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团子什么梗?头上

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赵丽颖为什么叫赵三岁?

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屠龙少年终成恶龙是什么意思?出自哪里? - 红网问答

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每个姓都有一句情话,姓秦用东北黑话怎么说

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1999年保密协议是什么梗?真有此事?

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农村歇后语你会几个?有哪些?

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我想知道你们童年有哪些好看动画片，或者动漫可以分享一下吗?

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给你留下童年阴影的是哪部剧?

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直击泉港防控一线：街市冷 服务暖 防控严 物价稳

此次疫情发生以来，泉港区严格落实各项隔离管控措施。目前，根据相关通告要求，界山镇鸠林村，界山镇界山村港华小区、兆成小区、东丘自然村、顶府自然村划为封控区，严格执行“区域封闭、足不出户、服务上门”；泉港区全境其他区域列入管控区，严格实行“人不出区、严禁聚集”等管控措施。疫情防控之下，泉港区群众的生活如何？物资有无保障？市场经营秩序怎样？ （东南早报记者 林志安 张九强 文/图）

记者（前排左）在界山镇狮东村看到，村民们自发做好疫情防控。

时间：17日上午8时50分 地点：前往泉港途中

路上车辆稀少 出行群众防护到位

17日上午8时30分许，记者一行出发前往泉港疫情防控一线进行探访。采访车从沈海高速池店收费站驶入，往泉港的途中，高速路上车辆较少，多数为货车，偶尔能看到一两辆小车。

8时50分许，采访车从沈海高速驿坂收费站驶出，几个收费通道上未见其他车辆。出了通道，前方是一个检查卡口，工作人员检查记者一行人员的八闽健康码等信息，分别测了体温，并询问所在单位、为何到泉港等，随后给予放行。

采访车出高速后沿着兴港路、驿峰路驶向泉港主城区，一路上车辆稀少，偶尔能看到骑摩托车、电动车出行的群众，大家都戴着头盔并放下面罩，里面还戴着口罩。在泉港城区，一些小区、道路的出入口都设有检查卡口，并有人员值守。

时间：17日上午9时15分 地点：泉港中兴街永辉超市

为村民“宅急配” 4天配送超7000份

记者来到超市时，超市员工们正在紧锣密鼓地将购物车上的物品打包装进购物袋，按单据有序地分批次堆放，然后装进贴有“宅急配”字样的面包车内。

购物袋里装着的是两种套餐的生活物资，套餐一含苹果、鸡蛋、腿肉、包菜、面、蒜头，套餐二含三红柚、火龙果、三层肉、土白菜、红萝卜、土豆、姜，两种套餐都是一份50元。“这些都是为界山镇13个村的村民们配送的，村民购买一份套餐，一般可以用上两三天。”泉港区商务局市场服务中心主任陈庆好介绍。

记者了解到，9月14日起，为解决因疫情影响带来的生活不便，泉港区正式启动“宅急配”服务，由该区商务局组织万盛超市、永辉超市、中闽百汇、千济堂药业等辖区主要商超及药店，推出含肉、蛋、菜等7种生活物资的套餐，按照“按村团购、专人专车、点对点、无接触”要求，每天定时点对点为界山镇13个村5万多名“宅”家抗疫的民众提供生活物资供应服务，力争“柴、米、油、盐、药”一个都不少，让他们安心“宅”家，共克时艰。

“我们的定位是公益性质，保供应，坚决不涨价。”陈庆好介绍说，每个村都有负责对接的专员，提前一天收集、登记村民的订单，超市再根据订单规划路线，进行配送，“每天先保证配送这些套餐物资，送完后还配送一些村民的个性需求，如药品、大米、油等。”

截至17日，“宅急配”服务累计配送突破7000份，已服务界山镇近4万人次。目前，相关部门正在开发小程序，等试运行并推广后，村民便可更加方便地自助下单。

贴心“宅急配”，将打包好的物资装上配送车，统一配送到村口再分发上门。

时间：17日上午10时15分 地点：泉港界山镇狮东村

做好出入管控 村民轮值守好卡口

跟着“宅急配”的配送车从泉港主城区出发，来到界山镇狮东村。在村口，两名穿着防护服的工作人员下车后，将该村团购的生活物资一袋一袋卸下，有序摆放在六角亭内。“今天这个村是34份，接下来我们按路线要去大前村、下朱村、东凉村配送。”司机蔡文连说，每天都要跑两三趟。卸好物资后，配送人员先对车身进行喷洒消杀，然后互相对着防护服进行消杀，再离开。

狮东村村民吴剑平开着斗车，将物资装上车后载进村里。“这里每天都是我在对接，前天有100多单，今天是30多单。”吴剑平说，为了方便收集、登记村民的订单，他已经建了两个微信群，其中一个已满500人。

狮东村的村道入口拉着红色的隔离线，村口处设着检查点，多名工作人员正在值守。该村村委会副主任吴开辉说，村里有4个卡口，每天24小时都有人值守，人员除了村里和镇里的干部以及公安交警，还有本村内踊跃报名的50多位村民。“疫情防控需要，特殊时期，服从管控要求，村民们都很配合。”

商场物资丰富供应充足，群众安心选购。

时间：17日上午11时 地点：中闽百汇门店泉港商场

商场物资有保障 价格稳定放心买

“戴口罩、量体温、查‘三码’，保持1米距离。”商场入口处的护栏上张贴着醒目的标志，入口用护栏围挡设置了“1米线”，4名戴着手套、口罩和医用隔离面罩的工作人员，分别对进入商场的人员进行查码和测体温。

刚从商场出来的肖女士将东西放在电动车上准备离开，她买了油、纸巾、肉、蛋、蔬菜等，“这次买得比较多，花了300多元。”肖女士说，她家就在距商场500米外的小区。房子就在商场边上的刘先生是走路来购物的，他买了一桶油以及水果、早餐餐包和蔬菜等，花了183元。

“戴好口罩，即买即走……”商场里循环播放着相关提醒，在蔬菜区、水产区、肉类区，市民们从容不迫地进行选购。“大家主要购买的是民生物资，来买的人少了，但是每个人买的东西变多了，这几天来，整体的营业量没啥波动。”店长黄阿兰说，“商场物资有保障，价格稳定，大家放心购买。”

据黄店长介绍，根据疫情防控要求，商场进行升级管理：对经常接触的公共用品和设施（如存储柜、电梯间按钮、扶梯扶手、公共垃圾桶等），每日清洁消毒不少于3次；公用洗手间每日清洁消毒不少于3次，门把手、水龙头、开关的消毒至少每2小时1次；工作员工加强个人防护，入口处、收银处、称重处等与顾客近距离接触的，在佩戴口罩的基础上，均加戴医用隔离面罩。

逛市场的人少了，摊贩期待早日战胜疫情。

时间：17日上午11时40分 地点：后龙镇田里农贸市场

摊贩生意减半 为抗疫坦然接受

“请您自觉戴口罩，主动扫码，做好登记。”田里农贸市场的入口处摆放着“温馨提示”，喇叭里循环播放着：“市民请佩戴好口罩，测量体温，出示三码，谢谢合作。”值守的工作人员戴着口罩和医用隔离面罩。

记者来到市场时，已经过了早上的购买高峰时段，“一般上午7时到11时是高峰，下午3时到5时还有一拨，其他时间只有零零散散的顾客。”市场负责人吴志钦介绍说，原本市场有5个出入口，根据疫情防控要求，目前仅保留1个。

在一处水产品摊点，摊主阿姨说，这几天生意减半，因为疫情防控，一是没地方进货，二是买的人也少，“这也是没办法，希望疫情早点过去，才能恢复正常。”市场负责人吴志钦介绍，这几天市场的客流量锐减，摊位也从120个减到70来个，“整个市场我们每天早晚消杀两次，一切力求平稳，安全第一。”

记者从泉港区商务局了解到，目前全区大型商超中闽百汇、永辉、万盛等总共有30多家，加上几个农贸市场，都全面加强疫情防控措施，从目前情况来看，整个市场商超防疫措施，做到平稳有序。

泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象

原标题：泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象

对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

《交通秩序有好转 个别问题待完善》追踪

泉州晚报持续关注泉州火车站交通问题，引起相关部门重视——

两个方案应对拉客乱象

海峡网讯（泉州网记者 张晓明 文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，火车站前的交通秩序有好转，记者多次体验发现多个待优化完善的问题。对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

如果出站大厅右侧（红圈处）打通，旅客可直达枢纽站的公交站及客运站。

管理待加强

多部门联合驻点打击“黑车”

23日下午，记者来到泉州火车站站前广场观察，在出站口外，仍然有不少“拉客仔”聚集，他们对出站旅客“围追堵截”。记者看到，站前广场有一名保安人员负责对靠近出站口的“拉客仔”进行驱赶，不过，只要出站客流一多，秩序就会变得乱一些。

对泉州火车站周边存在的“黑车”顽症，市交通执法支队相关负责人表示，交通执法人员依照法定职权，主要负责维持营运客车、出租汽车经营秩序和打击“黑车”非法客运行为，现在由丰泽大队专门安排一个中队的执法力量驻点执法，联合现场驻点执勤的铁路派出所、交警动车站中队开展日常执法。同时，该支队丰泽大队统筹组织安排执法力量，联合北峰派出所、交警动车站中队每周不定期开展打击“黑车”非法客运行动，支队也组织调派其他直属大队人员，不定期到动车站周边开展交叉稽查，严查“黑车”非法客运行为和出租汽车违法违规行为，其中包括以叫拉客方式从事非法营运的“黑车”。

然而，交通执法动车站中队依据职责，只能负责维持出租汽车秩序和对非法营运载客的私家车进行查处，对拉客行为，交通执法部门没有管理的法律依据。该负责人表示，站前广场属于公共区域，涉及秩序维护、治安管理等多方面工作，建议动车站所在辖区相关部门加派力量驻点参与联合整治，按照治安处罚等相关规定处理，给“拉客仔”更大的震慑。

配套待优化

枢纽站与火车站设计直达通道

根据现有通行条件，出站乘客前往综合交通枢纽站，需要从火车站一楼出站口走到站前广场，然后在站前广场右拐150米左右才能到达。这样就衍生多个问题，如旅客受到扎堆的“拉客仔”困扰、面临日晒雨淋等问题。对此，记者从泉州火车综合交通枢纽站项目部了解到，在规划枢纽站之初，也设计了一条“雨廊通道”，连接起火车站一楼出站大厅与枢纽站。

记者在项目负责人的带领下进行走访，该“雨廊通道”已建成，即现在乘客走到火车站前广场，两次右拐到达的通道。“现在还没打通，乘客还需要走到站外。”泉州综合交通枢纽项目负责人介绍，根据设计，在火车站一楼出站大厅右侧设置130平方米左右的出站通道，通道直接与西侧的“雨廊通道”连接，这样一来，到站乘客出验票闸机后可在站内大厅右拐就能直达枢纽站的公交站及客运站。“只要乘客不用走出站外，就可以大大减少被拉客的情况，同时也缩短了乘客的步行距离。”

记者看到，出站大厅右侧原本经营着一家餐厅，不过目前已暂时关闭，如果要在该处设置通道，需要用到该餐厅中间三分之一的空间。记者了解到，综合交通枢纽站等单位正在与有关铁路公司进行积极协商。