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泉州市出台“十四五”深化医改专项规划

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6月8日,十五五我国“十五五”期间开工建设的国家工程首个国家重大标志性工程——三峡水运新通道破土动工,有利于提升长江黄金水道通航能力。开工

建设三峡水运新通道是峡枢深入贯彻落实习近平总书记关于推动长江经济带高质量发展重要指示精神的重大举措。这也是迎新三峡工程之后,长江干线上集水利、通道免看一级片航运、十五五生态等功能于一体的国家工程最大综合性工程。

青山葱茏,开工长江浩荡。峡枢上午10时,迎新湖北省宜昌市太平溪码头旁,通道三峡水运新通道工程开工仪式在这里举行。十五五九一官网随着一声“开工”令下,国家工程掌声雷动、开工机械轰鸣,响彻山谷。

工地往南,运行20多年的三峡枢纽双线五级船闸,如今已成为全球最繁忙的内河船闸。三峡工程改善了长江航道条件,也激发了沿江经济快速发展、产业集聚,航运需求持续增长。2011年,蓝不撸帝过闸货运量即突破1亿吨,提前19年达到设计通过能力。2025年,三峡枢纽过坝综合运量1.73亿吨,远超设计通过能力,加快建设三峡水运新通道必要且紧迫。

总投资约772.08亿元的三峡水运新通道工程,由两部分组成。其中,三峡枢纽新通道位于已建三峡船闸北侧,规划新建双线连续五级船闸,线路长约6680米,三叶草gy8566免费网站工期为112个月(含12个月工程筹建期)。葛洲坝航运扩能拆除既有三号船闸,新建两线单级船闸,并对上下游引航道进行扩挖,工期为95个月(含12个月工程筹建期)。

工程设计通航船舶为万吨级。建成后,三峡枢纽将形成四线船闸加升船机的格局,总通过能力达到3.36亿吨;葛洲坝枢纽形成四线船闸格局,总通过能力达到3.6亿吨。

三峡水运新通道工程规模巨大、难度空前,91@黄历经十余年论证设计、数十年技术储备,已充分具备开工条件。工程组织实施方、三峡集团董事长刘伟平表示,工程建成后将大幅提升航运效率,有利于长江综合立体交通走廊高质量发展,有利于推动长江经济带发展战略实施,有利于构建国内国际双循环发展格局,有利于生态优先绿色发展理念落地见效。

6月8日,我国“十五五”期间开工建设的首个国家重大标志性工程——三峡水运新通道破土动工,有利于提升长江黄金水道通航能力。

建设三峡水运新通道是深入贯彻落实习近平总书记关于推动长江经济带高质量发展重要指示精神的重大举措。这也是三峡工程之后,长江干线上集水利、航运、生态等功能于一体的最大综合性工程。

青山葱茏,长江浩荡。上午10时,湖北省宜昌市太平溪码头旁,三峡水运新通道工程开工仪式在这里举行。随着一声“开工”令下,掌声雷动、机械轰鸣,响彻山谷。

工地往南,运行20多年的三峡枢纽双线五级船闸,如今已成为全球最繁忙的内河船闸。三峡工程改善了长江航道条件,也激发了沿江经济快速发展、产业集聚,航运需求持续增长。2011年,过闸货运量即突破1亿吨,提前19年达到设计通过能力。2025年,三峡枢纽过坝综合运量1.73亿吨,远超设计通过能力,加快建设三峡水运新通道必要且紧迫。

总投资约772.08亿元的三峡水运新通道工程,由两部分组成。其中,三峡枢纽新通道位于已建三峡船闸北侧,规划新建双线连续五级船闸,线路长约6680米,工期为112个月(含12个月工程筹建期)。葛洲坝航运扩能拆除既有三号船闸,新建两线单级船闸,并对上下游引航道进行扩挖,工期为95个月(含12个月工程筹建期)。

工程设计通航船舶为万吨级。建成后,三峡枢纽将形成四线船闸加升船机的格局,总通过能力达到3.36亿吨;葛洲坝枢纽形成四线船闸格局,总通过能力达到3.6亿吨。

三峡水运新通道工程规模巨大、难度空前,历经十余年论证设计、数十年技术储备,已充分具备开工条件。工程组织实施方、三峡集团董事长刘伟平表示,工程建成后将大幅提升航运效率,有利于长江综合立体交通走廊高质量发展,有利于推动长江经济带发展战略实施,有利于构建国内国际双循环发展格局,有利于生态优先绿色发展理念落地见效。

敢想敢干善作善成 安溪124个超亿元项目背后故事多

原标题: 敢想敢干善作善成 安溪124个超亿元项目背后故事多

陈全炼是稻兴科技的董事长,也是深圳安溪商会会长。2016年,他与海尔合作,在安溪龙门落地大成智能项目,专业生产笔记本电脑、平板电脑等。今年7月,他又与安溪签订总投资50亿元的全产业链项目,一举带动广东等地25家以上上下游配套企业入驻。

大成智能只是安溪近年接连引入的大项目之一。去年以来,安溪引进超亿元项目124个,招商做法成为全省典型;今年全省第三季度“五个一批”正向激励考评中,安溪再次名列前茅。

“不仅是故土情深,最关键的是,我和生意伙伴被安溪人的敢想敢做、善作善成所吸引。”陈全炼这样谈及回乡投资、追加投资的缘由。

优质营商敢作为 “妈妈式”服务省心更暖心

对于企业和项目而言,时间就是金钱,效率就是生命。优质营商,安溪持续深化“放管服”,敢率先突破,绞尽脑汁为业主省时间、提效率。

早在2015年,国务院刚提出简政放权五个“再砍掉一批”,安溪就立下了“一把手”不再审批以便充分授权、审批事权都要进驻行政服务中心、审批事项一律压缩在7个工作日内等 “三条规矩”,管束全县、标准更高、时间更快。

2016年4月,早于全国国地税合并两年多,安溪在全省率先运行国地税联合办税服务大厅,让企业和群众“进一家门,办两家事”。

2017年11月,在全省率先试点实施首席审批官委派制度,目前全县93%的审批和服务事项“最多跑一趟”。

今年安溪又再次自我加压,将“保姆式”服务、“月嫂式”服务,升级为“妈妈式”服务。县主官说,这样一来,企业不仅省心,也将暖心;服务既有效率,更有情怀细节。当好“妈妈”,县领导雷打不动,每周两次下基层现场办公,协调解决难题。

攻坚项目敢作为 “红黑榜”与考核评比直接挂钩

从山区县到全市新增长极,也得益于安溪攻坚项目用劲,招商选资用心。

率先布局项目大盘,安溪从2016年起,就以“五一”、“十一”、元旦等为关键节点,常态集中开竣工项目。

加大招商选资力度,同样从2016年起,安溪建立完善招商“123”机制。“1”即组建专业招商团队,县主官亲自挂帅、领衔招商;“2”即面向高端、面向新兴,踏准赶超的步点;“3”即依托园区、以链招商,依托商会、以情招商,依托企业、以商招商三种主要招商方式。2017年又在全市率先出台正向激励机制,分片区比招商,仅今年上半年就兑现奖金200万元。好机制下,安溪2016年引进超亿元项目12个,2017年至今引进的334个项目中,超亿元项目124个。

为加快项目落地生根、开花结果,项目“红黑榜”动起真格。榜单在县公务大楼大厅定期更新,公开接受围观评论,项目进度与责任领导考核直接挂钩,评出优秀县领导7名、差的3名,换届以来12名处级干部被提拔重用。上行下效,即使被誉为安溪综合实力第一镇的城厢镇,镇党委书记张文深直言“坐不住”,也在镇区办公楼月更攻坚作战图,亮出“天上不会掉馅饼、撸起袖子加油干”的工作宣言。省、市、县“五个一批”项目攻坚协调会后,城厢镇“5+2”“白+黑”,对滞后项目“拔钉子”“炸碉堡”,短短一个月攻坚4个项目。

管理干部敢作为 全省率先对科级干部“召回管理”

敢想敢做、善作善成,关键在人,特别是在干部队伍。

提升干部队伍综合素养,安溪多年来年年开展乡镇干部PPT述职路演,乡镇主官同台PK晒实绩,评议后三名由县委书记约谈,连续两年最后三名的乡镇主官面临调整。千人现场测评、人大专题问询后进、最后一名末位淘汰,通过上述全省率先的举措,县直单位同样“紧张起来”“行动起来”。以教育系统为例,去年起照搬实行校长PPT路演,今年全县高考本一上线人数增长30%。

激发干事创业活力,安溪树立一线导向。统计显示,换届新提拔的副科级干部,来自基层一线的占62%;换届新担任乡镇党政正职的24人中,16人来自安征迁、项目建设、脱贫攻坚等领域。

能干事者有舞台,不称职不作为的干部,安溪也敢于动真碰硬,畅通“能下”渠道。据安溪县委组织部介绍,2016年7月,安溪在全省率先出台科级干部召回管理办法,至今已有23名表现不佳、工作不力的干部被召回,并亲历重新启用制度。(记者 孙灿芬)

微信已读与访客功能已彻底焊死 未来不会开发

腾讯公司公关总监张军强调,微信已读消息功能和访客记录功能已彻底焊死,未来绝对不会开发,也不会向用户提供相关能力,同时宣布立即叫停正在进行的 "状态浏览人数" 小范围灰度测试。

PChome 5月12日消息,针对近日引发全网热议的 "微信状态访客记录" 风波,腾讯公司公关总监张军作出明确回应,强调微信已读消息功能和访客记录功能已彻底焊死,未来绝对不会开发,也不会向用户提供相关能力,同时宣布立即叫停正在进行的 "状态浏览人数" 小范围灰度测试。

此前,微信在iOS 8.0.73面向少量状态活跃用户启动灰度测试,在状态页面右下角新增浏览人数显示功能。该功能引发用户集体焦虑,大量网友表达强烈反对,担忧个人社交隐私和边界感被破坏。

腾讯客服确认正在进行灰度测试,称该功能仅显示总浏览人数,不提供具体访客名单。微信员工@客村小蒋则发文表示热搜存在 "很大误导性",并宣布已停止状态浏览人数展示测试。

腾讯公关总监张军转发了@客村小蒋的博文并给广大用户吃了定心丸,表示已读功能和访客功能已焊死,不会开发,不会提供。至于此次小范围测试的浏览人数展示功能,也已停止。

这并非微信首次明确拒绝开发这两项功能。早在2025年8月,微信官方公众号曾发布《为什么微信没有已读功能?》一文,明确表示 "从一开始就没有已读功能,以后也不会有",会把回应与否的选择权交回到用户手中。

· 2026-10-01 15:50:135分钟阅读阅读 4948
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6月8日,十五五我国“十五五”期间开工建设的国家工程首个国家重大标志性工程——三峡水运新通道破土动工,有利于提升长江黄金水道通航能力。开工

建设三峡水运新通道是峡枢深入贯彻落实习近平总书记关于推动长江经济带高质量发展重要指示精神的重大举措。这也是迎新三峡工程之后,长江干线上集水利、通道免看一级片航运、十五五生态等功能于一体的国家工程最大综合性工程。

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工程设计通航船舶为万吨级。建成后,三峡枢纽将形成四线船闸加升船机的格局,总通过能力达到3.36亿吨;葛洲坝枢纽形成四线船闸格局,总通过能力达到3.6亿吨。

三峡水运新通道工程规模巨大、难度空前,91@黄历经十余年论证设计、数十年技术储备,已充分具备开工条件。工程组织实施方、三峡集团董事长刘伟平表示,工程建成后将大幅提升航运效率,有利于长江综合立体交通走廊高质量发展,有利于推动长江经济带发展战略实施,有利于构建国内国际双循环发展格局,有利于生态优先绿色发展理念落地见效。

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总投资约772.08亿元的三峡水运新通道工程,由两部分组成。其中,三峡枢纽新通道位于已建三峡船闸北侧,规划新建双线连续五级船闸,线路长约6680米,工期为112个月(含12个月工程筹建期)。葛洲坝航运扩能拆除既有三号船闸,新建两线单级船闸,并对上下游引航道进行扩挖,工期为95个月(含12个月工程筹建期)。

工程设计通航船舶为万吨级。建成后,三峡枢纽将形成四线船闸加升船机的格局,总通过能力达到3.36亿吨;葛洲坝枢纽形成四线船闸格局,总通过能力达到3.6亿吨。

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