多家银行调整信用卡分期业务利率

2023年11月15日，垃圾市城市管理局公布最新垃圾分类收运体系数据，分类显示全市日均处理厨余垃圾1.2万吨，收运数据可回收物回收率提升至72%，体系提升收运时效较去年同期缩短18%，公布城市垃圾分类收运体系完善，效率显著9.1下载版免费提升处理效率工作取得阶段性成效。垃圾

政策推动站亭建设加速

今年5月，分类市人大通过《垃圾分类管理条例》，收运数据明确要求每平方公里设置不少于3个分类投放点。体系提升为此，公布城管局在100天内完成2000个智能回收箱建设，效率显著配备二维码识别、垃圾鉴黄师app安装包语音提示等功能。分类某街道负责人介绍，收运数据新建站点采用太阳能供电，确保夜间运营，周边小区居民投诉率下降90%。数据显示，小 伸进 今夜配备智能回收箱区域的可回收物分拣准确率提升至95%，有效减少混投现象。

收运体系数字化升级

收运环节实现全流程监控。市环卫集团引进的无人驾驶收运车可同时处理4类垃圾，单日行驶里程达200公里。每台车辆配备红外线感应系统，禁漫天堂黄色软件免费下载自动识别垃圾种类，错误投递率低于0.5%。第三方监测显示，通过GPS定位，收运车辆周转时间从平均4小时压缩至1.8小时，收运路线优化后油耗降低23%。91百度直接打开某工业园区企业环保主管表示，工厂与收运平台对接后，废弃包装材料处理成本下降35%。

社区参与率创新高

通过线上积分系统调动居民积极性。某社区试点推行“垃圾分类积分王”活动，居民每投对1公斤可回收物可获得2积分，累计1000积分兑换环保袋。10月份，该社区日均投放准确率稳定在88%。志愿者反映，通过微信群推送“城市垃圾分类收运体系完善，提升处理效率技巧”视频后，年轻群体参与率提高40%。市民李女士展示她的积分兑换记录：“攒了3个月换到了厨余垃圾处理器，确实方便多了。”

目前全市已建立垃圾分类数据共享平台，计划2024年覆盖全部社区。市城管局透露，正在研发基于AI的垃圾预判系统，通过分析历史投放数据，提前规划收运路线，预计可将收运时效再提速15%。

2019年度个体工商户年报报送截止日期临近 尽快报送年报

记者近日从市市场监管局获悉，今年年初，由于受疫情影响，2019年度个体工商户年报报送截止时间由2020年6月30日延长至12月31日，目前离年报截止日期仅剩半个多月，市市场监管局提醒广大个体工商户尽快报送年报，以免影响正常经营。

今年年报的报送还实行了“多报合一”新政，自2019年度年报开始，外商投资企业（机构）将统一通过国家企业信用信息公示系统报送“多报合一”年报。（记者 郭雅莹）

联发科技北京车展2026：现场展出主动式智能体座舱

4月24日，MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会，现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展，并发布了主动式智能体座舱解决方案，率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”新时代。

PChome北京车展报道，4月24日媒体日第一天，MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会，现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展，并发布了主动式智能体座舱解决方案，率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”（AIDV）新时代。会上，MediaTek携手生态伙伴，基于天玑汽车平台，集中展示了主动式智能体座舱、车载3A娱乐以及前沿车载联接等一系列解决方案，依托强大的AI算力、先进的AI加速技术、高效的图形渲染能力与领先的车载通信技术，加速推动智能出行体验的创新与升级。

当前，汽车市场的智能化进程持续提速，AI技术已深度融入辅助驾驶、智能座舱、动力响应及电池管理等关键环节。与此同时，消费者对AI带来的变革性智能出行体验抱有更高期待。随着行业从“软件定义汽车”向“AI定义汽车”转型，智能座舱正朝着全模态交互、主动式服务与全场景任务执行的方向演进，逐步发展为“主动式智能体座舱”。为此，MediaTek推出的主动式智能体座舱解决方案，从平台、模型到AI应用三大维度，全面重塑座舱体验的新边界。

MediaTek的主动式智能体座舱解决方案，具体如下：

平台层：强大的AI算力与多模型并发能力

·天玑汽车座舱平台C-X1采用先进的3nm制程，提供至高可达400TOPS的全模态AI算力，满足主动式智能体座舱对于算力的严苛需求。

·通过大模型软硬协同优化，将大模型带宽需求压缩至仅10%，显著提升算力效率。

·支持多进程服务（Multi-Process Service, MPS），实现多个大模型任务进程同时共享GPU运算单元，复杂指令执行期间可高效调度多模型，吞吐量提升至高达50%，提升多任务交互、主动智能体模型的应用体验。

模型层：全程加速先进模型快速落地

·强大的底层架构兼容性：天玑汽车座舱平台C-X1集成NVIDIA Blackwell GPU架构与深度学习加速器，并支持NVIDIA CUDA生态。统一的端云同架构将有效助力车企和开发者快速部署多模态大语言模型，率先实现主动式智能体座舱创新场景。

·配套天玑AI开发套件（NeuroPilot SDK）：其中Flexible LLM Toolkit涵盖一系列大模型部署工具，助力实现大模型在端侧NPU的高效部署。并且配合MediaTek丰富的生态资源，与全球主流模型厂商紧密合作，提前实现模型架构适配和高效应用落地。

应用层：MDAP天玑座舱软件方案，助力座舱AI应用高效部署

·提升开发效率：提供完整座舱感知数据API，集成视觉、语音、情绪等多维度感知数据，预先对接智能体所需信息，助力车企和开发者更高效开发AI应用，加速智能座舱AI应用部署。

·灵活的端云协同工具：提供端侧编排器（Orchestrator），允许车厂或开发者基于实际应用场景灵活设置端云任务协作，有效优化端云服务配合效率，提升云端服务响应能力。

·生态无缝接入：支持标准应用协议（MCP、SKILL），便于云端应用生态，如地图、社交、通讯、音乐、美食、支付等多种服务快速接入座舱，大幅扩展智能座舱体验边界。

在沉浸式座舱娱乐体验领域， MediaTek展示了基于天玑汽车座舱平台 C-X1的车载3A游戏解决方案，C-X1 集成了 NVIDIA RTX GPU 光线追踪技术以及NVIDIA DLSS技术，为游戏渲染带来逼真的光影视觉效果，为智能汽车带来至高可达4K@60FPS的图形渲染能力。

现场，天玑汽车联接平台同步展示先进5G技术、卫星通信、Wi-Fi 8以及双蓝牙技术的新一代车载联接解决方案。旗舰联接平台MT2739率先支持5G-Advanced通信技术，并全球率先兼容3GPP R18标准协议，支持NB-NTN与NR-NTN卫星通信技术，带来行业先进的卫星视频通话体验。通过对行业标准协议的支持，MT2739将助力车企产品在全球市场快速、无缝适配各地通信规范，为车企出海布局提供有力保障。

此外，得益于MediaTek 5G-A 技术的高性能，低延迟特性，以及业界先进的三发射通道天线系统（3Tx）双卡双通技术, 满足L3/L4 ADAS的技术需求。天玑汽车联接平台与经纬恒润深度合作，携手助力无人出租车（Robotaxi）和无人物流车（Robovan）在2026 年内率先上市。针对车内网络连接，MediaTek规划未来引入新一代Wi-Fi 8技术，为智能座舱带来网络性能飞跃：较上一代，预计数据吞吐量提升2倍，功耗大幅降低50%，网络延迟减少 25% 以上。依托技术持续创新，MediaTek进一步稳固在智能汽车网络联接领域的领航者地位。

端云协同与智能体AI的创新应用，正加速重塑汽车空间的智慧体验。未来，MediaTek将持续突破技术边界，携手行业头部生态伙伴，深度融合高算力AI、5G、卫星通信等前沿技术，不断拓展主动式智能体座舱的应用边界，为用户带来更加智能、贴心的出行体验。MediaTek将与整个行业共同迈进AI定义汽车（AIDV）新时代，共创智慧出行新纪元。