合肥拨付1.28亿元中央奖补资金

番茄炒蛋失败原因汇总，番茄教你一次成功我第一次做番茄炒蛋，炒蛋成功是失败在大学宿舍。室友说想吃“家常菜”，原因我想都没想就拍了胸脯。汇总结果端上来一盘子稀汤寡水，教次JM下载链接鸡蛋碎得像渣，番茄番茄还硬邦邦的炒蛋成功。室友很给面子地吃了一口，失败说：“还行，原因就是汇总有点费米饭。”后来我才明白，教次那哪是番茄还行，那是炒蛋成功人家客气。为了不再浪费番茄和鸡蛋，失败我把这些年在厨房踩过的坑都翻出来，一个个拆开看，原来失败真的不是因为你手笨。一、番茄的锅：它可能一开始就不想让你赢番茄选不好，后面怎么折腾都白搭。我买过那种颜色很红但摸起来硬硬的番茄，切开会发现中间还是青的，籽也是白的。这种番茄往往是在箱子里闷熟的，没有“番茄味”，麻豆传媒在线观看视频炒多久都不出汁，还酸得扎嘴。后来我学乖了，买番茄要挑摸起来稍微有点软、闻着有那种清香的，或者直接买“普罗旺斯”这类沙瓤品种。如果实在买不到好的，那就用熟透的小番茄（圣女果）代替，效果也不错。切法也有讲究。我以前习惯把番茄切成八瓣大块，觉得有形状好看。但下锅一炒，大块很难在短时间内软烂，等它出汁，鸡蛋已经在锅里老得不行了。后来我改成切小丁或者薄片，这样受热面积大，番茄细胞壁破坏得更彻底，水分更容易跑出来，炒两三分钟就能出沙。还有一点，去皮会让口感更细腻。番茄皮在加热后容易卷起来，吃起来像塑料薄膜。妖精动漫免费漫画页面在线看漫画免费阅读你可以用刀在番茄底部划个十字，开水烫十秒，皮一撕就下来。不过我懒的时候也不去，只要切得够碎，皮的存在感就低了。再说说出汁的秘诀。很多人把番茄倒进锅就不管了，等着它自己出汁，结果水分蒸发掉了，锅干了也不出汁。正确的做法是：油热后下番茄，用铲子边炒边压，像捏气泡膜一样把果肉压碎。加一小勺盐，盐能破坏细胞壁，让水分析出来。如果番茄实在很干，可以沿着锅边淋一点热水，然后盖上锅盖焖半分钟，也能出汁。二、鸡蛋的锅：你打蛋的姿势就不对鸡蛋看似简单，其实最容易翻车。第一个错误是91 N打蛋不打透。我见过有人用筷子随便搅两下，蛋清蛋黄还没融合就下锅，炒出来是白一块黄一块的“斑马蛋”。正确的打蛋方法是：加一小撮盐和几滴水，然后用筷子像画圈一样快速搅拌，直到蛋液表面起一层细密的小泡。或者用打蛋器，十秒搞定。第二个错误是往蛋液里加一堆辅料。比如加料酒、加葱、加胡椒粉。不是说不能加，而是加多了会盖住鸡蛋本身的香味。我试过给蛋液里加牛奶，炒出来确实嫩，但奶味和番茄不太搭，吃着像西餐。加一小勺水就够了，水在鸡蛋加热时会产生蒸汽，让口感更蓬松。当然，如果你想要滑嫩，那就要油热锅热。很多人怕油温高，91视频成人等油微微冒烟才倒蛋液，结果蛋液瞬间膨胀气孔，炒出来老得像橡胶。正确是油烧到七成热（筷子插进去冒小泡），倒入蛋液后立刻关小火，用铲子快速划散，看到蛋液刚凝固成块就马上盛出来。因为蛋白质受热会变性收缩，把水分挤出来，你多炒一秒，它就老一分。还有一点，蛋液里先放盐还是后面放盐？我以前喜欢在蛋液里放盐，想着提前入味。但后来发现，鸡蛋遇盐会析出水分，炒的时候更容易粘锅，而且最后咸度很难控制。更好的做法是蛋液里只放一点点盐提底味，主咸味靠炒番茄时放。三、顺序的锅：先炒番茄还是先炒蛋，不是玄学我第一次炒番茄炒蛋，脑子一热，把蛋液直接倒在番茄上，想着“一锅炖”省事。结果就是番茄还没软，鸡蛋已经变成番茄蛋花汤。后来看了好多菜谱，都说要分开炒。为什么？因为番茄的成熟需要较长时间的高温，而鸡蛋只需要十几秒。如果一起下锅，你为了等番茄出汁，鸡蛋就老了；你为了保住鸡蛋嫩度，番茄就没熟。所以最稳妥的顺序是：先把鸡蛋炒好盛出，再炒番茄，最后把鸡蛋回锅。但这里有个小细节：鸡蛋回锅的时机。如果番茄已经完全炒成泥，再把鸡蛋倒进去，鸡蛋会吸饱汤汁，变得软塌塌，失去外层的酥香。正确做法是番茄炒到六七成软、锅底有汁但还没完全化掉的时候，把鸡蛋倒进去，用锅铲轻轻拌匀，让鸡蛋裹上番茄汁，立刻关火。这样鸡蛋表面还是完整的，里面又带上了酸甜味。四、调味的锅：糖盐比例和那些“秘方”番茄炒蛋的口味，基本就是酸甜咸之间的平衡。很多人一吃太酸，就疯狂加糖，结果吃出糖醋味。其实糖的作用不是用来压酸，而是中和番茄的刺激感，让酸味变得柔和。我常用的比例是一斤番茄配半茶匙盐和一小勺糖。盐要先放，因为盐能逼出番茄的水分，糖在出锅前放，尝一下再决定要不要加。还有番茄酱的问题。有些菜谱会加番茄酱，我觉得可以，但要看你想要什么效果。加一勺番茄酱能让色泽更红亮，味道更浓郁，尤其是番茄本身不给力的时候，这算是补救手段。但如果番茄已经很好吃了，再加反而会掩盖新鲜味。另外，不加番茄酱的话，可以加一点点白胡椒粉，很提味。还有一个容易翻车的点：勾芡。有些人想做出“饭店那种黏糊糊的汤汁”，于是往锅里淋水淀粉。但番茄炒蛋勾芡容易变成一坨浆糊，看起来像呕吐物。除非你特意做“盖浇饭版”，否则不建议勾芡。炒番茄自己出的汁已经够裹饭了。五、那些奇奇怪怪的失败案例除了上面这些，我还见过一些“暗黑”操作：为了省事，把番茄和鸡蛋一起扔进微波炉，结果鸡蛋炸了，番茄也飞了。炒完鸡蛋忘了盛出来，直接倒番茄，又加了一碗水，最后变成一大锅“番茄蛋花汤”。出锅前心血来潮加了半碗水淀粉，然后整盘菜变成透明胶水拌饭。还有一次我朋友往里加了一把孜然，说想试试新疆风味……这个真不行。说这些不是为了嘲笑谁，而是想让你知道，失败有时候只是因为某一步没想明白。你先把原理理清楚，再动手，其实很简单。六、一次成功的番茄炒蛋流程（附表格）下面这个流程是我自己反复试出来的，不保证绝对权威，但至少能让你从“翻车”变成“能吃”再到“好吃”。每一步都可以拆开看。步骤错误做法正确做法选番茄买硬邦邦、发白的番茄挑软一点、红透的，或沙瓤品种切番茄切大块，不去皮切小丁或薄片，去皮更好打蛋随便搅两下，有蛋清块加一撮盐和一小勺水，打到起泡炒蛋油不够热就倒蛋液，慢慢推油热到冒小泡，倒蛋液快速划散，凝固就盛出炒番茄大块下锅不按压，干烧油热后下番茄，用铲子按压，加盐帮助出汁混合番茄炒烂了才放鸡蛋，炖煮番茄半软时放鸡蛋，拌匀即关火调味蛋液加很多盐，最后又加盐盐分两次放，出锅前尝味，加少量糖提鲜最后说个小事。我习惯把番茄炒蛋盛进盘子里后，让余温再“醒”一分钟，这一分钟里汤汁会稍微回吸到鸡蛋里，味道更匀。不过别等太久，凉了就不好吃了。至于要不要放葱？我一般放一点小葱葱花，纯粹是为了颜色好看。不放也没关系，毕竟番茄炒蛋本身就是道家常菜，没有绝对标准。你做出来，好吃就是真理。下次再有人跟你说“番茄炒蛋还能失败？”你就把这篇文章甩给他，然后去厨房做一份让他闭嘴的版本。

红寺堡永新村：农房变身特色民宿 打造乡村旅游品牌

闽南网8月29日讯（闽南网记者 陈玉玲）盐池滩羊肉，固原燕面揉揉、荞面搅团，同心馓子、糊饽，海原碗蒸羊羔肉、黄米黏饭，西吉浆水面，隆德暖锅，泾源蒸鸡，彭阳朝那鸡……来宁夏吴忠市红寺堡区柳泉乡永新民宿住一晚，你可以一口气吃到宁夏八个县的特色美食。

28日，“援建之光 闽宁24年”采访团来到柳泉乡永新村，这里正在打造永新休闲旅游民宿村，打响以“民宿旅游+移民文化+餐饮美食+果树认领+土特产销售+休闲度假”模式的乡村旅游品牌。

民宿内部（东南网记者 颜财斌摄）

特色民宿（东南网记者 颜财斌摄）

地处利红公路与G338线交接处，永新民宿与罗山国家级自然保护区、多个葡萄酒庄毗邻，交通便利，风景优美。永新村是个移民村，村民主要来自西吉、海原两县，全村1230名建档立卡户中已脱贫1221人，属于2016年的脱贫销号村。

走进永新村，村道宽敞整洁，一排排红瓦灰墙的民房排列得整整齐齐，风格既统一，又各有千秋。每户人家都有别致的院落，随处可见的花草绿植将房子点缀得生机盎然。近年来，村民们相继把空置的房屋腾出来，打造成特色民宿，吸引了不少游客。在民宿大门口，门牌上设有“智慧民宿”的二维码，游客扫描后可以看民宿相关信息。住在永新民宿，除了享受各地美食外，还能体验航模锦标赛、房车巡展、果树认领、采摘体验等活动。开半小时车，就能抵达罗山国家级自然保护区，欣赏自然美景。

永新村6号是村里最早改造的民宿之一。民宿主人是今年41岁的杨梅花。三年前，杨梅花把家里闲置的两个房间简单装修了一下，变成民宿租给游客。除了提供住宿，民宿还提供地道的农家饭，按人头收费，每人只需要120元。

“房间本来就没人住，这几年民宿生意越来越好了，游客主要集中在4月到10月，以吴忠、银川的游客居多，冬天的人相对较少。”杨梅花说，自从办了民宿，家里每年能增加三四万元收入，特别是今年受到疫情影响，本省的游客增加了很多。尝到甜头后，很多原本在观望的村民也陆续加入了民宿行业。目前，永新村做民宿的已经有几十户了，大家在想着应该如何把民宿做的更好。

柳泉乡高晓东乡长表示，永新村拟投入闽宁资金470万元实施乡村旅游农产品展销以及附属设施建设项目、民宿改扩建项目等，着力打造集休闲度假、餐饮住宿、特产销售，电商服务于一体的多元化民宿旅游，形成具有本地特色的乡村旅游品牌。据介绍，柳泉乡全乡常住人口6710户26467人，建档立卡户1766户7092人。近年来，柳泉乡充分借助闽宁协作项目，先后投入579万元完成一批黄花菜晾晒场、枸杞烘干房、扶贫车间等，有力地助推脱贫攻坚工作和产业发展。通过配套完善产业后续发展设施，有效解决了柳泉村、羊坊滩村5000亩黄花菜及甜水河村2400亩枸杞烘干、晾晒难的问题。同时，借助红塔村扶贫车间，带动29户农户（建档立卡户16户）实现稳定就业，年人均收入达2万元左右。

泉州车主注意！汽车召回！涉多个品牌共100万辆

原标题：泉州车主注意！汽车召回！涉多个品牌共100万辆

来源：国家市场监督管理总局、江苏交通广播网

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车主注意！！！

车主注意！！！

车主注意！！！

近日，国家市场监督管理总局

发布一系列召回公告，涉及多个品牌!

蔚来ES8电动汽车

日前，上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自2019年6月27日起，召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来 ES8电动汽车，共计4803辆。

召回原因：本次召回范围内车辆使用的动力电池包搭载了规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在走向不当的情况，可能被模组上盖板挤压，导致被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料磨损，极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火，存在安全隐患。

用户可以拨打上海蔚来汽车有限公司24小时服务热线：400-999-6699咨询。

梅赛德斯-奔驰

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自即日起，召回2018年2月9日至2018年2月12日期间生产的部分进口CLA级汽车，共计9辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商生产过程中的偏差，造成尾灯灯座上的钝化层厚度超标，导致尾灯因接触不良出现闪烁或者失效，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

2019年10月25日起，召回2016年2月25日至2019年3月13日生产的部分国产E级两驱汽车，共计299780辆。

2019年12月20日起，召回2014年5月23日至2017年6月17日生产的部分国产C级两驱汽车、2014年12月12日至2016年8月22日期间生产的部分进口C级两驱汽车，共计271716辆。

召回原因：本次召回范围内车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲，甚至导致车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂，存在安全隐患。

自2019年10月25日起，召回2016年4月20日至2019年5月4日生产的装配了19寸轮胎的进口和国产E级汽车，共计44900辆。

召回原因：本次召回范围内车辆的轮胎在行驶过程中受到较大外力冲击时，会产生鼓包或由于破损导致轮胎失压，考虑到车辆标配了低压续跑轮胎，上述情况在某些极端条件下存在安全隐患。

自即日起，召回2015年8月21日至2017年6月23日期间生产的部分进口C级汽车，共计5922辆。

2016年11月21日至2017年6月22日期间生产的部分进口E级汽车，共计484辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商生产偏差，副驾驶座椅靠背可能无法正常锁止。车辆发生碰撞事故时，座椅靠背无法提供足够支撑，增加了车内乘员受伤的风险，存在安全隐患。

用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188（服务时间为周一至周日，全天24 小时）进行咨询。

宝 马

日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2018年11月21日至2019年3月8日期间生产的部分进口X7汽车，共计209辆。 

召回原因：本次召回范围内部分车辆因装配错误，造成乘员头部安全气帘可能以扭转状态安装在车辆上，导致安全气帘触发时不能完全展开，当车辆发生碰撞事故时会增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

用户可拨打宝马大型豪华车专属热线：400-800-8877（固话或手机均可拨打），了解此次召回的详细信息。

日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年8月30日起召回以下汽车，共计319045辆。

（一）华晨宝马汽车有限公司：

召回2005年7月12日至2011年10月29日期间生产的部分国产华晨宝马325i、520Li、523i、523Li、525i、525Li、528Li、530i及530Li汽车，共计174027辆

（二）宝马（中国）汽车贸易有限公司：

召回2005年2月23日至2011年9月28日期间生产的部分进口宝马130i、325i、328i、330i、520i、523i、525i、528i、530i、630i、730Li、X1、X3、X5及Z4汽车，共计145018辆。

召回原因：本次召回范围内车辆的发动机曲轴箱通风管道加热器（PCV加热器）因材料及制造原因，加热器内部元件在长期使用后可能因水汽腐蚀而导致接触电阻增大，造成加热器工作时其塑胶壳体可能过热熔损，增大了车辆起火的风险，存在安全隐患。

用户可拨打宝马服务热线400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。

宝马（中国）汽车贸易有限公司自2019年5月31日起，召回2017年3月3日至2018年1月31日期间生产的部分进口i3纯电动和增程式电动汽车，共计47辆。

召回原因：本次召回范围内的车辆因驱动电机控制单元的电路板生产错误，可能导致电机控制单元失灵，造成车辆在行驶过程中电源关闭和失去驱动力，增加发生事故的风险，存在安全隐患。

用户可拨打宝马新能源服务热线400-800-6611（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。

保时捷

日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年10月7日起，召回2010年11月1日至2016年9月13日期间生产的部分进口2011-2016款Panamera（帕那美拉）系列汽车，共计42070辆。

召回原因：本次召回范围内的部分车辆由于空调鼓风机调节器控制单元的密封性不足，空气中的湿气可能渗入控制单元内部，当湿气凝结成水滴的量达到一定程度时，可能导致控制单元内部出现故障并发生短路，极端情况下不能排除发生火灾的风险，存在安全隐患。

用户可登录保时捷（中国）汽车销售有限公司官方网站、拨打免费客户服务中心热线：400-820-5911及授权保时捷中心电话，了解本次召回的详细信息。

捷豹路虎

日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2018年4月11日至2019年1月7日生产的部分2019年款进口捷豹I-PACE汽车，共计254辆。 

召回原因：本次召回范围内的车辆由于软件设置原因, 在驾驶员制动时如果发生电力再生制动系统未按要求介入工作的偶发情况，摩擦制动系统补偿制动力的响应时间不符合《乘用车制动系统技术要求及试验方法》GB 21670-2008的要求。在这种情况下，驾驶员可能会在很短的时间内感受到车辆减速减弱的情况，存在安全隐患。

用户可通过座机或手机拨打客户服务热线：400-820-8955（服务时间为周一至周日，全天24小时）进行咨询。

一汽-大众

日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回部分国产奥迪A4L、Q5L汽车，共计2505辆。具体如下： 

（一）2019年4月23日至2019年5月16日生产的部分国产2019款奥迪A4L汽车，共计974辆。

（二）2019年4月14日至2019年5月16日生产的部分国产2019款奥迪Q5L汽车，共计1531辆。

召回原因：本次召回范围内的车辆，因为供应商生产设备在特定时间段内定位出现偏差，在组装过程中对个别的发动机低压燃油管内壁造成预损伤，可能导致低压燃油管泄漏燃油，极端情况下如果遇到火源可能导致起火，存在安全隐患。

用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。