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国产大装备批量应用,国产硬核实力持续增强我平时喜欢瞎琢磨机械这些东西,大装走在路上看见大吊车、备批盾构机什么的量应力持,都得多瞅两眼。用硬前几天路过一个工地,核实
17c网站视频91看到一台巨大的续增国产盾构机正在出洞,旁边围了不少人拍照。国产有个大爷特逗,大装问施工的备批人:“这大家伙是咱们自己造的吗?”人家师傅回答说:“那可不,纯国产,量应力持现在满大街都是用硬了。”这话听着提气。核实但咱不能光提气,续增得掰扯掰扯,国产到底什么叫“批量应用”,什么叫“硬核实力”。我想用自己的思路,把这事儿捋一遍。盾构机:从“看外国的”到“咱们的标配”先说盾构机吧,就是那个掏地铁隧道、穿山打洞的巨型怪兽。早年间咱们国家的隧道盾构机确实依赖进口,一台先进的机器要好几亿,而且维修、换零件都得看人家脸色。人家工程师来调试,一天工资据说顶咱们工人仨月的
哪里可以看免费的啪啪。那滋味不好受。可情况发生了天翻地覆的变化。现在呢?国产盾构机已经成了各大地铁工地上的“标配”。我在郑州的一个工厂里看过一次组装,那铣刀盘我看着足有五六层楼高。工人师傅跟我说,现在国产盾构机不仅在国内随便用,还批量卖到欧洲、东南亚去了,连意大利都要订咱们的。我翻了翻数据,目前国产盾构机在国内市场的占有率已经超过九成,全球市场的份额也高达七成左右。这不是一个两个的“样机”,这是几十台、上百台的批量生产、批量应用。而且这机器不是光便宜,还确实好用。有个数据我记得挺清楚:在软土、沙层、硬岩这种复杂地质里,国产盾构机的地表沉降控制能力已经能控制在毫厘级,在居民楼下穿越时,楼里人愣是感觉不到动静。这叫什么?这叫硬碰硬的技术实力。高铁:从“绿皮车时代”到“每小时350公里的
白丝乱码常态”再说说高铁。这事儿大家可能觉得不稀奇了,因为太普及了。但你想过没有,十几年前咱们坐的高铁列车组,还真有一大部分是“引进吸收”的,就是说,外壳是咱们的,但核心牵引系统、制动系统很多都在逐步国产化。现在呢?以“复兴号”为代表的中国标准动车组,从车轮到轴承、从牵引变流器到网络控制系统,超过九成都是咱们自己的技术,而且大批量地在京沪高铁、京广高铁、成渝高铁上跑着。我去年坐了趟京沪高铁,全程1300多公里,四个半小时,车厢里稳稳当当的。我旁边一个小伙子拿手机测噪音,说是“也就六十几分贝,跟家里开空调声音差不多”。他跟我聊,说这车是国产的,跑出了世界最高的商业运营速度。我没好意思接话,
日本99热但心里想:复兴号可不是一辆两辆,是上百列、上千列地在批量运营啊。这种批量,意味着零部件的供应链、维护保养体系全都在国内,根本不会被卡脖子。这才是让人踏实的地方。大飞机:从“能不能造”到“交付多家航司”说完地面的,咱们抬头看天上。国产大飞机C919现在已经交付多家航空公司了,我特意查了资料,截至最近,C919已经获得超过千架的订单,并且已经常态化执飞多条国内航线。每次我看那飞机降落的画面,心里都有种“总算轮到咱们自己了”的感慨。这飞机到底怎么样?我有个朋友是民航机务,他说C919的驾驶舱很现代化,飞起来操纵手感好,而且大量使用了复合材料,比同级别的波音737和空客A320更省油。他说的术语我不太懂,但我就记住了:“大家都在挑好东西买,排队等交付的有的是。”这种批量交付、批量使用的
91无需下载直接进入百度的软件状态,说明了航空公司是真金白银地认证了它。要是光靠情怀,谁会买那么多啊?我特意对比了一下C919和同类机型的运营数据,虽然不是公开完整版,但网上有些第三方统计,可以参考一下:机型交付数量(截至目标年份参考)单座油耗(相对值)航电系统已有商业运营航线C919几十架较低国产为主+国际配套多条国内干线同类机型A320neo全球几千架基准成熟全球同类机型737MAX全球几千架基准成熟全球这个表看着简陋,但意思很明白:C919虽然年轻,但底子打得扎实,且已经进入“批量”这个阶段。批量意味着飞机不是“展品”,它是真的要天天在机场起飞、落地、搭载乘客的,这是最严苛的考核。海上的“大国重器”:LNG船和深远海风电也不能光顾着天上跑,海里游的同样亮眼。LNG船,就是装液化天然气的特种运输船,这船制造难度极高,被称为“海上超级冷库”,要把天然气在零下163度的情况下运输。过去,全球能造高端LNG船的船厂屈指可数,基本被韩国垄断。可现在呢?咱们国家的沪东中华等船厂,LNG船的年交付量已经从过去一年两艘,变成了现在的十几艘,而且订单排到了2028年之后。这批“大肚子”船,一艘就能装17万方液化天然气,这什么概念?一艘船的容量足够一个中型城市用上一个月。而且这些船不是光好看,里面的殷瓦钢焊接技术、绝缘箱安装工艺,都是世界最顶级的。你说硬核不硬核?还有海上风电。前阵子我刷到视频,一艘巨大的国产风电安装平台,正在海上吊装一根百米高的风机叶片。那平台叫“白鹤滩”号?还是“振江”号?具体记不太清了,总之是咱们自己造的,起重能力两千多吨。现在近海、远海的大型风电场,用的风机大多是国产的,单机容量从8兆瓦到16兆瓦都有。而且叶片直径超过200米,转一圈能发好多度电。我特意查过,现在全球最大的海上风电机组之一,就在咱们国家下线的。重点是,这些机组不是“概念展示”,而是几十台、上百台地批量安装在海上,一年发电几千万度。这种规模化应用带来的成本下降、技术迭代,才是真正的“硬核”。那些藏在细节里的“批量”其实“批量应用”不只是造出来多少台,还体现在最普通的生活里。比如,你坐的地铁、走的隧道、城市里的供热管网、跨海大桥用的缆索,很多都是国产大装备的作品。我家门口这个地铁站,开挖时用的就是“中铁装备”的盾构机。我听一个老工程师说,以前盾构机刀具要用德国的,现在国产刀具寿命比进口的还长一成,价格便宜三成。咱们国家一年要生产上百台盾构机,每台盾构机里有上千个零部件,这些零部件全都国产化了。这才是“批量”的另一层含义——不是把几个大件攒起来,而是整条产业链都转了起来。还有一个容易被忽略的东西:农机装备。比如说大型联合收割机,以前得谢费劲买进口的“约翰迪尔”或者“久保田”。现在国产的“雷沃”收割机,在东北那旮旯的麦田里,一天能收几百亩,而且智能化程度高,自动测产、自动调参。一台机器两块钱?不好意思说错了,一两百万吧,但村里合作社买得可欢了。为啥?因为好使,而且便宜一半,维修零件满街都是。这不也是“批量应用”的生活化体现吗?说一说那种“不完美”的真实感咱也得客观说,有些尖端领域,比如发动机的热端叶片材料、高端数控机床的某些核心部件,咱们和世界顶尖水平还有差距。但你看现在的整体状态,和十年前完全不同。咱们的国产大装备不是在实验室里等着“供起来”,而是真的在施工现场、在万米高空、在深海远洋里,日复一日地干粗活、重活、险活。用得多了,问题就暴露,技术就改,改完就更好。这才是良性的循环。我特别佩服一个词叫“迭代”,就是你先造出个60分的东西用起来,然后边用边找毛病,变成70分,再变成90分。国产盾构机、国产高铁、国产大飞机,走的就是这条路。现在你去看那些正在建设的跨海通道、穿山铁路,无论是从采购单还是施工现场来看,国产设备的比例高得惊人。这背后没有啥玄乎的,就是千千万万工程师和工人们,每天握着扳手、盯着屏幕,一点点把精度抠出来的。写到这里,我又想起工地那位大爷的疑问。其实大爷问的不只是“是不是国产”,他想问的是“咱们自己造的,靠谱吗?”事实证明,靠不靠谱,现在不用问,看看满大街跑着的、地下钻着的、天上飞着的、海里游着的,答案自己就出来了。这不,昨晚我遛弯儿又走到那个工地,盾构机早就下去了,地面上只剩一个巨大的通风口,呼呼往外冒着热气。旁边围挡上贴着块牌子,写着“中铁装备 国之大者”。我笑了笑,心里想,国之大者不是口号,是这么多大家伙真真切切干出来的活儿。那句话咋说来着?——热腾腾的泥浆,就是最硬核的证明。
泉州市区:接诊10个发热儿童 6个患疱疹性咽峡炎
原标题:泉州市区:接诊10个发热儿童 6个患疱疹性咽峡炎
近期,手足口病的“姊妹病”——疱疹性咽峡炎汹汹来袭,各医院接诊的患儿明显增多。门诊医生表示,目前接诊的儿童当中,疱疹性咽峡炎占了疱疹性咽峡炎与手足口病患者总数比例的三分之二。
接诊10个发热儿童6个患疱疹性咽峡炎
4岁多的玛丽(化名)在泉州市区某幼儿园读小班,上周开始发烧,喉咙发现有红色点点,经医生检查是患了“疱疹性咽峡炎”。家长王先生告诉记者说:“孩子班上陆续有小朋友因发烧、喉咙长疱疹而请假。”
“最近儿科门急诊量明显增多,比平时多了近四分之一,接诊的10个发热患儿中就有6人患疱疹性咽峡炎。”泉州市儿童医院副院长林志斌告诉记者,进入6月以来,疱疹性咽峡炎患者明显增多。
据介绍,疱疹性咽峡炎是小儿常见的一种病毒性疾病,一般侵袭1到7岁儿童,由肠道病毒引起,好发于夏秋季,主要通过粪—口、呼吸道飞沫、接触等途径传播。发病后,儿童常感到咽痛,吞咽时尤甚,或是头痛、腹痛、肌痛;婴幼儿则表现为发热(部分不发热)、拒食、流口水、干呕、烦躁不安、哭闹等症状。
林志斌特别提醒,儿童疱疹性咽峡炎因发病症状与手足口病相似,又有“隐形手足口病”之称,两者易混淆。这两种病确实有关联,都是同一类病毒引起的,主要是柯萨奇病毒、EV71等肠道病毒。两者有一定区别:疱疹性咽峡炎的疱疹仅出现在咽峡部,而手足口病患者大多数是口腔里先出现疱疹,后发展到手、脚、臀部等位置,并伴有发烧。
患疱疹性咽峡炎的孩子,较少出现重症、发生生命危险,约一周就能痊愈。手足口病的少数患儿则可能出现心肌炎、肺水肿、无菌性脑膜脑炎等并发症,个别重症患儿如果病情发展快,会导致死亡。
可服用清热解毒药物治疗
林志斌说,虽然疱疹性咽峡炎来势凶猛,但它其实是一种自限性疾病,全身症状及咽部体征在4—6日后自愈,偶有延至两周者。很少有并发症,但是EV71感染可并发严重的脑干脑炎和神经源性肺水肿。
由于疱疹性咽峡炎是由病毒感染引起的,有发热、咽痛表现可服用清热解毒药物(但具体药物、疗程应遵照医嘱),主要治疗为对症支持处理。体温高达38.5度以上可使用退热药(布洛芬或者对乙酰氨基酚);注意口腔护理,可局部涂抹碘甘油或盐水漱口。同时,小孩子应注意多饮水、多休息、饮食清淡、保证睡眠,并跟其他小朋友隔离。
值得注意的是,如果孩子持续高烧不退,为防止并发症发生,建议寻求医生帮助。如果孩子出现高烧持续1-2天以上不退,精神非常差,昏睡,持续呕吐、头痛、无力或者呼吸、心跳加快等情况,就要尽快送诊就医。
勤洗手勤换洗晒被褥
在疱疹性咽峡炎流行季节,各位家长要保证家庭室内外环境卫生,定期打开门窗等,维持室内外空气流通,保证室内空气新鲜。让孩子少吃生食,喝净水、保持口腔清洁。
此外,还要注意个人卫生,勤洗手、勤换洗衣服、晒被褥等。家长尽量少带孩子去农贸市场、超市、游乐园等人群拥挤、空气质量较差的公共场所,避免交叉感染。
家长亲吻会不会传播?林志斌说,从医学角度严格来讲,通过飞沫传染的疾病,除了亲吻,近距离打喷嚏也是传播途径之一,因此疱疹性咽峡炎由大人的亲吻传给孩子的说法有可能会发生,但非常少见。所以,健康的成人其实也没必要对亲孩子这个举动过于恐慌,亲吻孩子是父母表达对孩子爱的方式,在没生病没感染病毒的情况下,亲吻孩子无可厚非的。(记者张沼婢)
泉州开展访贫济困活动 困难群体获春节价格补贴
访贫济困确保群众喜庆祥和过节
困难群体获春节价格补贴
记者从市民政局获悉,为全面做好春节期间困难群众保障工作,确保困难群众度过一个喜庆祥和的节日,近日,我市部署开展慰问等访贫济困活动,多举措保障春节期间困难群体基本生活。
春节前,市民政局组织各县(市、区)民政局慰问特困人员、低保户等困难群众,向800户困难群众发放慰问金;慰问救助站、社会福利机构、乡镇敬老院、民办养老机构、精神病人疗养院、农村居家养老服务站(农村幸福院)和殡葬管理服务干部等人员;慰问全市革命五老人员及遗偶,发放慰问金;配合慈济基金会在南安、德化开展寒冬送暖关怀活动,向970户1662人发放冬令物资和提供志愿服务;向困难群众发放大米、食用油、牛奶、书包、文具、衣服等社会组织参与新春送暖行动物资。
此外,为减少春节期间主要食品市场价格上涨对低收入困难群体生活的影响,市民政局向特困人员、革命五老人员、孤儿每人发放500元,向低保户每人发放200元,全市共计向特困人员、革命五老人员、孤儿和低保对象发放1674.23万元困难群体春节价格补贴。(记者林书修)
国产大装备批量应用,国产硬核实力持续增强我平时喜欢瞎琢磨机械这些东西,大装走在路上看见大吊车、备批盾构机什么的量应力持,都得多瞅两眼。用硬前几天路过一个工地,核实17c网站视频91看到一台巨大的续增国产盾构机正在出洞,旁边围了不少人拍照。国产有个大爷特逗,大装问施工的备批人:“这大家伙是咱们自己造的吗?”人家师傅回答说:“那可不,纯国产,量应力持现在满大街都是用硬了。”这话听着提气。核实但咱不能光提气,续增得掰扯掰扯,国产到底什么叫“批量应用”,什么叫“硬核实力”。我想用自己的思路,把这事儿捋一遍。盾构机:从“看外国的”到“咱们的标配”先说盾构机吧,就是那个掏地铁隧道、穿山打洞的巨型怪兽。早年间咱们国家的隧道盾构机确实依赖进口,一台先进的机器要好几亿,而且维修、换零件都得看人家脸色。人家工程师来调试,一天工资据说顶咱们工人仨月的哪里可以看免费的啪啪。那滋味不好受。可情况发生了天翻地覆的变化。现在呢?国产盾构机已经成了各大地铁工地上的“标配”。我在郑州的一个工厂里看过一次组装,那铣刀盘我看着足有五六层楼高。工人师傅跟我说,现在国产盾构机不仅在国内随便用,还批量卖到欧洲、东南亚去了,连意大利都要订咱们的。我翻了翻数据,目前国产盾构机在国内市场的占有率已经超过九成,全球市场的份额也高达七成左右。这不是一个两个的“样机”,这是几十台、上百台的批量生产、批量应用。而且这机器不是光便宜,还确实好用。有个数据我记得挺清楚:在软土、沙层、硬岩这种复杂地质里,国产盾构机的地表沉降控制能力已经能控制在毫厘级,在居民楼下穿越时,楼里人愣是感觉不到动静。这叫什么?这叫硬碰硬的技术实力。高铁:从“绿皮车时代”到“每小时350公里的白丝乱码常态”再说说高铁。这事儿大家可能觉得不稀奇了,因为太普及了。但你想过没有,十几年前咱们坐的高铁列车组,还真有一大部分是“引进吸收”的,就是说,外壳是咱们的,但核心牵引系统、制动系统很多都在逐步国产化。现在呢?以“复兴号”为代表的中国标准动车组,从车轮到轴承、从牵引变流器到网络控制系统,超过九成都是咱们自己的技术,而且大批量地在京沪高铁、京广高铁、成渝高铁上跑着。我去年坐了趟京沪高铁,全程1300多公里,四个半小时,车厢里稳稳当当的。我旁边一个小伙子拿手机测噪音,说是“也就六十几分贝,跟家里开空调声音差不多”。他跟我聊,说这车是国产的,跑出了世界最高的商业运营速度。我没好意思接话,日本99热但心里想:复兴号可不是一辆两辆,是上百列、上千列地在批量运营啊。这种批量,意味着零部件的供应链、维护保养体系全都在国内,根本不会被卡脖子。这才是让人踏实的地方。大飞机:从“能不能造”到“交付多家航司”说完地面的,咱们抬头看天上。国产大飞机C919现在已经交付多家航空公司了,我特意查了资料,截至最近,C919已经获得超过千架的订单,并且已经常态化执飞多条国内航线。每次我看那飞机降落的画面,心里都有种“总算轮到咱们自己了”的感慨。这飞机到底怎么样?我有个朋友是民航机务,他说C919的驾驶舱很现代化,飞起来操纵手感好,而且大量使用了复合材料,比同级别的波音737和空客A320更省油。他说的术语我不太懂,但我就记住了:“大家都在挑好东西买,排队等交付的有的是。”这种批量交付、批量使用的91无需下载直接进入百度的软件状态,说明了航空公司是真金白银地认证了它。要是光靠情怀,谁会买那么多啊?我特意对比了一下C919和同类机型的运营数据,虽然不是公开完整版,但网上有些第三方统计,可以参考一下:机型交付数量(截至目标年份参考)单座油耗(相对值)航电系统已有商业运营航线C919几十架较低国产为主+国际配套多条国内干线同类机型A320neo全球几千架基准成熟全球同类机型737MAX全球几千架基准成熟全球这个表看着简陋,但意思很明白:C919虽然年轻,但底子打得扎实,且已经进入“批量”这个阶段。批量意味着飞机不是“展品”,它是真的要天天在机场起飞、落地、搭载乘客的,这是最严苛的考核。海上的“大国重器”:LNG船和深远海风电也不能光顾着天上跑,海里游的同样亮眼。LNG船,就是装液化天然气的特种运输船,这船制造难度极高,被称为“海上超级冷库”,要把天然气在零下163度的情况下运输。过去,全球能造高端LNG船的船厂屈指可数,基本被韩国垄断。可现在呢?咱们国家的沪东中华等船厂,LNG船的年交付量已经从过去一年两艘,变成了现在的十几艘,而且订单排到了2028年之后。这批“大肚子”船,一艘就能装17万方液化天然气,这什么概念?一艘船的容量足够一个中型城市用上一个月。而且这些船不是光好看,里面的殷瓦钢焊接技术、绝缘箱安装工艺,都是世界最顶级的。你说硬核不硬核?还有海上风电。前阵子我刷到视频,一艘巨大的国产风电安装平台,正在海上吊装一根百米高的风机叶片。那平台叫“白鹤滩”号?还是“振江”号?具体记不太清了,总之是咱们自己造的,起重能力两千多吨。现在近海、远海的大型风电场,用的风机大多是国产的,单机容量从8兆瓦到16兆瓦都有。而且叶片直径超过200米,转一圈能发好多度电。我特意查过,现在全球最大的海上风电机组之一,就在咱们国家下线的。重点是,这些机组不是“概念展示”,而是几十台、上百台地批量安装在海上,一年发电几千万度。这种规模化应用带来的成本下降、技术迭代,才是真正的“硬核”。那些藏在细节里的“批量”其实“批量应用”不只是造出来多少台,还体现在最普通的生活里。比如,你坐的地铁、走的隧道、城市里的供热管网、跨海大桥用的缆索,很多都是国产大装备的作品。我家门口这个地铁站,开挖时用的就是“中铁装备”的盾构机。我听一个老工程师说,以前盾构机刀具要用德国的,现在国产刀具寿命比进口的还长一成,价格便宜三成。咱们国家一年要生产上百台盾构机,每台盾构机里有上千个零部件,这些零部件全都国产化了。这才是“批量”的另一层含义——不是把几个大件攒起来,而是整条产业链都转了起来。还有一个容易被忽略的东西:农机装备。比如说大型联合收割机,以前得谢费劲买进口的“约翰迪尔”或者“久保田”。现在国产的“雷沃”收割机,在东北那旮旯的麦田里,一天能收几百亩,而且智能化程度高,自动测产、自动调参。一台机器两块钱?不好意思说错了,一两百万吧,但村里合作社买得可欢了。为啥?因为好使,而且便宜一半,维修零件满街都是。这不也是“批量应用”的生活化体现吗?说一说那种“不完美”的真实感咱也得客观说,有些尖端领域,比如发动机的热端叶片材料、高端数控机床的某些核心部件,咱们和世界顶尖水平还有差距。但你看现在的整体状态,和十年前完全不同。咱们的国产大装备不是在实验室里等着“供起来”,而是真的在施工现场、在万米高空、在深海远洋里,日复一日地干粗活、重活、险活。用得多了,问题就暴露,技术就改,改完就更好。这才是良性的循环。我特别佩服一个词叫“迭代”,就是你先造出个60分的东西用起来,然后边用边找毛病,变成70分,再变成90分。国产盾构机、国产高铁、国产大飞机,走的就是这条路。现在你去看那些正在建设的跨海通道、穿山铁路,无论是从采购单还是施工现场来看,国产设备的比例高得惊人。这背后没有啥玄乎的,就是千千万万工程师和工人们,每天握着扳手、盯着屏幕,一点点把精度抠出来的。写到这里,我又想起工地那位大爷的疑问。其实大爷问的不只是“是不是国产”,他想问的是“咱们自己造的,靠谱吗?”事实证明,靠不靠谱,现在不用问,看看满大街跑着的、地下钻着的、天上飞着的、海里游着的,答案自己就出来了。这不,昨晚我遛弯儿又走到那个工地,盾构机早就下去了,地面上只剩一个巨大的通风口,呼呼往外冒着热气。旁边围挡上贴着块牌子,写着“中铁装备 国之大者”。我笑了笑,心里想,国之大者不是口号,是这么多大家伙真真切切干出来的活儿。那句话咋说来着?——热腾腾的泥浆,就是最硬核的证明。
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