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休渔期到来 泉州野生水产品价格小幅上涨

原标题：休渔期到来 泉州野生水产品价格小幅上涨

休渔期到来，野生水产品价格小幅上涨

养殖和冰冻海鲜“量足价优”

核心提示

从5月1日起，为期四个半月的伏季休渔期开启。如今，进入休渔期已半个月，记者从水产市场了解到，由于供货量减少，水产品整体批发价上涨5%至8%。市面上销售的野生活鲜、野生冰鲜已大幅减少，但冻鲜供应量仍然充足，半养殖及养殖类水产品供应稳定，贝类产品大量上市。□记者 黄文珍 文/图

市民选购水产品

野生活鲜冰鲜大幅减少

14日临近中午时分，记者在田安南路一家生鲜超市看到，前来购买水产品的市民不少，超市内标示野生的水产品已所剩无多，一些水槽内已不见野生水族踪影。

“进入休渔期，水产品的品种有所下降，主要是野生活鲜以及野生冰鲜。”御海之家总经理刘先生去年盘下了田安南路这家生鲜超市，他告诉记者，这半个月来，水产品整体价格小幅上涨。其中，野生活鲜上涨幅度最大。比如，野生大花乐市场上的供应量已经非常少了，当天野生大花乐每500克的价格为248元，野生中花乐也要238元，而今年年初，每500克野生大花乐的价格为210元左右；野生石斑鱼的价格从之前的每500克180元，上涨至212元；红斑鱼的价格从原来的每500克300多元，涨到500元左右；野生鲈鱼的价格从此前每500克100元，上升到130元左右。

泉州市区零售终端的水产品货源主要来自于新华洲水产批发市场。该水产批发市场信息中心相关负责人告诉记者，由于处于休渔期，目前，野生活鲜和野生冰鲜已经非常少了。“渔船没法出海捕鱼，市场上销售的野生活鲜自然就减少了。据介绍，野生冰鲜是指活鲜在捕捞上来后，立即用冰块将其稳定降到0℃左右，并让水产品的温度始终保持在冰点临界点，以保持肉质柔软同时防止细菌繁殖。不过，冰鲜水产品保鲜期要比冻鲜短很多，一般是一经上市必须当天销售完。因此，目前市面上的野生冰鲜水产品很难看见了。”

养殖类水产品供应充裕

尽管野生活鲜与野生冰鲜的市场供应量大幅下降，但是野生冻鲜、半养殖及养殖水产品、贝类水产品的市场供应稳定。一些水产品产量呈现上升趋势，补充了野生活鲜与野生冰鲜市场的供应缺口，整体市场水产品种类仍相对丰富。

记者在市场看到，冰鲜带鱼、冰鲜白鲳鱼、冰鲜黄花鱼、活九节虾、活南美白对虾、活金昌鱼、活多宝鱼等养殖类水产品，以及野生带鱼、野生黄翅、野生金线鱼等冰冻海鲜等相对充足，并且价格保持相对稳定。“休渔期以来，水产品整体上涨了5%至8%，但是也有一些水产品价格维持不变甚至有所下降。” 新华洲水产批发市场信息中心相关负责人介绍，比如，冻鲜也就是冷冻海鲜，是海鲜在捕捞上来后急冻，并在-18℃以下存储。海鲜完全冻结后，能保证肉质不变质，既消灭细菌也防止细菌侵入，能够长期存储，通常可保存6至12个月。“因此，这类产品批发商可以大量囤货，能够保证休渔期间的市场供应，价格也比同类活鲜要便宜很多，目前这类在售产品价格保持相对稳定。”

部分养殖类水产品价格亦大幅下降。据介绍，现在正是南北对虾大量上市的时节，货源充足，市场批发价格已从此前的每500克50元左右，降至20元左右。一些半养殖的九节虾的价格也有所下降，“半养殖九节虾是指，养殖户在海中圈定一定区域，将野生的九节虾苗放置到该区域中，既吸收海水养分，同时也投饲料喂养。”刘先生说，小九节虾和中九节虾价格持续下降，比如，去年下半年每500克小九节虾价格为130元，今年前几个月价格为100元，目前售价降至90多元。按照闽南习俗，4至6月节日较少，是一年中水产品销售的“淡季”。

值得一提的是，目前正是贝类小海鲜上市旺季。记者在东湖菜市场看到，花蛤、蛏子、海瓜子、丁螺、淡菜等各种小海鲜随处可见，且价格变化不大。“现在正是贝类产品成熟期，虽然处在休渔期，但是贝类产品主要生长在浅海或海滩上，不在禁捕范围之内，大量补充了海鲜市场的品类。” 新华洲水产批发市场信息中心相关负责人告诉记者。

泉州召开2020年交通运输工作会议 泉州大桥力争今年拓改

昨日，泉州市召开2020年交通运输工作会议，总结2019年交通运输工作，部署新一年工作任务。会议提出，今年泉州计划完成交通基础设施投资120亿元以上，全力推进高速公路的加密扩容，加快普通公路未达标路段改造项目、重要节点连通项目、拥堵瓶颈路段改造项目建设，重点扶持发展现代交通运输服务业，继续探索交通与旅游、出租汽车新旧业态、高速公路与城市交通等不同领域的融合发展，推动海陆空等不同出行方式的无缝衔接。

泉州大桥是泉州中心城区的交通要道

公路建设

环城高速“大环”闭合 泉州大桥力争今年拓改

高速公路方面，续建泉厦漳城市联盟路泉州段，争取2020年上半年建成通车，137公里环城高速“大环”闭合成网，全面建成通车。开工建设泉南线永春互通至汤城枢纽段及沙厦线德化至汤城枢纽段，加快洛江至永春段高速公路接刺桐路北拓、沈海高速公路福厦段扩容二期工程福州江阴至泉州惠安段、永泰至德化、大田广平至安溪官桥高速泉州段等多个高速公路项目前期工作，谋划储备泉金通道等项目。

普通公路方面，续建S310线德化龙门滩至苏洋段等10个项目，建设里程83公里；推进东海、金屿、百崎三个通道和国道324线洛阳江大桥拓改的前期工作，力争开工泉州大桥拓改工程。

农村公路方面，继续推进农村公路“单改双”提级改造专项工程，实施农村公路路网建设200公里，安全生命防护工程200公里，改造农村公路危（病）桥15座以上，建成100公里以上的“交通+”旅游路、资源路、产业开发路，建设农村公路生态示范路100公里以上。

交通物流

搭建智慧交通数据平台 让重点快递总部进泉州

重点投资发展现代交通运输服务业，继续培育循环式甩挂、冷链运输、网络货运等新业态新模式，大力培育更多集聚带动倍增效应强的第三方、第四方物流平台，推动公铁、公水等多式联运发展，积极参与全市多式联运公共信息交换共享体系建设，搭建智慧交通数据平台。

邮政快递方面，将推动《泉州市快递集聚发展规划2019-2025》及《泉州市推动快递集聚发展的若干措施》落地实施，积极引进重点快递企业总部“入籍泉州”，加快推动顺丰创新产业园、中通快递福建总部、圆通速递福建总部和德邦东南总部等项目建设进度，发挥总部集聚效应，持续巩固泉州作为省内快递业功能集聚区的地位。

运输设施建设方面，将续建晋江陆地港二期货运枢纽项目，以及泉州石湖作业区5-6#泊位工程等9个港航项目，力争新开工泉州湾港区锦尚作业区4号泊位扩建工程等3个项目，谋划锦尚作业区7-8号泊位等项目前期工作。

公共出行

完善跨片区公共交通 探索农村客运经营模式

公交方面，将完善跨片区公交与区域内公交、社区巴士、公共自行车的有效接驳，计划新增5条公交线路，延伸、优化8条公交线路，新增100辆新能源公交车，加快公交智能化移动支付方式全覆盖建设，推动实现城市公交全部更新为新能源或清洁能源汽车。

出租汽车方面，将督促网约车平台加快清理未取得合法资质的车辆和驾驶员，力争全市网约车“双合规”订单率继续保持全省、全国前列，探索“巡游车+互联网”服务，加大出租车更换新能源汽车力度。

农村出行方面，将鼓励发展网约、预约响应、小型化车辆等运营组织模式，完善农村客运预约响应运营模式和公益化运营，探索一套适应泉州的农村客运经营模式，并引导符合条件的县（市）加快农村客运公交化改造。（记者 陈小芬 王柏峰 通讯员 林真真 林泳坤 文/图）