚊与环境卫生清洁统一行动的通知》（以下简称《通知》），要求在全市范围内开展夏季灭蚊与环境卫生清洁统一行动。据了解，此次统一行动分别在5月21日和6月11日的7:00—9:00、16:00—18:00统一时间段集中开展。

按照“三个统一” 做到“三不漏”

《通知》要求，按照“以块为主、属地管理”和“谁主管、谁负责”的原则，各地、市直各相关部门（单位）要广泛发动广大干部群众，按照“三个统一”（统一行动、统一时间、统一方法）要求，全面开展以灭蚊为重点的环境卫生清洁统一行动，做到“三不漏”（不漏单位、不漏居民户、不留死角）。

《通知》提出，各地、各有关部门要深入动员、广泛发动，全面开展城乡环境卫生脏、乱、差集中清理、整治。在城市，要重点整治背街小巷、城中村、城乡接合部、农贸市场、河道沟渠沿岸、铁路公路沿线、建筑（拆迁）工地和老旧居民区等重点区域的环境卫生。在农村，要结合农村人居环境整治、村庄清洁行动，做好村内、村边、路边、田边、河边的垃圾、塘沟、宅前屋后、车站、集市和畜禽养殖粪污等农业生产废弃物的清理，整治乱堆杂物、乱扔垃圾现象。在单位，要组织开展卫生大扫除，对室内外环境、职工食堂、休息室、宿舍、库房、厕所及垃圾堆放点等重点部位进行彻底清理。深入发动干部、群众，开展翻盆倒罐，清除积水，大力清理蚊虫滋生地和卫生死角，推动城乡居民生活环境卫生明显改善。

三级消杀队伍开展灭蚊统一行动

此次以灭蚊为重点的统一行动，采取专业队伍与群众运动相结合的办法，各县（市、区）、乡镇（街道）、村（社区）三级消杀队伍为主，各部门、各单位通力协作。

丰泽区丰泽街道提前召开“灭蚊防病”工作会议，对灭蚊防病工作进行部署，并成立工作小组，确保消杀工作顺利开展。并加大宣传力度，动员居民开展家庭卫生大扫除。5月21日当天，丰泽街道组织消杀人员对背街小巷、垃圾桶周边、市场、公厕、下水道、各小区等重点地方进行全面喷杀，消灭蚊虫滋生地，杜绝病毒的滋生和蔓延。同时，发动社区居民、老人协会、志愿者开展清理坛、罐积水行动。当天，北峰街道同步深入开展爱国卫生运动，清理卫生死角127处，清除乱堆垃圾98处，清理垃圾26.9吨，出动人数390人，消杀面积43500平方米。

（记者 龚翠玲 通讯员 郭惠山 王露莹 文/图）

非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

原标题： 非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

非机动车道减速带 谁装的？

不少已经破损存在安全隐患，交警回应称私设减速带违法

市民骑电动车经过减速带时，容易颠簸摔倒。

核心提示

连日来，多位市民致电本社24小时热线96339反映，仕公岭往泉州市区方向的非机动车道上，装有多条减速带，骑车经过时很颠簸，存在安全隐患。昨日，记者走访发现，市民反映的路段确实有加装减速带，不仅如此，市区其他道路的非机动车道也存在加装减速带的现象，且有不少已出现破损。随后，记者将情况反馈给泉州交警支队。支队相关负责人表示，将派人前往现场查看，如属违法设置，将予以拆除。

□记者 黄枫 文/图

走访

一两公里长的道路 安装八九条减速带

昨日10点多，记者在仕公岭往市区方向的非机动车道上看到，路面设置了减速带，减速带与机动车道垂直，三四十米长的道路上，安装了两处减速带。整条道路一两公里长，安装了八九条减速带，有些已经损坏。

“每次电动车骑到了减速带的位置，都要急刹车，有时载着小孩子，都怕小孩摔倒。”经过该路段的陈先生说，之前，该位置有人因为天黑，未看清路面上的减速带而摔倒。记者观察了一会看到，不少市民骑电动车到减速带前，都要急刹车，确实比较危险。陈先生认为，设置减速带的意图是好的，能提醒大家减速，但在非机动车道上设置减速带，未免不合理，这让过往的电动车和自行车通行不畅，安全隐患大。

记者走访发现，在市区少林路、丰海路等路段的非机动车道上，也设有减速带。在市区北淮路和中联街，路面上设置了约10个减速带和橡胶减速垄。这些减速带大多破损，长约10米的减速带断成数截，多块胶皮出现松动、上翻的情况，近10枚拇指般粗的钢钉凸出路面。经车辆碾压后，不少钢钉已经倾斜。有的钉子裸露在路面上，很尖锐。

“之前从破损的减速带上经过，轮胎被连轧两次，都有心理阴影了。”市民谢先生说，如果轮胎受热后，再撞上裸露的钉子，很容易爆胎。不仅如此，如果行人不小心踢中减速带上凸出的钢钉，也有可能受伤。

减速带损坏，钢钉裸露在外。

部门

私设减速带违法 将派人现场查看

昨日，记者将走访的情况向泉州市交警支队反映，该支队相关负责人表示，他们会让工作人员前往现场查看，如果是违法设置，将予以拆除。

该负责人表示，任何单位、个人不得在道路上私设减速带。该负责人说，由于减速带容易损坏，损坏后露出路面的螺钉又会扎破轮胎，须频繁进行维护，且沥青路面经多次打钉后容易发生松动，造成减速带无法固定，车辆通过减速带时会发出明显声响，造成噪声污染，影响周边居民生活。

“主干道沿线的单位车辆借用非机动车道进出，非机动车拥有绝对的优先通行权，机动车应减速观察，确保安全后方可借道通行。”该负责人说，因此，沿线单位通过在非机动车道上安装减速带来确保本单位车辆快速进出的方法是不允许的。根据《道路交通安全法》第一百零四条，未经批准，擅自从事影响道路安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。