“大块头”和“小而美”，谁的投资更领风骚｜2025年“金标杆”

英雄联盟手游打野路线规划：控龙反野两不误在《英雄联盟手游》中，英雄打野是联盟路线两前期节奏的发动机，也是手游中后期资源争夺的核心。许多玩家往往在“刷野”与“抓人”之间顾此失彼，打野更别提兼顾控龙与反野。规划实际上，控龙久草中文网打野的反野路线规划并非一成不变，而是英雄需要根据双方阵容、线上状态和地图资源刷新时间动态调整。联盟路线两想要做到控龙与反野两不误，手游关键在于“时间差”与“视野差”的打野双重利用。一、规划开局路线：从“速四”到“反向入侵”常规的控龙发育型路线是红BUFF→石头人→F4→蓝BUFF→河蟹，这套“速四”路线能保证打野达到四级并拥有双BUFF，反野适合刷野型英雄如剑圣、英雄男枪。但若想兼顾反野，建议选择“反向开局”：单人开红BUFF后，直接穿过河道进入对方蓝区，反掉三狼或蓝BUFF。这一路线需要辅助或中单在第一波兵线前提供河道视野，男的女的一起差差免费确认敌方打野不在半区。成功的反向反野不仅能打乱对方刷野节奏，还能在2分半左右提前站住下半区河道，为第一条小龙的争夺埋下伏笔。二、控龙逻辑：先拿视野，再动龙坑小龙（元素龙）与峡谷先锋的刷新时间均为4分钟。理想的状态是在3分40秒左右推完兵线，辅助与中单同步向龙坑靠拢，打野则提前用“扫描透镜”排空龙坑内外的香蕉文化漫画下拉式百度在线阅读敌方眼位。若我方下路有线权，直接开龙；若对方打野在上半区露头，则果断RUSH。记住，控龙的核心不是“打得快”，而是“不被抢”——惩戒与爆发技能的衔接需要留到最后，同时让上单提前准备TP（传送）支援。反野与控龙并不冲突：你可以选择在反完对方红BUFF后，立刻从对方野区绕至龙坑上侧，形成“半包围”站位，男同专区这样既能防止敌方打野抢龙，又能利用地理优势先手开团。三、反野时机：抓“技能真空期”反野最忌讳盲目深入。最佳时机有三个：一是对方打野出现在下路抓人（无论成功与否），此时其上半区野怪必定在，可迅速反掉其魔沼蛙或三狼；二是己方中路推线进塔，对方中单被迫守线，打野可以配合己方中单入侵对方F4；三是自己刚拿到峡谷先锋并放在中路，对方打野忙于防守塔皮，快播18此时反掉其红BUFF并回城补装备，能最大化经济差。反野时切勿贪多，只反一组野怪并留下一个“真眼”在重要过道，比刷光对方野区更安全——因为一旦敌方支援赶到，带着双BUFF的人头反而成为突破口。四、中期循环：以“下半区”为轴心手游地图相对端游更小，资源刷新间隔更短。建议在10分钟前的“资源黄金期”，打野每轮刷新的路线都以下半区为轴心：红区→三狼→蓝区→小龙坑→河道蟹→对方上半野区（视情况）。这样做的原因是，小龙对团队增益极其重要，而反野的同时能顺便看住小龙视野。如果己方有优势，可以“逼团式控龙”：先反掉对方红BUFF，随后等级压制下开启小龙，等待对方来抢时利用装备优势团灭对手——这比单纯拿龙经济收益更高。五、心态与复盘：灵活比固定更重要没有绝对完美的路线，只有最合适的决策。当对方打野是螳螂、狮子狗这类强势反野英雄时，你的路线规划应偏向防守与换区，而非硬碰硬。当己方线上英雄都偏后期，则放弃前期小龙，选择双先锋推塔换经济。每次打完，务必回放录像，记录自己每次反野是否成功、控龙前是否排清视野、被抓是否因为贪心。久而久之，你会形成独一无二的“节奏直觉”。打野的终极目标不是杀敌最多，而是让每条龙、每一片野区都成为团队胜利的基石。控龙与反野，看似两件事，实则一体两面——都在于抢占地图的主动权。当你的路线规划始终围绕“资源”展开，队友会自然跟上你的节奏，胜利也将水到渠成。

香港快运航空推出便捷微信小程序

　　全新微信小程序让内地旅客能于微信平台上进行一站式航班预订、跟踪和支付手续

　　香港，2021年2月25日低成本航空公司香港快运航空于今日推出全新官方微信小程序。该小程序专为中国内地的用户而设，全方位的功能确保旅客能顺利无缝地体验旅程的每一个环节。

　　这款全新的微信小程序为旅客提供流畅便利的客户体验和灵活性。透过这个小程式，旅客可体验从查询旅游信息到使用微信支付进行预订机票等完善的功能，并可建立旅行档案、搜索航班、获取账单信息、查看旅行提醒，及享受预订额外行李额度或提前预订座位等附加服务。稍后，将会有更多微信小程序的功能分阶段推出。

　　

 

　　香港快运航空一直致力于服务粤港澳大湾区和中国内地的客户。这款新推出的微信小程序包含微信支付选项、查询基本旅游信息、线上预订和购物服务，以及专为中国内地的用户定制的本地化数字体验和服务内容。

　　随着微信成为国内使用率最高的社交平台，香港快运航空官方微信小程序让中国内地的用户获得一对一的全方位客户体验。微信小程序是香港快运航空在现有的WhatsApp、实时聊天和电子邮件等平台上新增的沟通平台，旨在令整体的客户沟通渠道和服务方案得以扩大和更趋完善。

　　

 

　　香港快运航空一直致力于积极开拓以粤港澳大湾区为重点的中国内地市场。此次推出的微信小程序亦是其满足内地消费者体验的本地化举措之一。香港快运航空将在短期内推出更多定制的营销和销售活动，以满足日益增长的旅客需求。

　　敬请访问香港快运航空的官方微信小程序，了解更多信息。

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2019年环泉州湾国际公路自行车赛今日鸣枪

本报讯（记者吴聪伟）2019年环泉州湾国际公路自行车赛今天将在泉州拉开战幕，为期三天的三个赛段分别围绕“海”“城”“山”三条主线展开，途经丰泽区、石狮市、晋江市、永春县、泉州台商投资区5个县（市、区），总里程约326公里。

参赛选手在海丝艺术公园热身、交流 （吴聪伟 摄）

在中国体育产业风起云涌的大浪潮下，中国自行车运动正呈现方兴未艾的势头。每年多达上百场的赛事，既成为体育产业迅猛发展的动力源，也成为全民健身的重要载体。为组织筹备好2019年环泉州湾国际公路自行车赛，泉州启动赛道整修及沿线城乡环境综合整治工作，打造了一批重点城市景观小品和精品风光带，力图以精品赛事促进体育、文化、旅游和经济发展。

此次参赛的18支职业车队120多名选手将在3天里展开力量与智慧的较量。在这里，“速度与激情”将点燃城市赛道，更将拼搏与汗水融入城市血脉。8日进行的是第一赛段比赛，围绕主题“海”展开，全程约102公里。

“海线”线路从晋江祖昌体育馆出发，跨越田安大桥，沿着晋江的入海口，将江滨北路、丰海路这条最美沿海公路包入囊中，充分突显环湾跨海路线的特质，展示沿海区域的景色。同时，线路途经蟳埔渔村、海丝艺术公园等，把泉州作为古代“海上丝绸之路”节点城市的历史记忆和时代新姿充分展现。具体路线为：晋江祖昌体育馆——世纪大道——双龙路——机场连接线——田安大桥——江滨北路——丰海路——后渚大桥——东西大道（东西大道与后渚大桥交接处至东西大道与杏秀街交接处，单圈11.3公里，绕行6圈）——杏秀路——亚艺街——海丝艺术公园。

本届赛事由泉州市体育局、泉州文化旅游发展集团有限公司承办，赛段途经各县（市、区）协办，泉州环湾文化体育投资有限公司运营，比赛等级为UCI2.2，18支国内外高水平职业车队参赛，将分享12万美元的赛事奖金。

自2016年以来，众多车队的到来为泉州这座城市带来了速度与力量的印迹。在今年的环湾赛上，来自欧洲、亚洲、澳洲、非洲及国内的顶级车队将进行强强对抗，诸多洲际队选手都会悉数亮相，一同争夺四色领骑衫。

环湾赛四色领骑衫介绍

四色荣誉衫

蓝衫

泉州，背山面海，向海而兴，是流淌在泉州人血液里的基因密码。从古至今，承袭海洋文化的博大与包容，泉州以开放的胸襟兼收并蓄，海洋文化、中原文化、闽越文化、宗教文化、华侨文化等多元文化在这里交互碰撞融合，产生极具特色文化。环湾赛充分展示泉州作为古代海上丝绸之路起点的城市特色，融入泉州环湾城市发展战略的建设成果。海洋文化底色为海蓝色，因此，环湾赛主色调选定蓝色，将总成绩第一名的领骑衫设置为蓝色。

红衫

为体现海内外中国人，尤其是海丝沿线上华夏民族同根同源同心同梦，环湾赛特地设置“大中华最佳”，用于奖励在环湾赛中表现最优异的华裔和中国籍选手。该领骑衫的颜色为中国红。

绿衫

福建青山绿水，森林覆盖率全国第一。同时，自行车运动也是绿色出行运动。因此设置绿色领骑衫，用于奖励赛事中的冲刺领先选手。在比赛中，每赛段均设有途中冲刺抢分点，率先通过的选手会获得相应积分，居冲刺榜首位的选手可获得绿色领骑衫，这项殊荣也常被称为“冲刺王”。

红点衫

在广阔蓝绿天地间点缀的人文景观则是红白交错的闽南大厝。因此，设置爬坡王领骑衫为白底红色刺桐花形点缀的红点衫，体现闽南文化和海洋文化的敢拼善拼精神。