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下车遭拒男子抢拔钥匙 公交失控险些撞上行人

原标题：下车遭拒男子抢拔钥匙 公交失控险些撞上行人

未到公交车站点，男乘客却要求停车遭到司机拒绝。公交车继续行驶时，该乘客突然走到驾驶室旁，出手抢拔车钥匙，导致公交车失控，险些撞到行人和车辆。

下车遭拒 男子抢拔钥匙 公交失控 险些撞上行人

当事乘客涉嫌以危险方法危害公共安全罪被刑拘

未到公交车站点，男乘客却要求停车遭到司机拒绝。公交车继续行驶时，该乘客突然走到驾驶室旁，出手抢拔车钥匙，导致公交车失控，险些撞到行人和车辆。12月22日下午5时许，这惊险一幕发生在南安霞美镇杏埔村杏埔街道路段。所幸，驾驶员及时踩下刹车，将车辆停了下来，避免了安全事故的发生。昨日，记者从南安市公安局获悉，当事乘客因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被刑拘，案件还在进一步侦办中。□记者 陈灵 黄耿煌 苏凯芳 通讯员 林绍钦 黄艺荣 文/图

涉事乘客指认现场

讲述 车辆险些撞向行人和车辆

昨日，记者找到了此次事件中的驾驶员张师傅。事发时，张师傅的车刚好开到九日山旁一混凝土公司附近。“当时，那名乘客站在后车门位置，问我为何不让他下车。我回答说该位置没有站点，按照公司规定是不能下车的。”张师傅说，听到他的答复后，男子有些恼怒，用闽南语不断辱骂他，中途还跑至驾驶室位置一直指责。为了避免事态恶化，车上其余乘客纷纷相劝，男子这才回到车厢后端。

张师傅坦言，听到男乘客骂脏话时，他也没能控制住自己的情绪，就回了几句。没想到，男乘客突然冲到驾驶座，拔下了公交车的钥匙。

通过车上的监控视频，记者看到，男乘客冲向驾驶座时，当时的车速在24km/h左右，车身不断向道路一边倾斜，在车停稳前的七八秒钟，车险些撞向路边的一名行人、一辆黑色轿车以及一根电线杆。最终，车头又重新回到路中，并停了下来。

张师傅说：“他过来抢钥匙的时候，我非常紧张，车上还有六七名乘客。钥匙被拔掉后，我第一次踩下刹车，但是没办法马上让车停下来。我努力握好方向盘，尽量让车避开路面上的人和车。第二次，我紧紧踩死刹车，车才停稳。”

处理 涉嫌危害公共安全罪被刑拘

张师傅说，车停稳后，他立即拨打电话报警。在等待民警赶来的10多分钟里，男子一直在车厢内坐着，并未与张师傅再发生冲突。其余乘客均下车转乘其他交通工具离开。

“民警赶到后将那名男乘客带走了，我也一同前往派出所做了笔录。”张师傅说，自己在该线路驾驶已有4年时间，第一次碰到这样的情况。平时，公交公司经常会针对类似的突发情况进行培训和演练。他承认，自己还有做得不足的地方，今后会加强情绪管理，保证车辆营运安全。

昨日，南安警方通报，22日下午5时许，霞美派出所民警接到群众报警称，有人抢夺公交车钥匙致公交车失控，所幸并未发生事故，无人员伤亡。接警后，民警立即赶往现场。经了解，乘坐泉州K204路公交车的乘客林某鑫在未到公交车站点时中途便想下车并要求司机停车。遭到拒绝后，林某鑫上前与公交车司机理论，在随车乘客的劝阻下，他回到车厢后端。间隔不到两分钟的时间，当车辆行至南安霞美杏埔村杏埔街道路段时，他不顾车上乘客和行人、过往车辆等公共安全，行至驾驶室旁在车辆正常行驶的状态下，突然将公交车钥匙拔走，致使公交车失控，险些撞到行人及路边的电线杆。随后，林某鑫被民警带至霞美派出所进行审讯。

经审讯，林某鑫对自己抢拔公交车钥匙的行为供认不讳。目前，林某鑫因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被南安市公安局办理刑事拘留，案件正在进一步侦办中。

泉州公交公司方面表示，希望广大乘客和驾驶员共同维护车厢文明秩序，控制好情绪，以保证全车人的安全。

链 接

根据《治安管理处罚法》第二十三条规定：扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。

根据《刑法》第一百一十四条规定：放火、决水、爆炸以及投放毒害性、放射性、传染病病原体等物质或者以其他危险方法危害公共安全，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。

扫码观看公交监控视频

遇到海难该如何自救 穿对救生衣是关键

原标题： 遇到海难该如何自救 穿对救生衣是关键

①检查救生衣上的绑带、快扣是否完好。

近日，发生在泰国普吉岛附近的沉船事故引发各界对于旅游安全问题的高度关注。泉州地处东南沿海，滨海旅游景点多，暑期旅游旺季来临，海岛旅游持续升温，一旦在海上遇到意外情况该如何自救，记者就此采访了专业人士。

海峡网7月13日讯 （泉州晚报记者 陈明华 文/图）

穿救生衣 关键要“紧”

“在参与海上娱乐项目、作业时，救生衣是一定要穿的。”泉州海悦潜水俱乐部潜水教练郑文忠长期带学员在海上潜水、活动，深知救生衣在海上自救时的巨大作用，“当然，正确穿戴救生设备，也非常重要，否则就起不到救生效果。”

郑文忠介绍，目前救生衣的种类比较多，有海用救生衣、自动膨胀式救生衣、矶钓跨臂式救生衣等，其中最常见的还是构造简单、造价相对低的海用救生衣。此次普吉岛海难事故中，游客们所穿的正是这种救生衣。

海用救生衣内部采用EVA发泡素材，经过压缩3D立体成型。从外观看，海用救生衣是三片背心式的，中间用绳索或者快扣连接。

郑文忠边穿救生衣边介绍，选择救生衣时最好选择有裆带的，穿戴时一定要将带子从胯下穿过去，然后再扣好，这样落水后，救生衣就不会从头部脱出。此外，要选择橘红色等颜色醒目的救生衣。

在穿救生衣前，要先检查救生衣上的绑带、快扣是否完好，如有缺失一定要及时更换。在确定绑带、快扣完整后，再将救生衣三片部件之间的绑带、快扣系紧、扣牢，然后再穿救生衣。

“穿救生衣最重要的一点就是要‘紧’。”郑文忠强调，穿救生衣一定要绑紧，特别是在绑最下面的绑带时，一定要收腹系紧。这样落水后，才不会出现救生衣脱落现象。

②将救生衣三片部件之间的绑带、快扣系紧。

不慎落水 尽量抱团待援

“落水后，不要慌张，不要大喊大叫，切忌乱动。”郑文忠告诫说，在海难事故中，游客一旦不慎落水，只要穿戴好救生设备，就不会沉入水中。这时，落水者应该保持冷静，尽可能抓住一切可以帮助自己漂浮在水面的物品，然后与其他落水者会合，相互拉着抱团漂浮在水面上待援。在海水中，要注意设法保持体温，以免失温造成死亡。如果距离海岛近，则可以慢慢游向海岛自救。

一般的救生衣上都会配备哨子，落水者不要大喊大叫，以免耗费体力与身体里的水分。如果看到救援船只，就可以吹响哨子，引起救援人员的注意。有时海面过于宽阔，哨子声不一定能传到救援人员的耳中。如果此时身上有皮带扣、眼镜等可以反光的物品，就可以用它们反射光线，照向救援人员，以引起他们的注意。“求援的反光，救援人员在数公里外都可以看到。”

郑文忠强调，落水后一定要注意保持体力和身体的水分，海水是不能饮用的。饮用海水不仅不能解渴，还会导致脱水。实在受不了，可以含一点海水润润口。如果遇到降水，则可以想办法，尽可能收集雨水饮用。“保持冷静，保持体力，保住体温，是落水后自救的关键。”

③穿救生衣时一定要绑紧，尤其是最下面这条。

④救生衣正确穿戴后，会紧紧贴着身体，不易脱落。

⑤救生衣绑带太松，一旦落水，就容易从头部脱出，达不到救生效果。