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LPL官方实行“史上最严政策”，严打倒票行为，黄牛即将无票可...

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LOL“热狗头像终被商用”，王思聪款美年达正式上市，www我的快乐作为一名...

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泉州市住建局扫黑除恶： 摸排187条线索移交查处

原标题：泉州市住建局扫黑除恶： 摸排187条线索移交查处

­ 业主新套房要装修，可是沙子、水泥等建筑材料买了却运不进来，只能被“指定”找“凶恶的人”购买，搬送材料，竟然也被要求找“专人”搬运……“沙霸”“搬霸”的行为令人深恶痛绝，在扫黑除恶专项斗争中，这类黑恶势力也是重点打击的对象之一。

­ 全国扫黑除恶专项斗争开展以来，市住建系统围绕“有黑扫黑、有恶除恶、有乱治乱”部署要求，重点打击房地产、建筑业两大市场，以及工程项目、物业小区、农村危房三大关键部门涉黑涉案案件。

­ 今年3月份至今，市住建局集中开展“沙霸”“搬霸”专项治理，全市住建系统出动420余人次，对2016年以来87个新开发楼盘、358个物业住宅小区开展全面排查，配合公安机关处置了澜湖郡、闻馨一品、金色外滩、鼎盛大观等小区物业服务企业的违规经营行为。

­ 市住建局相关人士介绍，为防止涉黑涉恶行为在行业领域市场主体和中介机构滋生土壤，市住建局出台实施《住建行业领域7类市场主体、8类中介机构的行业监管规定》等38份配套文件，可操作性强，每年实行双随机对15个类别企业检查不少于2次，建立“红黑榜”制度，从源头挤压涉黑涉恶活动空间，形成长效机制。今年上半年，全市住建部门共综合检查在泉住建企业493家，发出187份整改通知书，约谈9家企业，立案处罚2家企业，产生较好的震慑效果，让涉黑涉恶分子无缝可钻。

­ “关键的是摸排黑恶势力线索，及时移送给公安部门，配合他们打击。”据介绍，市住建局探索“点”“面”结合、横向到边、纵向到底的摸排线索工作格局，制定印发线索摸排工作机制、线索摸排管理办法等系列文件，并针对性召开摸排培训会。

­ 此外，市住建局牵头联合市交委、旅游、水利、林业、渔业、国土、公安局治安户政等部门成立“行霸”排查小分队，建立“信息互通、交叉督导、线索衔接移交、动管管理”工作机制，各自结合行业管理优势，共摸排出187条疑似“行霸”线索移交相关部门查处。（泉州晚报记者廖培煌 通讯员黄时景）

《泉州市中心市区电动自行车管理办法》2月1日起施行

《泉州市中心市区电动自行车管理办法》（以下简称《办法》）将于今年2月1日起施行。这是泉州市出台的首部电动自行车管理办法，与市民的生活出行息息相关，其对电动自行车的道路通行条件、生产和销售、登记管理、通行规定、车辆停放、法律责任进行明确的规定。《办法》施行之后，电动自行车驾驶员在骑行时应该注意什么？昨日，泉州市交警支队相关工作人员对《办法》的一些注意事项进行解读。

现状统计

中心市区合标车706942辆 已上牌在旧国标车参照管理

据了解，《办法》所称中心市区，指丰泽区、鲤城区和洛江区的万安街道。《办法》所称电动自行车，是指以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动/电驱动功能，符合国家安全技术标准的两轮自行车。

据交警部门统计，截至2020年12月31日，全市合标电动车保有量883900辆，中心市区合标电动车706942辆。

不少市民会提出疑问，符合旧国标（已上绿牌）却不符合新国标的电动自行车是否适用本《办法》？据交警介绍，为切实有效地保护公民的财产权益，基于行政信赖原则，在《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）实施之前符合电动自行车国家安全技术标准，且已合法登记上牌的电动自行车依照本《办法》管理。

还有不少市民骑电动车出行没有佩戴安全头盔的习惯

登记管理

车辆变更应及时办理手续 鼓励车辆所有人购买保险

《办法》中规定，电动自行车应当经公安机关交通管理部门登记，取得电动自行车行驶证、号牌，方可上道路行驶。已经登记的电动自行车登记事项发生变更的，电动自行车所有人应当向公安机关交通管理部门办理变更登记。已经登记的电动自行车灭失、损毁或者因质量原因退车的，电动自行车所有人应当向公安机关交通管理部门申请办理注销登记。此外，任何单位和个人不得改变已登记电动自行车的车辆外形或者最高车速、功率、电压等已登记的技术数据。

值得注意的是，《办法》鼓励电动自行车所有人购买保险。购买保险，是行车时的一种保障，万一发生交通事故，可以通过保险来理赔。记者了解到，从2016年7月1日起，中心市区全面实行电动自行车带牌销售以来，商家就对售卖电动车的市民免费赠送三年的电动自行车第三者责任保险，市民骑电动车上路发生交通事故可以报保险理赔。

记者从几家保险公司处了解到，市民若发现电动车保险过期，可以带上车辆行驶证、身份证到自己所投保的保险公司续保。

《泉州市中心市区电动自行车管理办法》规定，电动自行车驾乘人员均要佩戴头盔。

道路整治

优化通行条件 确保非机动车通行权益

有市民提出，目前我市电动自行车道路通行条件还不完善，非机动车道不平坦、不连续且被占用的现象依然存在，导致电动自行车通行困难，对于《办法》的施行是一项巨大的挑战，如何解决这个问题？

据介绍，良好的道路通行条件是合理有效地组织交通流并依法管理的关键。为了优化电动自行车的道路通行条件，确保非机动车的通行权益，《办法》明确了市自然资源和规划主管部门、住房和城乡建设部门、城市管理主管部门和公安机关交通管理部门等相关部门对于道路整治的职责分工和内容，以期形成长效管理机制，确保路权改造和提升工作得到有效实施，保障电动自行车的通行权益。

我市着力在既有道路空间资源条件下，开展路权基础设施的恢复和路权管控保障方面的改造提升，已取得了明显的成效，完成市区湖心街、田安路、津淮街等道路非机动车道的改造，其他路段的非机动车道的改造以及路权的提升工作也在持续推进。