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有 爬行时腹部会有时着地 而行走时不会 另外 爬行只有四足的 而行走的大部分则是两足 小型的爬行动物的“行走”都是爬行 有点乱~~~

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园丁亦战士冲锋勇向前 ​泉州教师奋战在抗疫一线

丰泽区实验小学潘山校区两位教师在核酸检测采样点当志愿者，负责信息登记。

一场来势汹汹的疫情，把泉州人民的心都揪紧了。在这场不容有失、必须打赢的特殊战役面前，三尺讲台上的教师们闻令而动，积极响应战“疫”号召，引导幼儿园小朋友、中小学生有序参加核酸检测，诠释着温暖的教育守护；代替居家健康监测的同事上课，彰显责任担当；转战疫情防控一线，协助核酸检测等工作；变身“线上主播”，在云端教室继续授业解惑。

他们的点滴实践，犹如一道道微光，汇聚起战疫的一股磅礴力量。（记者 吴丽娇 通讯员 蔡国清 文/图）

有温度 

学生右脚受伤 老师背着核酸检测

当前，全市教育系统师生员工已完成核酸检测。在这个过程中，教师们尽显柔情，陪伴在孩子尤其是幼儿园小朋友身边，科普相关内容，安抚内心不安。

9月14日，晋江市第五实验小学三年7班的老师叶毓坤，被家长们评为“最帅的人”。原来，在当天核酸采样的一个多小时里，叶毓坤一边背着右脚受伤的学生丁雅雯，一边用扩音喇叭维持班级队伍秩序。“当天接受核酸采样的师生多，班主任在队伍前头和医生核对姓名，我是副班主任，负责协管班级队伍，但不能对雅雯放任不管，也不能让她一个人待在教室，就把她背在身上，恰巧被同事拍下来，发到朋友圈了。”叶毓坤说，老师关怀学生是应该的，相信其他老师碰到这种情况，也会这么做。

有担当 

当起志愿者 化身一线战“疫”先锋

惟其艰难，更显勇毅。面对疫情，泉州许多教师纷纷当起志愿者，穿上红马甲，投身到疫情防控一线。

丰泽机关幼儿园的陈培倩是众多教师志愿者中的一名。 9月16日下午3点半到晚上10点半，她在泉州九中当志愿者，负责布置场地、指引路线、登记信息、维持秩序、帮助群众扫码等工作。前后7个小时的忙碌，虽然身体疲惫、双脚发麻，但经过一段时间休息，18日下午3点，她又“上岗”了，丝毫没有犹豫。

“参加第一场核酸检测的对象是师生，人挺多，起初大家没经验，维护秩序比较费劲；到了第二场时，大家就熟练多了，速度也快起来了。”她说，每一次帮助别人，哪怕是送水、搀扶老人、录入信息等小事，都感到快乐。

在太阳底下暴晒，自然会燥热。陈培倩坦言，燥热是会的，但跟医务人员的辛劳相比，不值一提；风险担忧也是有的，不过做好基本的防护就可以。“之前，大家支持师生先做核酸检测，现在停课了，我也想做点力所能及的事，回报社会。”她说，此次丰泽区机关幼儿园有二三十名老师和她一样报名当志愿者，“我们随时待命，哪里需要，我们就去哪里！”

有创意 

传递正能量 教师手绘志愿者漫画

弯腰低头摆方凳、雨中撑伞做核酸、仔细核对信息、俯身与孩子沟通、手持喇叭维持秩序……连日来，身穿红马甲的志愿者在全市各个核酸检测点忙碌着。他们可敬可爱的身影，被同是志愿者的陈雯雯定格下来：手绘一组温暖有爱的“最美逆行者·志愿者系列漫画”。

这组漫画一共5张，把志愿者们的形象栩栩如生地勾勒出来，传递出满满的正能量，还配了暖心文字，比如“最美的风景，莫过于无论何时何地只要有需要就出现的红马甲”“最动人的携手，不分年龄、不分职业，齐心协力，共克时艰”。

陈雯雯是来自丰泽区教育局教科室的一名工作人员，也是一名志愿者。她说，这次在核酸检测专场，见证了许多感人瞬间，从心底里敬佩和喜欢这群志愿者，“有的老师早上上网课，下午当志愿者帮忙录入信息，从早忙到晚，无怨无悔，在疫情当下，这是多么令人肃然起敬的坚持。”陈雯雯说，她从小喜欢画画，想用自己的画笔记录这一群逆行者。为此，9月17日下午开始，她就着手构思、创作，直到次日凌晨4点才大功告成。

有责任

化身“线上主播”“云端”教室授课忙

今年秋季，泉州科技中学政教处主任吴贵扬和爱人都任教毕业班，一位教高三物理，一位在泉州九中教初三物理，教学任务繁重。

近期，因疫情防控需要，全市学校都转为线上教学。吴贵扬夫妇也不例外，化身“线上主播”，在“云端”课堂进行既定的教学任务，虽然都在家里，却比平常来得更忙。“这学期，我们俩的物理课都安排在下午，上网课时间会有些冲突。”但这难不倒他们，吴贵扬说，为了与时间赛跑，帮助学生更好地学习，他到学校上网课，爱人在家里上网课。

相比线下课堂，网络课堂看不清学生的表情，无法直观迅速地了解学生对知识的掌握情况，但是立德树人、五育并举的指导思想是不变的。“我尝试着改变教学方式，除了优化一些技术手段外，还在课件、讲话节奏上多做调整，有时要自嗨，想方设法调动学生们的情绪和课堂气氛，让学生融入网课当中来，让他们在每节课都能有所收获。”吴贵扬说，课堂外，他还要不时关注学生的思想动态，布置适量的线上作业、及时批改作业和在线上为学生答疑解惑。

泉州：29日前 车辆在动车站送客区超过5分钟暂不处罚

乘客在前广场的社会车下客区下车后，可快速达到出发层 东南网记者 潘贤利 摄

社会车接客区秩序良好 东南网记者 潘贤利 摄

首日，在二层出发层送客区，大多车辆能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月23日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 庄小强）今天是泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整的第一天。公交车、出租车、社会车辆及乘客能否适应？限时5分钟是否够用？现场秩序又如何？23日上午，记者到火车站进行实地体验和观察发现，调整后的交通秩序有了明显改善，但仍有部分市民未适应。据悉，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。

上午9点半时，记者体验了第一条送客路线：从东西大道自东往西行驶，右拐进入站前广场的社会车下客区。这里是限时下客区域，车辆只允许送客不允许接客，且车辆停留不得超过5分钟。交警部门设置了明显的标志牌来提示限时的起点和终点，并且设立了“站内停留超5分钟罚150元记3分”的禁令标志。记者观察到，在这一下客区内送客的车辆寥寥无几，多数车主仍未适应，还是习惯直接到二楼送客。实际上，乘客从这里下车后再上二楼出发层也很方便，还避免堵车的风险。

记者随后体验了另两条送客路线：从东西大道自西往东行驶通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶往二楼出发层、从东西大道自东往西行驶直接右拐进入二楼出发层。与一楼下客区一样，二楼出发层也是限时下客区域，车辆只送不接且限时5分钟通过。不同的是，二楼出发层四个车道被护栏隔离成了两个区域，这样一来，从不同方向进入二楼平台的车辆不易产生交叉冲突。现场车流量较大，但记者看到，在这两个区域，送客车辆大多能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。关于限时5分钟是否够用，记者随机采访了几名驾驶员，驾驶员均表示正常情况下3分钟内即可通过，遇交通拥堵则不一定。

出租车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

出租车通过该通道前往等候区载客 东南网记者 潘贤利 摄

位于地下一层的出租车及社会车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整后，相比调整前，最大的区别在于二楼出发层只能送客，不能接客人，且送客区限时调整为5分钟。在现场，记者看到，还是有少部分到达的乘客在出发层上车。

“限时5分钟主要是为了提高通行效率。”丰泽交警大队动车站中队副中队长庄华敏介绍，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。9月30起，视频监控设备将启用，超时停留或违规接客的车辆将被处以罚款150元、记3分。庄华敏表示，如遇交通拥堵，执勤人员将及时进行疏导，确因道路拥堵、车辆事故或车上人员行动不便等原因导致送客车辆无法在5分钟内离开的，驾驶员可向现场执勤交警或指挥中心反映，交警部门核实后也将进行特殊处理。

新的交通组织实施后，社会车辆既可到火车站东侧临时停车场停车侯客，也可前往西侧的交通枢纽地下停车场侯客。巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队，而大型客车停放区则设置于交通枢纽站内2号地面广场。乘客出站后，根据自己的需求，一路按照各类标志的引导可轻松到达。记者在现场看到，在一些主要出入口，均有志愿者引导乘客们快速达到相关区域乘车。

庄华敏表示，接送客功能分离后，送客区的通行效率将大大提高。交警部门近期也将进一步完善相关标志，保障市民群众出行顺畅。同时提醒广大驾驶员，除限时区域外，动车站周边道路均严禁停车，交警部门将继续加大高清监控抓拍力度。