一年未胜前十六！丁俊晖陷遇强则弱怪圈，远台短板恐难胜赵心童

　　好评中国丨从“保留”到“办好”，保留为乡村振兴留住魂

　　评论员 李长需

　　乡村教育，从到村振迎来“高质量发展”阶段。办好

　　2026 年中央一号文件明确提出，为乡稳慎优化农村中小学校和幼儿园布局，兴留保留并办好必要的住魂男生和女生差差差的视频在线观看乡村小规模学校和幼儿园，实施县域普通高中振兴行动计划，保留推进城乡学校共同体建设、从到村振教师统筹配置与优质课堂共享。办好这一部署，为乡既回应了乡村教育的兴留现实痛点，也标志着政策从 “保基本” 向 “提质量” 的住魂磨菇视频深刻升级，为乡村振兴筑牢教育根基。保留

　　回顾历年中央一号文件，从到村振乡村教育政策始终在动态优化。办好2010 年代初期，政策聚焦 “有学上”，通过改善薄弱学校硬件，保障适龄儿童入学；2018 年后，重心转向 “优化布局”，首次提出 “办好必要的乡村小规模学校”，终结盲目撤并，但仍以 “保底线” 为主；2023 年新增县域高中振兴计划，色色网站推动资源统筹；而 2026 年文件的关键突破，是将 “保留” 与 “办好” 并列，以 “稳慎优化” 替代简单撤并，政策导向更精准、更务实。

　　“稳慎优化” 的核心，是摒弃 “一刀切” 思维，平衡资源整合与教育公平。“稳” 是守住底线，对偏远地区、群众有刚性需求的wwwwxxxx小规模学校坚决保留，避免因盲目撤并导致孩子上学远、安全风险高，甚至辍学；“慎” 是科学施策，确需撤并的必须充分论证、征求民意，做好师生安置与后续保障。这既是对过往撤并教训的总结，也认可了乡村学校的多重价值 —— 它不仅是教学场所，更是乡村文化载体与精神纽带，关乎乡村振兴的根基。

　　据全国教育事业发展统计公报，越侬手板模型从2018 至 2024 年，全国小学教学点从 10.14 万个降至 5.22 万个，6 年减少近 5 万个，平均每天撤并 22 个。2025 年多地撤并“空壳学校”，有的规模还不小。这些撤并，虽有生源减少的自然因素，但也存在个别地区盲目撤并的问题。今年文件强调 “保留必要的小规模学校”，正是精准纠偏，守住乡村教育的基本盘。

　　更重要的是，政策从 “保留” 升级为 “办好”，则是直击乡村教育质量短板。过去，部分保留下来的乡村学校因师资薄弱、设施陈旧，沦为 “空壳学校”，教学质量难以保障。今年文件以 “办好” 为硬约束，通过城乡学校共同体实现师资双向流动、教研同步，借助数字化让优质课堂直达乡村，从根本上破解资源不均难题。同时，还要实施县域普通高中振兴行动计划，打通乡村孩子升学 “最后一公里”，让他们在家门口就能享受优质高中教育，真正实现 “上好学”。

　　作为 “十五五” 首个一号文件，今年的一号文件导向不仅是要解决当下问题，更是要主动塑造乡村未来。政策的深意，是不再被动应对人口外流与学校空心化，而是通过 “保留并办好” 乡村学校，引导人口回流、留存乡村文化、重建社区活力，从而推动乡村振兴。从 “保基本” 到 “提质量”，从 “被动应对” 到 “主动塑造”，中央一号文件为乡村教育划定了清晰路径。

　　乡村教育是乡村振兴的魂儿，只有守住并办好乡村学校，才能让乡村孩子享有公平而优质的教育，才能为乡村留住人才、留住文化、留住希望。各地需严格落实政策要求，摒弃重城区、轻乡村的惯性思维，精准优化布局、强化资源保障，让乡村教育既有温度更有质量，为乡村全面振兴注入持久动力。

　　大象新闻・大象评论

泉州市区东街六个路口今起优化改造 工期为60天

原标题： 泉州市区东街六个路口今起优化改造 工期为60天

海峡网讯 （东南早报记者林福龙 通讯员陶崇熙）市区东街交叉口慢行等候空间优化工程一期工程系2018年改建项目，由市市政工程管理处具体负责实施，今起，市政部门将对各路口依次进行改造。

面对东街交叉口慢行等候空间的缺失，快慢交通冲突严重等问题，有必要结合快慢交通、动静交通的运行情况，加强对东街慢行等候空间的优化，改善东街交通出行条件。

东街与南俊路交叉口节点改造工程主要内容包括道路工程、交通工程、市政管线工程等。工程施工范围为东街与南俊路交叉口，后将陆续对东街与北门街交叉口、东街与崇福路交叉口等5个交叉口进行改造。

本工程将对交叉口范围内的人行道进行改造，扩大人行道，对部分交通标志标线进行重新施工，对交叉口范围内路灯进行迁移改造，施工工期60天。

今起，市政部门将对各路口依次进行改造，改造期间将对路口范围按要求进行围挡，请过往市民及车辆注意绕行，引起不便，敬请谅解！市政工程管理处将科学合理安排工序，并利用夜间施工，尽快完成路口改造，及时恢复路口正常交通。

泉州北高速连接线至普贤路 黄花风铃木怒放

长达4.5公里的花带赏心悦目

早报讯 （记者 林福龙 实习生 林灿鑫 文/图）近日，不少细心的市民朋友发现，从泉州北高速连接线至普贤路，沿线上多了一道靓丽的风景。记者乘车经普贤路往朋山岭方向行驶，放眼望去，一株株风铃木映入眼帘。

据悉，这条路自去年5月种植以来，黄花风铃木首次进入花期，在道路中央绿化带上，连绵的黄花风铃木迎风怒放，花带长达4.5公里，为沿途增添一道赏心悦目的金黄色。

黄花风铃木属落叶乔木，通常在春季3月至4月盛开，最佳花期10—15天，先开花后生叶，四季变化十分明显。今年春季少雨，温度适宜，花期有所提前。广大市民朋友可抓紧最佳赏花时间。由于路段交通车流量较大，提醒大家要注意道路交通安全，文明赏花。

市城管局园林中心工作人员尤文生表示，这条黄花风铃木花带属于市区景观提升工程的一部分。泉州高速北出口作为进入泉州市区的主要路口之一，许多车辆经由这条路线进入泉州市区，而黄花风铃木花色鲜艳明亮，令人身心愉悦，有喜迎宾朋之意。

除了种植黄花风铃木，去年以来，市城市管理局还对泉州北出口经普贤路沿线绿化进行全面提升，增加香樟等常绿乔木。伴随春天的脚步，同时也呈现给市民一条赏心悦目的“金黄之路”。

春天也是刺桐、桃花、宫粉紫荆、木棉等绽放的季节，市区主要道路和公园多有种植，只要市民留意，在行走中随处能收获一份美丽和惊喜。