CBA一周综述：广厦、上海连胜 冷门搅动联赛格局

2023年至今，农产全国范围内农产品仓储保鲜设施建设步伐加快，品仓累计完成投资超过500亿元，储保新建和改扩建冷库、鲜设气调库等设施超过2.5亿平方米，施建设提速减少产失平均损耗率同比下降3.2个百分点，后损91日漫有效保障了农产品市场稳定供应。农产

政策推动设施建设提速

中央财政连续三年将农产品仓储保鲜设施建设纳入重点支持范围，品仓2023年专项补助资金达120亿元，储保覆盖全国超过3000个乡镇。鲜设在政策引导下，施建设提速减少产失地方政府配套资金投入超过300亿元，后损重点支持边远地区和特色农产品主产区。农产例如，品仓新疆维吾尔自治区2023年投入20亿元，储保在阿克苏、喀什等地新建气调库60万吨容量，91n免费在线破视解决了石榴、红枣等特色水果储存难题。行业数据显示，2023年前三季度新建气调库运行数据显示，苹果、柑橘等水果保鲜期延长25-30天，品质保持率提升至92%以上。

技术创新提升保鲜效果

全国农业技术推广服务中心组织科研单位开发出新型智能保鲜技术，91精品国产密臀”已在8个省推广应用。山东寿光蔬菜集团引进以色列专利气调技术，建成的2万吨级智能化果蔬气调库，通过湿度精准控制、气调参数动态调节，使蔬菜保鲜期延长至45天以上。河南滑县围绕大蒜产业链，引进5条自动化气调保鲜生产线，www麻豆.09在线年处理能力达50万吨，产品出口率提升至78%。数据显示，采用智能保鲜技术的农产品损耗率比传统方式降低40%，收购价格平均提高15-20%。行业专家指出，当前技术应用仍存在区域分布不均问题，东部地区设施完善率超过70%，黄色软件下载黄色而西部边远地区不足40%。

市场主体积极参与建设

大型农企通过PPP模式参与设施建设，涌现出一批示范项目。四川达能食品与当地合作社共建的冷链仓储中心，采用"企业投资+农户入股"模式，辐射带动周边5800户农户。江苏苏果超市投资15亿元建成的常温、冷链仓储网络，覆盖省内200个县区。在政策激励下，社会资本投资积极性提高，2023年新增投资额同比增长65%，行业数据显示，采用标准化保鲜设施的农产品，收购价格溢价能力提升至18%，而损耗率平均下降至5%以下。第三方评估显示，当前设施建设仍存在标准不统一、运营成本高等问题，行业正在建立完善标准体系，探索可持续运营模式。

最新监测数据显示，2023年第四季度全国主要农产品冷库周转率升至1.15次/天，较去年同期提高12%，显示仓储设施利用效率持续提升。业内预计，2024年将重点推进数字化管理平台建设，通过物联网技术实现库存动态监测和智能调度，进一步提升资源利用效率。

国足即将公布新一期集训名单

国足即将公布新一期集训名单

字体大小：A A2013-08-27 16:51:48编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间8月27日，足协将于本周公布新一期国家队集训名单，冯潇霆和赵旭日有望回归。

　　国足教练组希望招揽最好的球员入选，因此会根据近来的状态和条件甄选国足球员，也会根据球员所在俱乐部比赛场次的多少安排不同球员参加不同的集训和比赛。国足本身有一个50多人的大名单，集中了国内最好的球员，教练组必须从名单中缩减出一支球队应对9月份的两场热身赛。

　　冯潇霆和赵旭日也在这份大名单当中，尽管6·15惨败泰国后无缘国足，但二者的能力毋庸置疑。北京国安的张稀哲和杨智也是国足的重要人选，若不出意外，两人将参加9月份的热身赛。

上下班高峰期部分场站“小黄人”借还难 回应：将加强调度

宝洲街一场站经常被电动车占用，影响市民借还车。

YouBike微笑单车（市民称为“小黄人”）进入泉州市民的生活已有数年，每天清晨骑着小黄人上班，傍晚在单位附近的场站借辆小黄人骑回家，这种既便捷又能够活动身子的出行方式，已经深入很多市民的生活中。

不过，近日有市民反映，在上下班高峰期，有些场站小黄人存在借（还）车难的情况。昨日，泉州微笑自行车公司在接受记者采访时表示，他们将加强调度工作，确保市民用车。□记者 陈明华 文/图

市民： 曾跑两三个场站还不了车

市民小陈平时很喜欢骑小黄人出行，特别是晚上和朋友们小聚，要喝几杯更是如此。不过有一次赴宴，因找不到位置还车而迟到了20多分钟，让他有些尴尬。

小陈说，那一次他请几个客户晚上7点到泉州中心客运站附近一家酒店聚餐，当晚他就掐着点骑着小黄人前往。到酒店门口时正好7点，当他准备在该酒店对面的一个小黄人场站还车时，发现所有卡位都已停满车，无法还车。他只好骑着车绕到客运中心站附近的另外一个场站，不巧的是，这个场站也满了。后来，他绕到泉秀街才还了车，然后再走回酒店。“我到的时候，几个客户都等了好一会儿，所幸另外一个同事先到。”

在上下班高峰期，借（还）车难的现象，在中心市区人流量大的场站经常出现。在领Show天地上班的小黄就经常遇到这个情况，每天上午上班如果晚点到，就会发现刺桐路口的那个站点已经停满了车，没有位置。为了避开高峰期，她会提前一二十分钟上班。市民郑小姐说，浦西万达的小黄人场站也经常出现还车难的情况。

“有时候赶着上班，又遇到借（还）不了车的情况，真的是很着急。”郑小姐希望微笑自行车公司能够及时调度，方便市民出行。

浦西万达场站高峰期借还车有时比较难   

微笑公司 实行划片管理 24小时调度

针对市民反映的高峰时段借还车难一事，泉州微笑自行车公司工作人员郑女士在接受记者采访时表示，他们将加强调度工作，尽量避免出现这种情况。

据郑女士介绍，他们公司有3个“24小时服务”：24小时调度服务，保障市民正常借还车；24小时维护保养，维护人员定期巡检场站，做好场站、车辆的保养与清洁；24小时客服热线，及时解决市民需求。为了及时、准确地调度小黄人，方便市民借还车，他们公司将所有的场站划分成多个片区，每个片区都有专门的调度人员负责。每个调度人员都配有平板电脑，他们可以实时看到自己辖区内所有场站的借还车情况。如果有场站的车辆出现“低水位”，那么他们就会及时补充车辆，如果是“高水位”，他们就会赶过去腾出部分空位，以便市民还车。此外，公司后台还有工作人员对所有的场站进行实时监控，一旦发现场站出现或即将出现没位还车或者没车可借，会马上通知调度人员就近处置。

“每一个场站都会有潮汐现象。”郑女士解释，经过多年的运营，他们公司根据每一个场站、每一天的借还车的大数据，进行提前调度。例如领Show场站，早高峰还车的比较多，于是调度人员就会在上班前，提前腾出空位来，尽可能方便市民还车。有些小区外的场站上午上班时借车的人多，工作人员就会在半夜提前补充该场站的车辆。在借车多的场站旁还会多准备一些车辆，以便随时补充。

针对偶尔出现的还车难的问题，郑女士建议：市民可以通过该公司的APP查询，在就近的场站还车；也可以在场站的服务机上操作，申请延时，这样就可以延长半个小时还车；此外还可多等一会儿，工作人员可能就在赶来的路上。