房车露营慢慢普及，带动全新出游方式

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冬阴功豆腐脑什么梗?

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冬眠是啥梗?

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扶贫扶志 残疾夫妻脱贫后主动退出低保

原标题：扶贫扶志 残疾夫妻脱贫后主动退出低保

陈自卫夫妇是福建泉州南安市官桥镇东头村的村民，丈夫患有骨刺病无法从事重体力劳动，妻子深受智力障碍困扰。原本深陷困境的一家人经过努力实现脱贫，夫妻俩做出了一个让大家竖起大拇指的决定——主动申请退出低保。

海峡网12月7日讯 （泉州网记者 罗倩雯 王玉雯 潘登 文/图）“前两天刚被人买走了一批鸡蛋，今天又有人来找我们买鸡，不愁卖。”昨日，记者到陈自卫家中采访时，他乐呵呵地宣布一条好消息。

陈自卫夫妇是福建泉州南安市官桥镇东头村的村民，丈夫患有骨刺病无法从事重体力劳动，妻子深受智力障碍困扰。原本深陷困境的一家人经过努力实现脱贫，夫妻俩做出了一个让大家竖起大拇指的决定——主动申请退出低保。

土鸡鸭成了脱贫的“金凤凰”

不再吃低保，陈自卫笑得很灿烂。

厨房简陋，老两口努力改善生活。

成榜样 脱贫还需“扶志+扶智”

2016年官桥镇启动“雨露计划”，安排了陈自卫参加关于养殖、农耕方面的培训。此外，南安市农业局不定期对他们进行回访、指导。

东头村党支部书记陈小荣表示，陈自卫主动申请取消低保户选择自力更生，现在仍处于较为困难的起步阶段，“今后会经常对陈自卫家的情况进行跟踪，如果有养殖类的培训会安排他们多参加，我们也会尽量联系一些慈善机构和爱心人士帮助他们卖农产品”。

“十九大报告指出，注重扶贫同扶志、扶智相结合。”陈小荣希望“主动退低保”的事例能够成为一个典型，激励更多的人“脱真贫、真脱贫”。

有底气 把低保留给更需要的人

虽说是成功脱贫，但陈自卫一家收入也并不高。2015年底，陈自卫主动向村委会申请退出低保户，“一是留给更需要的人，二是要逼自己更加努力奋斗”。

村委会经过考察和研究，2016年起，不再将陈自卫一家纳入低保户。还有人主动退出低保户？许多村民敬佩不已。

“做这个决定不是没有犹豫过，之前因为女儿要读书所以很需要低保补贴，初中毕业后她和亲戚去了柬埔寨打工，能帮家里分担一些。”陈自卫介绍，每个月卖羊奶、鸡蛋和鸡的收入大概有1800元，刨去千余元成本，每个月能盈利500元左右。

在陈自卫看来，每月500元的收入仅比此前400多元的低保补贴多一点点，“但自己养活自己，让我们对生活、对自己开始有了底气”。

不放弃 三年不赚钱仍坚持

夫妻俩平时省吃俭用，加上低保金，攒了一些本钱后，他们决定开始养牛。一步步地来，一头一头地增加，最多的时候养了13头牛，虽然养的头数变多，但由于经验不足，连续三年都没怎么赚钱，反而亏了一点。

挫折并没有让他们低头，2015年，陈自卫用平时积攒下来的钱又买了一头母牛。这次成功了，陆续有了稳定的收入，后来他们又陆续开始养羊和鸡。目前，陈自卫夫妻共养了3头牛、7头羊和100多只鸡，并在离家一公里的山上搭起了简易牛羊棚。

此次小规模养殖成功后，陈自卫夫妻成功脱贫。

入低保 有保障后更想自己拼

陈自卫自幼便有语言障碍，直至30多岁才娶了患有智力障碍的妻子。20多年前，他们夫妻俩抱养了一名女婴，一家三口就依靠种田养牛维持生活。

2007年，村委会为陈自卫一家办了低保。陈自卫女儿也得以顺利初中毕业。低保让这一家子顺利渡过那几年难关。

后来，扶贫干部通过入户调查，发现陈自卫家不是完全没有劳动能力，可以通过自身努力去改变生活，建议他们进行种植和养殖。

“一开始我们种植农作物，但因规模小，收入比较少，而且重活多，我们身体也吃不消。”陈自卫介绍，不过我也不断在想办法，村里这么帮扶我们脱贫，我们自己也一定要更努力才行。

泉州：一盔一带安全常在 骑电动车出行别忘了戴头盔

部分驾乘电动自行车的市民没戴安全头盔

为进一步提升摩托车、电动自行车驾乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，有效减少交通事故死亡人数，今年4月份，公安部交通管理局部署在全国开展“一盔一带”安全守护行动，泉州各地公安交警部门也积极开展各种整治、宣传活动，其中，劝导电动自行车驾乘人员规范佩戴安全头盔成了“重中之重”。

街头：不少市民骑车未戴头盔

如今，在泉州街头，电动自行车已经成为市民出行的主要交通工具之一，然而，不少市民骑车出行未佩戴安全头盔。昨日，记者在市区多个路口观察发现，不少市民骑车并未戴头盔。“电动自行车以前没有要求要戴，我也就没戴了。”在市区刺桐路与泉秀街交叉路口，正在等待红灯的市民吴先生告诉记者，夏天闷热，戴着头盔不舒服。当记者问其戴头盔是否比较安全时，吴先生说，戴头盔确实能起到保护作用。

在路口处，也有几名自觉佩戴头盔的市民。“戴头盔就是一种习惯吧，如果没戴头盔，我感觉缺了点什么，不太安心，就像习惯了开车之前系安全带。”市民李小姐说，万一发生事故，头盔能保护头部，这还是很有必要的。

教训：未戴头盔男子脑损伤死亡

权威数据表明，当事故发生时，安全头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，可使受伤者的比例下降70%，死亡率下降40%，不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，受到致命伤的几率是戴头盔的1.5倍。可见，安全头盔对于电动车驾乘人员来说，是发生事故时减少伤亡的最后一道防线。

2019年11月5日6时47分许，殷某辉醉酒驾驶无牌号二轮电动自行车沿着江滨南路行驶至福隆星城路段，向左变道时，未确保安全，与超速行驶的小型普通客车发生碰撞，造成殷某辉当场死亡。在该起事故中，殷某辉未规范使用安全头盔，事故发生时头部未能得到充分的保护，导致其因重型脑损伤死亡。

交警：希望市民养成佩戴头盔好习惯

据市交警支队相关负责人介绍，目前，泉州市电动自行车保有量为70多万辆，电动自行车已经成为市民出行的重要交通工具。4月份以来，全市各级交警部门就积极开展“一盔一带”安全守护行动。通过现场整治、监控抓拍、宣传劝导等多种形式，增强群众佩戴安全头盔、使用安全带的意识。同时，交警联合快递、外卖等重点行业企业，通过外卖、快递骑手的示范作用，带动广大电动自行车交通参与者，养成佩戴安全头盔的好习惯。

该负责人说，目前，对于电动自行车驾乘人员未佩戴安全头盔，交警部门主要以劝导为主。同时，严查摩托车驾乘人员未佩戴安全头盔、汽车驾乘人员未系安全带的交通违法行为。据统计，5月15日至今，全市共查处驾乘摩托车未按规定佩戴安全头盔交通违法行为1866起，教育劝导驾乘电动自行车未戴头盔行为1885起，查处驾乘汽车未系安全带交通违法行为1906起。（记者 傅恒 王柏峰 文/图）

倡议书

一盔一带，安全常在！

市民朋友们：

据统计，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死，汽车事故中因未系安全带导致二次碰撞，甚至驾乘人员被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%，对保护群众生命财产安全具有重要作用。

为进一步提升摩托车、电动自行车驾乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，减轻交通事故后果，降低交通事故死亡率，目前，泉州市各地公安交警部门正在大力开展“一盔一带”安全守护行动，倡导全市电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔，查处摩托车驾乘人员未佩戴安全头盔、汽车驾乘人员未系安全带的交通违法行为。

践行“一盔一带”不仅是对自己和他人生命的负责，更是城市文明的体现。泉州市公安局交警支队、东南早报、泉州市自行车电动车行业协会向广大市民朋友们发出如下倡议：

1.做“一盔一带”的践行者。自觉养成驾乘电动自行车、摩托车佩戴安全头盔，驾乘汽车系好安全带的良好习惯，对自己和他人的生命安全负责。

2.做“一盔一带”的推广者。广大电动自行车商户要向购车消费者赠送符合国家标准的安全头盔，积极推广“一盔一带”安全理念。

3.做“一盔一带”的宣传者。积极参与到“一盔一带”宣传活动中，向身边的家人、朋友宣传“一盔一带”的重要意义，倡导遵规守法安全文明的出行方式。

4.做“一盔一带”的守护者。主动关注、劝导、举报身边未佩戴安全头盔、未系好安全带等不文明交通行为，积极参与文明交通志愿劝导行动，劝导电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔，共同营造良好的道路交通环境。

泉州市公安局交警支队

东南早报

泉州市自行车电动车行业协会

2020年5月20日