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野生葫芦娃能有多野什么梗?野生

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王者荣耀为什么那么多人说葫芦娃求爷爷，到底是葫芦什么意思啊?

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内防扩散外防输入 泉州丰泽区明确疫情防控下阶段措施

东南网2月6日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 吴惠仪 潘焱艳）5日下午，泉州市丰泽区新型冠状病毒感染的肺炎防控工作一线指挥部召开视频会议，传达市指挥部疫情防控会议精神，对全区各方块存在问题进行梳理，明确下阶段工作措施。

会上，就如何做好下阶段工作，丰泽区委书记黄景春指出，目前全区防控工作依然严峻，要切实抓好内防扩散、外防输入、填补工作漏洞等工作。黄景春要求，政策落实要更坚决更果断。摸排管控方面，各街道、社区做好查缺补漏工作，落实“大数据+网格化”责任。居家隔离方面，利用视频监控等技术手段抓紧推进、尽快推广。

“三返”（返工、返学、返岗）人员方面，加大排查力度，配合相关部门落实好辖区企业、高校的复工、复学“日报告”制度，及时排查掌握情况，对重点人员严格实行居家隔离。餐饮酒店、民宿旅馆等重点场所，落实好管控措施，严防聚餐等聚集性行为，全面清查辖区各类民宿、日租房、网约房，对无证经营或不配合的依法查处取缔。

此外，进一步严肃工作纪律。增强政治敏感性和保密意识，严格内控管理，对存在的问题抓好整改落实，确保指挥部各项部署落细落实。严把宣传关，建立健全舆情应对处置工作机制，及时兑现奖励措施，提高群众举报积极性。

丰泽区长高金全指出，督导重在补缺漏，要进一步找疏漏、找薄弱、找风险；排查重在全覆盖，利用好大数据、学生数据进行比对，同时发动辖区商会等社会各界力量做好排查工作；防控重在强隔离，对重点人员做好防控工作，家庭隔离患者分类施策，保障好居家隔离者的生活，及时进行心理疏导，对有症状患者做到“快查、早查”；复工重在找预案，辖区生产需错峰安排，坚持不具备条件企业不开工，开工企业做好健康管理，并加强街道社区卫生服务中心规范化管理；落实重在实小细，克服麻痹大意心理，将各项要求落细落实，加强各级各部门之间衔接，提前做好充足预案，真正将防控工作做到“增量不让进、存量防控好”。

丰泽区领导黄景春、高金全、陈政实、周顺安、邱朝阳、洪奕蓉、柯晓晖参加会议，各街道设立分会场。

泉州大桥姊妹桥动工建设 旧桥通行暂不受影响

泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥，破解交通拥挤问题。（陈起拓 陈淑华 摄）

本报讯（记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉）昨日上午9时许，伴随着现场挖掘机的轰鸣声，泉州大桥扩宽改造工程正式开工。

根据设计方案，泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥，新旧桥面总宽将达43米。建成后，大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道，变成双向六车道，设计时速达60公里。

增设慢行系统，是此次泉州大桥扩宽改造的一大亮点。市公路中心将在新、旧大桥路面增设慢行系统，方便过桥行人、车辆，并在南岸桥头两侧新建2座供行人、非机动车通行的匝道桥，联接江滨南路。在新、旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处，还将增设旋转行人楼梯，方便市民前往公园休闲锻炼。扩宽改造后，泉州大桥将成为中心市区首座机动车、非机动车、行人严格分离的公路桥梁。

扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始。对大桥扩宽改造所需的用地，相关方面已在加快征迁中。其中，市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准，即将开始整体切割保护性迁移工作。江滨公园涉及的苗木迁移工作也在逐步进行中。

在26个月的建设工期内，晋江南北两岸桥头将有临时交通管制，江滨北路将有针对货车的短期限高控制，但整体不会对大桥交通产生大的影响。

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泉州大桥扩宽改造正式开工 

旧桥通行暂不受影响，同时设计人行道、非机动车道

泉州大桥姊妹桥效果图

早报讯 （记者 陈小芬 王柏峰 文/图）3月30日上午，泉州大桥晋江南岸桥头空地上人员攒动，施工人员、机械蓄势待发。随着现场挖掘机的轰鸣声响起，泉州大桥扩宽改造工程正式启动。按照施工方案，工程建设从晋江南岸开始，晋江南岸红线范围内现状为公园，因此，新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响。

泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者，根据设计方案，新建的姊妹桥宽26米，扩宽改造后，新、旧两座泉州大桥路面宽达到43米，机动车道将由目前的双向2车道增至6个机动车道，此外还有人行道、非机动车道，南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统，实现与桥南互通立交的无缝衔接，极大方便过桥行人、车辆。

随着新桥的建设，市人大代表、政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决，新、旧大桥将各新增一座旋转楼梯连接公园。为保留与旧桥同样的风格，新桥也将建六角亭。

阮志辉称，上世纪80年代，技术和设备都比较落后，能建起这座泉州大桥非常不容易，而今技术设备很先进，再造姊妹桥就不难了。

泉州市公路中心相关人士表示，泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道，设计时速60公里，这将极大改善交通拥堵现状，缓解旧桥的负荷压力。同时，完善的机非分离、人车分离交通系统，将切实保障交通更加安全、快捷。（东南早报）