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串烧虾如何做?

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地跨十省市！长安启源助力铜梁龙北上尔滨献艺

“人在火中舞，龙在火中飞！”铜梁龙舞蜚声海内外，被誉为“中华第一龙”。如今，这一精彩绝伦的表演即将代表重庆“北上尔滨”，在雪城上演冰与火之舞。

　　1月22日，“启源万里行 护龙进尔滨”活动在重庆铜梁龙城天街南广场举行了盛大的发车仪式。本次活动由重庆市文化和旅游发展委员会指导，重庆市铜梁区文化和旅游发展委员会主办，长安启源承办。这是继“小火锅”北上哈尔滨后，重庆文旅再次放出“大招”，为全国游客带去“一生总要看一次的打铁花”非遗铜梁龙舞表演，助力两地文旅深度交融。

　　铜梁龙舞北上

　　为沿途十省市游客展示非遗魅力

　　这个冬天，哈尔滨因宠粉火热出圈，吸引全国各地游客前去打卡。作为同样宠游客的城市，重庆与这位“东北老铁”展开了持续互动，各种花式“整活”也屡登热搜，让大家看到了不一样的重庆。

　　据了解，本次代表重庆“出征”的铜梁龙舞是国家级非物质文化遗产，曾四次进京参与国庆庆典和北京奥运会开幕式、上海世博会、北京世园会表演等，并先后出访30多个国家和地区，是最具中国象征的龙文化典型代表。

　　发车仪式现场，重庆市文旅委总经济师冯宇亮在致辞时表示，龙是中华民族凝聚力的象征，是中华民族的“共同文化基因”。在2024龙年即将到来之际，冰城哈尔滨因宠粉爆红出圈，我们重庆“铜梁龙”的热度也十分在线。本次活动以“龙”为媒，在这个寒冷的冬季，奏响了一场精彩绝伦的中国版“冰与火之歌”！ 这是一次旅游文化的相互交流，是一次非遗文化的双向奔赴，更是一场弘扬和发展传统文化的活动盛宴。

　　长安汽车品牌公关部副总经理，长安启源品牌总监李国梁在致辞时谈到，此次铜梁龙北上尔滨献艺，长安启源一定使命必达，向更多人讲好铜梁故事，传递好重庆文化。长安启源A07将化身“护龙使者”，伴随铜梁龙跨越万里，与十省市用户展开护龙接力，传递龙文化精神。这是一次非遗文化的大巡游，更是对长安启源冬季性能的一次大考，相信凭借长安启源数智科技的强大赋能，长安启源A07护龙车队能够圆满完成任务。

　　据悉，即日起至1月29日，由长安启源组织的护龙车队，将途经汉中、西安、洛阳、太原、邯郸、天津、沈阳等地，最终抵达哈尔滨，为沿途十省市游客展示铜梁龙非遗文化的魅力，共庆龙年新春佳节。

　　接受冬季挑战

　　展示长安启源数智进化新汽车强劲性能

　　根据在线旅游平台数据，2024年元旦假期，哈尔滨整体旅游订单量同比增长158%，异地客群占比75%，预计当地旅游热潮还将延续至寒假和春节假期，成为今年冬季旅游的“顶流”。此外，今年春运期间，铁路出行热门目的地前三分别为重庆、哈尔滨，国内航线热门目的地前三分别为哈尔滨、重庆、成都，均显示出哈尔滨和重庆两地有较高的出行热度。

　　如何才能拥有更舒适、更安全的出行体验？本次“启源万里行 护龙进尔滨”行动中，以长安启源A07为代表的长安启源家族成员为大家提供了冬季自驾出行新选择。活动期间，护龙车队将一路北上，在冬季接受各种路况挑战，展示“数智进化新汽车”在冬季路况环境下的强劲性能和可靠性。

　　据了解，长安启源是长安汽车数智新能源技术的集大成者，满足了用户对高端出行、品质出行、安全出行的美好期待。其中，长安启源A07拥有33项全系数智标配，包括L2级IACC，让“奢侈炫技”成为“国民功能”；超广角电动掀背尾门，更炫更方便；车外喊话，更便捷，懂“社交”。同时iBC全天候电池安全管理系统，以及8安全气囊、AEB自动紧急制动、开门预警等一系列主被动安全配置，将为用户打造五星安全屏障，以无微不至的全维安全铸就暖心防护。

　　长安启源A05则拥有0.79高宽比，优雅体态媲美豪华轿跑。在数智AI电驱赋能下，其还拥有超高效的澎湃动力输出，以及真省油、真省电，真续航的“超省经济性”，让用户真正体验到好看好开动力强、安全省电长续航、舒适智能更时尚的数智电驱超省家轿实力。

　　除了助力铜梁龙舞北上，长安启源组织的护龙车队抵达哈尔滨后，还将“火热”开启冰雪挑战赛。届时，35辆长安启源A07、A05、Q05组成的车队，将从哈尔滨出发，继续向北，途经齐齐哈尔、呼伦贝尔，最终抵达国门满洲里，以极寒环境、极限测试，持续验证长安启源的数智科技实力。

　　铜梁龙跨越万里，传递中国勇锐精神。未来，长安启源还将承担起更多社会责任，围绕传统文化，参与多种类型的体验活动，大力推动中华传统文化传承！

泉州市博物馆张红兴获评市道德模范：他是“两栖”考古员

张红兴在水下考古 （张红兴 供图）

宋元时期，泉州是“东方第一大港”，泉州湾曾经船来船往，商贾如织。千百年来，泉州海域也留下了沉船、陶瓷、石件等许多的遗存。水下考古是为了揭开海底的神秘面纱，从水里“淘宝”。15年来，泉州市博物馆水下考古研究中心主任张红兴一次次将沉睡在不同海域、不同年代的“宝贝”捧出水面。近日，他被评为泉州市第六届道德模范（敬业奉献类）。 

□记者 廖培煌

危险相伴 多次与死神擦肩而过

2000年，张红兴毕业于厦门大学考古专业。2004年，他参加了国家博物馆在广东阳江举办的水下考古第三期培训班，成为全国为数不多的水下考古专业人员之一。

事实上，在“下水”之前，张红兴是泉州最早拥有考古领队资质的人员之一。他主持、参与泉州较大的考古调查、发掘项目30多个。2004年8月至11月，他参加了漳州东山明末清初郑成功战船水下考古，那是他第一次水下考古的经历。

水下考古听起来酷，但安静的海面下，步步凶险。

2008年的平潭海域水下沉船考古调查，张红兴和队友潜到36米深的海底，分开一段距离作业。在礁石群附近，张红兴的潜水瓶被一条废弃的绳子勾住，进退不得。他没有慌张，一边安静地等待队友发现异常，一边做着最坏准备：脱掉潜水装备，剪断细绳，化解危险。5分钟后，队友发现异样游了回来，用潜水刀割掉绳子，张红兴化险为夷。

海底风险无处不在，看起来“可爱无害”的海洋生物，却有可能带来危险。2010年一次水下考古，一只大水母细须吸附在张红兴呼吸器旁的脸颊上，出水后，他的脸颊和嘴唇肿得老高，直到一年后，被水母蜇过留下的黑痕才消去。

收获不小 水下“足迹”遍布各地

有人以为，水下考古“玩”潜水，无非将海底、沉船里的东西捞上来。事实上，水下考古工作千头万绪，仅分工就有潜水组、调查组、文物组、物探组、出水文物保护组、水下绘图组、摄影拼接组等。每次下水，相关人员要背着几十公斤重的潜水设备——呼吸器、潜水服、面罩、压铅、脚蹼、潜水表和潜水刀等。

2018年西沙群岛沉船遗址，遗址在水下两三米的浅水区，水下摄影每次拍到区域有限，只能分区拍再拼接。“一张完整的沉船图，要用近千张照片拼接。”2008年，华光礁一号沉船水下考古，沉船在古代使用时就已补了6层的船侧板，仅摄影从里到外，就花费大量时间。白天在水下，夜晚住船上，“50多天脚没有沾陆地。”

15年水下考古，张红兴收获不小：2004年东山郑成功战船、2005年平潭碗礁一号、2007年福建大练沉船、2008年莆田北土龟礁一号、2007-2008年西沙华光礁一号、2010年漳州半洋礁一号、2012年肯尼亚拉姆群岛沉船、2015年西沙珊瑚岛一号沉船、2015年丹东致远舰沉船、2016年泉州海域水下考古调查……他的水下“足迹”，遍布西沙、天津、河北、辽宁、上海、江苏等海域。

文物更多是从陆地出土而来，水下考古则从最直接的角度、物件来丰富史料。水下考古，可能发现古船遗址、瓷器、香料、木头、茶叶等，这些文物流逝在时光、沉淀在茫茫海底，“能参与其中发掘沉睡海洋的‘宝贝’，无比荣幸。”这位北方汉子，早已爱上不一般的水下考古。