柴米烟火,沉淀岁月的温柔
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2023年10月26日,中企斋月中企承建的承建埃及斋月十日城市郊铁路全线正式开通运营。这条连接开罗市区与斋月十日城、埃及哈勒金城和6十月城三座卫星城的日城新兴铁路,标志着埃及轨道交通基础设施迎来重大升级。铁路线路全长约74公里,开通片116片116设站13座,运营设计时速120公里,中企斋月初期运营时速80公里,承建每日计划开行列车120列,埃及最高可承载日均客流量60万人次,日城是铁路“中埃十项合作”框架下的重大标志性项目。
项目筹备历程
斋月十日城市郊铁路项目2017年签署合同,开通由中国中铁、运营中国电建联合体中标承建。中企斋月项目前期历经3年勘测设计,攻克了尼罗河三角洲软土地基处理、跨河特大桥建设等世界性工程难题。2021年7月全线开工建设,采用中国自主研发的CRTSIII型板式无砟轨道技术,沿线铺设了共计286公里长钢轨。91下载大全施工期间,项目团队累计完成土方开挖约230万立方米,混凝土浇筑量达160万立方米,安装接触网支柱298座,实现了工期较合同节点提前6个月的目标。整个项目建设严格遵循埃及环保标准,水土流失控制率保持在98%以上。
技术标准与设施配置
铁路采用中国高速铁路部分技术标准,轨距1435毫米,正线采用60公斤/米钢轨,com.萝莉岛最小曲线半径800米。车站设计融合了埃及传统建筑元素,斋月十日城主站采用独特的"莲花拱"结构,建筑面积达3.2万平方米,可容纳5000人同时候车。列车采用中车四方研制的新一代城轨车辆,每列8节编组,最高运行速度120公里/小时,百米加速时间仅需35秒。车辆配置全自动驾驶系统(GoA3级)、91视频主页自动售检票系统和移动支付终端,全程采用电子客票,无票通行率控制在0.3%以内。线路供电系统采用25千伏交流牵引供电,具备95%的供电可靠性保障。
埃及官方评价
埃及运输部长阿卜杜勒·法塔赫·谢拉夫在开通仪式上表示:"这条铁路是埃及铁路发展史上的里程碑,其技术水平和运营效率达到国际一流标准。"埃及计划部长扎希拉·阿卜杜勒-法塔赫强调,项目投资总额约18亿美元,其中中国提供15亿美元优惠贷款,91免费素材视频素材网站TT剩余资金由埃及财政承担。开通后预计可使沿线区域物流成本降低40%,通勤时间缩短65%,直接带动周边土地增值约30%。埃及交通部计划用5年时间,将这条铁路与开罗地铁3号线实现换乘衔接。
中企团队贡献
中国铁路国际有限公司项目经理张明透露,项目团队创新性地开发了"三同步"施工管理法,即工区施工、征地拆迁、配套管线迁改同步推进,确保了132公里既有管线迁改零投诉。工程中应用的智能巡检机器人系统,可24小时实时监测轨道、桥梁变形情况,预警准确率超过99%。项目累计培训埃及本土技术人员超过1800名,其中65人获得中国专家认证的高级技工证书。中铁工程局埃及分公司还建立"中埃技术交流中心",定期举办轨道交通运维培训班,目前已开展技术研讨12场,培养本土工程师427名。
经济带动效应
根据埃及国家统计局数据,项目建设和运营阶段累计创造就业岗位约3.2万个,其中技术岗位占比52%。斋月十日城商务区租金报价较通车前上涨18%,沿线12个商业综合体日均客流量增长37%。中国电建实施的配套电网升级工程,使区域供电容量提升60万千伏安,满足新增工业用电需求。埃及国家银行分析显示,铁路开通后,斋月十日城与开罗之间的日均货运量将从3万吨增至6万吨,带动农产品出口额预计年均增长25%。沿线5个工业园区已签约入驻企业28家,总投资额达12亿美元。
截至2023年11月,斋月十日城市郊铁路运营初期运行平稳,正线累计安全运行超过10万公里,列车准点率达到99.8%。埃及交通部计划于2024年启动延伸段建设,将线路向北延伸至达米埃塔省,同时开展与苏伊士运河铁路的衔接研究。中国相关企业已提交"中埃智能铁路合作方案",拟在5G通信、大数据调度等领域深化合作,助力埃及建设"数字丝绸之路"轨道交通示范段。
今年第一季度泉州外贸进出口总值385.77亿元
四大亮点鼓舞外贸士气:3月份出口降幅收窄;对东盟进出口逆势增长13.2%;市场采购出口比增1.8倍;民企拓展“一带一路”沿线市场成效显著
泉州网4月16日讯 (记者刘倩 通讯员吴明霓 黄忠族)受疫情影响,今年1月下旬以来,多个国家和地区采取封城封港措施,外贸企业订单也随之减少,全国各地进出口业务普遍下滑。记者从泉州海关获悉:今年前3个月,泉州外贸进出口总值385.77亿元,同比下降11.0%。其中,出口261.58亿元,下降7.6%,在全省福厦泉三大中心城市中降幅最小。进口124.19亿元,下降17.3%。
泉州外贸企业积极应对疫情不利影响,有序开展复工复产,力争将不可抗力造成的损失降至最低。艰难的2020年第一季度,泉州外贸出口仍不乏亮点。
新兴市场热度攀升。对东盟、俄罗斯、巴西等国家和地区进出口实现逆势增长。数据显示,前3个月,泉州对东盟国家贸易进出口总值达81.29亿元,同比增长13.2%,其中,对东盟国家出口货值75.08亿元,同比增长14.6%;对俄罗斯进出口9.14亿元,同比增长7.6%,对巴西进出口8.00亿元,同比增长33.7%。
“一带一路”沿线国家和地区贸易形势基本稳定。一季度,泉州对“一带一路”沿线进出口贸易总值198.88亿元,同比下降0.7%。其中,对“一带一路”沿线国家出口货值115.61亿元,同比增长5.6%。作为泉州经济“生力军”的民营企业,困难时刻更显担当、更具拼劲,前3个月与“一带一路”沿线国家进出口贸易总值104.13亿元,同比增长6.4%。其中出口93.38亿元,增长8.3%。
3月份出口降幅收窄。3月份,泉州外贸进出口总值128.39亿元,同比下降9.7%,比1-2月的11.5%降幅减缓1.8%。其中,出口86.59亿元,下降3.4%,比1-2月的9.5%降幅收窄6.1%。
表现最为抢眼的,当属省内唯一的国家级市场采购贸易试点石狮服装城市场。今年前3个月,泉州以市场采购贸易方式出口36.84亿元,同比增长1.8倍。
泉州市商务局相关负责人表示,尽管外部形势依然严峻,经历过大风大浪的泉州外贸企业,凭借完整的产业配套和迎难而上的勇气,积极自救、苦练内功,未来将会有更多具有国际综合竞争力的泉州企业脱颖而出。
泉州:校外托管机构需办理营业执照和食品经营许可证
泉州市进一步加强校外托管机构食品安全监管
校外小饭桌须办理食品经营许可证
海峡网讯 (东南早报记者 李菁 通讯员 陈翔)昨日,记者从泉州市市场监管局了解到,市食安办、市市场监督管理局、市教育局联合发布进一步加强校外托管机构食品安全监管工作通知。今后,校外托管机构需办理营业执照和食品经营许可证。
落实属地监管责任
近年来,泉州市面向中小学生提供用餐、午休、看护、接送等服务的校外托管机构发展迅速,在帮助学生家长解决小孩放学后接送、食宿问题等发挥了积极作用,但部分校外托管机构由于设立许可不规范、主体责任不明确、安全管理不到位,存在一定的食品安全隐患,引起了社会舆论的高度关注。
作为在非教学时间段和校外固定场所为学生提供餐饮服务的盈利性机构,校外托管机构由于场所分散隐蔽,受众群体特殊,就餐时间集中,社会高度关注,其食品安全风险隐患不容忽视。
今后,各县(市、区)食安办负责牵头校外托管机构食品安全的组织协调和督导工作,将其列入当地治理“餐桌污染”工作年度考核的重要内容。
深入开展调查摸底
各县(市、区)教育行政部门要严格按照相关要求,督促辖区内各中小学校在每学期开学时填制《校外托管机构“小饭桌”情况调查表》,并于每学期开学后15日内汇总通报属地市场监管部门。
在调查摸底过程中,要充分调动在校老师、学生家长、家长委员会等社会力量,对在校学生逐一开展问卷调查或口头询问,详细记录托管机构名称、托管学生人数、是否提供餐饮服务、是否取得证照资质等信息,为下一步开展靶向监管提供数据支撑。
各地市场监管部门要根据教育行政部门的摸底情况,建立健全辖区校外托管机构的食品安全监管信息档案,将监管对象全面纳入信用分级、风险分级和餐饮服务量化分级管理体系。
严格主体准入把关
《食品安全法》《食品经营许可管理办法》明确规定,校外托管机构提供餐饮服务应该取得食品经营许可证。
各县(市、区)市场监管部门要严把主体准入标准,对教育行政部门通报的校外托管机构摸底情况开展综合梳理和现场核查:对符合许可准入条件的,引导办理营业执照和食品经营许可证;对符合主体登记条件但暂不符合许可条件的,先行办理营业执照,并责令限期整改办证。符合小餐饮登记条件的还可向属地乡镇街道申请登记业务;对多次整改均无法达到保障食品安全的基本条件的,责令停止餐饮服务经营行为,并将相关情况向属地教育行政部门和托管学生所在学校通报。
对托管机构评星评级
今后,泉州市将每学期组织对学校摸底反馈的校外托管机构开展一次专项检查和评星评级,并督促中小学校通过微信推送、公告栏展示等途径,将学校周边托管机构食品安全评定结果向学生家长公示,形成“良币驱逐劣币”的倒逼机制。
同时,定期开展针对校外托管机构经营者和从业人员的集中培训,家长选择有资质的托管机构寄托子女。
积极引导符合条件的校外托管机构实施“明厨亮灶”建设,鼓励学生家长通过远程视频参与对托管用餐环节的实时监督。依托“咱厝人查厨房”和食品安全进校园、进托管机构等互动活动,发动社会力量关注校外托管机构食品安全,引导学生群体提升风险防控意识。
全面推进“一品一码”食品安全追溯体系建设,督促校外托管机构通过公示追溯“主体码”的方式,引导在校师生、学生家长主动关注、查询食品安全追溯信息。
另外,鼓励群众拨打12331、12315投诉举报校外托管过程中的食品安全违法行为,相关部门将及时调查核实相关问题。
2023年10月26日,中企斋月中企承建的承建埃及斋月十日城市郊铁路全线正式开通运营。这条连接开罗市区与斋月十日城、埃及哈勒金城和6十月城三座卫星城的日城新兴铁路,标志着埃及轨道交通基础设施迎来重大升级。铁路线路全长约74公里,开通片116片116设站13座,运营设计时速120公里,中企斋月初期运营时速80公里,承建每日计划开行列车120列,埃及最高可承载日均客流量60万人次,日城是铁路“中埃十项合作”框架下的重大标志性项目。
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斋月十日城市郊铁路项目2017年签署合同,开通由中国中铁、运营中国电建联合体中标承建。中企斋月项目前期历经3年勘测设计,攻克了尼罗河三角洲软土地基处理、跨河特大桥建设等世界性工程难题。2021年7月全线开工建设,采用中国自主研发的CRTSIII型板式无砟轨道技术,沿线铺设了共计286公里长钢轨。91下载大全施工期间,项目团队累计完成土方开挖约230万立方米,混凝土浇筑量达160万立方米,安装接触网支柱298座,实现了工期较合同节点提前6个月的目标。整个项目建设严格遵循埃及环保标准,水土流失控制率保持在98%以上。
技术标准与设施配置
铁路采用中国高速铁路部分技术标准,轨距1435毫米,正线采用60公斤/米钢轨,com.萝莉岛最小曲线半径800米。车站设计融合了埃及传统建筑元素,斋月十日城主站采用独特的"莲花拱"结构,建筑面积达3.2万平方米,可容纳5000人同时候车。列车采用中车四方研制的新一代城轨车辆,每列8节编组,最高运行速度120公里/小时,百米加速时间仅需35秒。车辆配置全自动驾驶系统(GoA3级)、91视频主页自动售检票系统和移动支付终端,全程采用电子客票,无票通行率控制在0.3%以内。线路供电系统采用25千伏交流牵引供电,具备95%的供电可靠性保障。
埃及官方评价
埃及运输部长阿卜杜勒·法塔赫·谢拉夫在开通仪式上表示:"这条铁路是埃及铁路发展史上的里程碑,其技术水平和运营效率达到国际一流标准。"埃及计划部长扎希拉·阿卜杜勒-法塔赫强调,项目投资总额约18亿美元,其中中国提供15亿美元优惠贷款,91免费素材视频素材网站TT剩余资金由埃及财政承担。开通后预计可使沿线区域物流成本降低40%,通勤时间缩短65%,直接带动周边土地增值约30%。埃及交通部计划用5年时间,将这条铁路与开罗地铁3号线实现换乘衔接。
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