从“威胁”到“竞争者”，美国人对华认知正悄然改变

活着歌曲原唱是谁？

网友解答：郝云 《活着》是由郝云填词、谱曲、活着唱演唱，活着唱于2013年09月12日发行的活着唱一首城市民谣歌曲，出自郝云第三张同名专辑《活着》。活着唱9.1看片 大在线看 创作背景： 《活着》，活着唱可以说是活着唱郝云之前的大热金曲《结了》的第二部。两首歌虽然讨论的是完全不同的话题，但是在歌曲的调性...

活着歌曲原唱

网友解答：《活着》歌曲原唱是郝云。 歌曲歌词如下： 作词：郝云、作曲：郝云 每天站在高楼上、91黄色软件免费版玩命加载入口看着地上的小蚂蚁。 他们的头很大，他们的腿很细。 他们拿着苹果手机，他们穿着耐克阿迪。 上班就要迟到了，www.17.c在线观看他们很着急。 我那可怜的吉普车，很久没爬山也没过...

活着。谁唱的。

网友解答：郝云

2014韩国民歌《活着》是谁唱的

网友解答：洪真英 最近挺火的 还参加了我们结婚了

北京青年的那首《活着》的歌词分别是谁，唱的www.91嫩草免费看?

网友解答：北京青年主题曲：《活着》 演唱：李晨、任重、贺刚、杜淳 （李晨）生活啊生活，离不开折磨 （李晨）我们离不开生活也难免犯错 （李晨）爱过了错过了伤过了痛过了，也会有失落 （李晨）到最后你才知道，怎么去解脱 （贺刚）谁没有梦想，谁都有目...

北京青年歌曲活着 谁唱的

网友解答：北京青年里的四大主演：李晨、任重、贺刚、杜淳 。

谁有韩国歌手洪真英-活着的中文唱法

网友解答：洪真英活着中文翻译： 산다는건다그런거래요人生在世 힘들고아픈날도많지만活着都是那样 산다는...

北京青年主题曲（活着）具体每一句是谁唱的？

网友解答：北京青年片头曲活着，是由饰演何家四兄弟的四位演员演唱的。 演唱——李晨、任重、贺刚、杜淳： 北京青年片头曲《活着》 生活啊生活，离不开折磨 我们离不开生活也难免犯错 爱过了错过了伤过了通过了，也会有失落 到最后你才知道，怎么去解脱 谁没...

北京青年插曲里活着谁唱的？

网友解答：《北京青年》歌曲目录 汪峰 - 存在 - 勇敢的心 - 怒放的生命。 轻音乐 - 梦中的婚礼。 北京青年第一集 41分20秒 背景英文歌曲 Taylor Swift-Our Song 北京青年第二集 31分11秒 丁香何西第一次相亲北京音乐 We Are One - Kelly Sweet (推荐)以前...

活着活着就老了这歌词谁唱的

网友解答：北京青年主题曲：《活着》 演唱：李晨、任重、贺刚、杜淳 歌词：李晨）生活啊生活，离不开折磨 （李晨）我们离不开生活也难免犯错 （李晨）爱过了错过了伤过了痛过了，也会有失落 （李晨）到最后你才知道，怎么去解脱 （贺刚）谁没有梦想，谁都...

相关问题

小区套房凌晨起火五人被困 消防通道被堵险酿意外

原标题：小区套房凌晨起火五人被困 消防通道被堵险酿意外

昨日凌晨2时左右，丰泽区华大街道水木春天小区2号楼1601室发生火灾，5名女子被困。消防人员迅速赶往现场，谁知小区消防通道被堵，消防车不能靠近。

丰泽区华大街道水木春天小区一套房凌晨起火五人被困

消防通道被堵险酿意外

记者走访发现：市区不少小区消防通道被占用，亟须加强整治

海峡网2月22日讯 （泉州网记者 魏婧琳 文/图）昨日凌晨2时左右，丰泽区华大街道水木春天小区2号楼1601室发生火灾，5名女子被困。消防人员迅速赶往现场，谁知小区消防通道被堵，消防车不能靠近。危急情况下，消防人员提着灭火器冲上楼，逐层搜救，最终及时将火扑灭，并安全救出所有被困人员。

泉州晚报2017年11月9日相关报道

丰泽豪园小区消防通道大门遭遇私家车“前后夹击”

起火套房内一片狼藉

起火套房外墙被熏黑

通往消防通道的路面成为停车场

救援 消防车被堵急坏众人

昨日一早，记者来到事发小区，从2号楼外部看，16楼被浓烟熏黑了一大片。进入起火套房，里面一片狼藉，客厅受损严重，一片焦黑，天花板部分被烧塌，墙上不少瓷砖受热剥落，沙发满是黑灰，三张布艺床垫烧得只剩下铁架。客厅隔壁的洗手间也受损严重，房间影响较小。

记者了解到，起火的房屋约130平方米，为四房一厅格局，租住着附近贸易公司的6名女员工。“我至今都不知道为什么起火，当时睡得迷迷糊糊，忽然就闻到臭味。”一名不愿透露姓名的女员工告诉记者，一脸惊魂未定。她表示，当时她们曾想跑出来，无奈当时火势大烟雾浓，只有一人及时逃离，其他人只好返回房间等待救援。

“当时我们听到楼上的女生大喊救命，赶紧报了警。”家住楼下的何阿婆告诉记者，住户们知道火情后，见浓烟太大，纷纷撤离到楼下。

家住2号楼对面的陈先生向记者提供了两段事发时的视频。其中一段画面显示，事发套房冒着火光，其间忽然变亮，伴随着滚滚浓烟。另一段画面显示，几辆消防车赶到后，被停在通道上的两三排小车堵住去路，不能靠近事发楼房。

家住20楼的住户魏女士则反映，消防人员赶到时，小区消火栓却没有水，只好从其他地方引水灭火。

“消防人员怕延误了救援时间，只好人手提着两个灭火器就冲上来。”何阿婆说，当时小区楼下站着不少居民，大家义愤填膺，纷纷谴责私家车堵住消防通道的行为。住户魏先生说：“就这样看着消防车鸣笛却进不去，大家心里非常着急。”

所幸，消防人员一边全力灭火，一边逐层搜救，至凌晨5点左右，火势得到控制，人员全部安全获救。记者致电泉州市消防支队获悉，火灾原因还在调查中。

居民 消防通道成私人停车场

上午十点左右，记者来到此前消防车被堵的路面看到，现场依然有几十辆车停在道路两侧和中间，仅容中小型车辆通过。“夜到了晚上一般有近百辆车停放，俨然成了私人停车场。”小区住户魏女士说。

对此，水木春天物业管理公司林经理表示他们也很无奈，“有不少住户不愿意缴纳停车费，就在小区外路边随意停放，造成了地下停车库空荡荡，外面路边满满的车。”

林经理表示，他们今后一定吸取教训，严格落实小区消防安全管理措施，增强居民群众消防安全意识，努力提升小区火灾防范水平。

华大街道法花美社区许副主任告诉记者：“去年六月，因为消防通道被堵问题，我们进行了整治，但有些住户照停不误。这次教训十分深刻，我们将加大安全宣传，也希望消防、交警部门能够为该问题的整治提供更多协助。”

走访 消防通道被堵并不鲜见

消防通道安全事关生命。2017年11月9日，本报6版以《请为“生命通道”让路！》为题，专版报道了小区消防通道被堵现象普遍，消防车进出“路障重重”一事，呼吁各界共同重视消防通道安全问题。

昨日，记者再次走访了几个小区，发现消防通道被堵现象依旧普遍存在。

下午3点，五堡社区五堡新街的一整条建材市场，中小型货车、电动车到处违停。住户陈女士告诉记者：“商铺日常运送货物需要将货车开进小区，消防道路常常堵得水泄不通。如果有什么意外，消防车还真是进不来。”

在盛世天骄小区，消防通道的两边都停着不少车。在远太苑小区门口的道路上，一块写有“消防通道 禁止停车”字样的警示牌旁，也停着一排车辆。丰泽豪园小区的消防通道铁门两侧，也停着三辆车，全然无视“消防通道 禁止停车”的提醒。

提 醒

堵塞消防通道 最高可罚5万元

泉州市消防救援支队相关负责人表示，消防通道是生命通道，不容忽视。根据《建筑设计防火规范》规定，消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4米，转弯半径应满足消防车转弯的要求。根据《消防法》相关规定，对占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行的，单位责令改正，处5000元以上5万元以下罚款；个人处警告或500元以下罚款。群众遇到车辆占用消防通道的情况，可拍照并拨打96119举报。

交警部门表示，将加强道路巡逻管控，保障消防通道畅通。交警提醒，小区通道一般由物业管理，如果居民在小区遇到车辆危害交通安全或堵塞消防通道的情况，可先联系物业，在物业处理不了的情况下，可拨打辖区交警大队的挪车求助电话，如鲤城大队0595-22287122，丰泽大队0595-22518810等。交警部门会第一时间通过平台联系车主，紧急情况下会对其进行强制拖车处理。

泉州约谈培训集体用餐配送单位 配餐“凉了”不得进校园

16日，一场集体用餐配送单位食品安全约谈和培训会在泉州召开。此次约谈由市市场监管局和市教育局共同主办， 全市37家集体用餐配送单位负责人和食品安全管理员参加约谈。

执法人员检查后厨   

核心提示

“集体用餐配送具有制作量大、辐射范围广、食用人群庞大等特点，各配送单位要通过自查自纠、隐患排查、风险研判等措施，及时梳理薄弱点和风险点，确保在校学生饮食安全。”16日，一场集体用餐配送单位食品安全约谈和培训会在泉州召开。此次约谈由市市场监管局和市教育局共同主办， 全市37家集体用餐配送单位负责人和食品安全管理员参加约谈。□记者 陈云青 通讯员苏晓晖 黄丽萍 文/图

泉州集体用餐配送 每天高达7万多份

市市场监管局相关负责人介绍，当前，泉州出现了不少的集体用餐配送单位，他们根据学校统一登记情况，每日按时向学校送餐，再由学校逐一发放给订餐学生食用。据不完全统计，全市集体用餐配送每天总供应量高达7万多份，而且主要供应对象是学校学生。

约谈会上，监管人员表示，食品生产经营者是食品安全第一责任人，各配送单位应强化自律，严格落实企业主体责任，务必从原料来源、加工制作、清洗消毒、配送过程、食品分装、制度落实等环节抓好落实，同时还要防患于未然，建立健全应急处置机制，科学稳妥应对食品安全突发事件。

每餐要“双留样” 样品存放48小时以上

记者了解到，为规范学校集体用餐配送管理，此前泉州已专门制定并印发《泉州市学校集体用餐配送食品安全管理指导意见》（以下简称《意见》），从学校主体责任、供餐单位条件及从业人员要求、加工过程控制、日常监督管理等几方面，对学校集体用餐配送管理作出详细规定。

《意见》规定，供校集体用餐配送单位在进行直接入口食品的分装操作时，应在分餐专间进行；分餐人员应认真检查待分装的食品，发现有腐败变质或其他感官性状异常的，不得进行分装；餐盒或密闭运输容器表面应标明加工单位、生产日期及时间、保质期，必要时标注保存条件和食用方法；供校集体用餐配送单位应配备与加工食品品种、数量以及贮存要求相适应的封闭式专用运输车辆和专用密闭运输容器，车辆和容器内部材质和结构便于清洗和消毒；运送食品的车辆应配备符合条件的加热保温设备或装置，确保食品在运输过程中的中心温度符合要求，食品运输路程建议控制在1小时以内，鼓励有条件的单位为运输车辆装备GPS定位管理系统；运输车辆应保持清洁，每次运输食品前应进行清洗并做好记录，在运输装卸过程中注意操作卫生，防止食品在运输过程中受到污染；运输车辆抵达学校后，供校集体用餐配送单位应认真检查待供应食品，检查项目包括加工制作时间、中心温度、包装完整程度等内容，并有详细记录。

同时，学校与供校集体用餐配送单位应经过协商，明确教室分派餐食的具体人员，并组织相关人员参加健康体检，取得健康证。严禁未持有健康证人员参与接触直接入口食品的具体操作。

对学校集体用餐配送应实行每餐“双留样”制度，学校与供校集体用餐配送单位各留存一份。留样食品应按品种分别盛放于清洗消毒后的密闭专用容器内，并放置在专用留样冰箱中，在冷藏条件下存放48小时以上，每个品种留样量不少于125g，并记录留样食品名称、留样量、留样时间、留样人员等信息。

温度低于60℃食品 未经复热不得进校园

监管人员强调，在学校集体用餐配送食品安全中，学校校（园）长或主要负责人是第一责任人，对学校食品安全负首要责任；供校集体用餐配送单位对其提供的餐饮服务行为负直接责任。

学校食品安全管理人员应当对每餐次订购的食品进行现场验收和温度抽查，并做详细记录，记录内容至少应包括：品名、规格、数量、加工及送达时间、保存条件、中心温度等。温度低于60℃且从加工到就餐超过2小时的食品未经复热，不得进入校园分餐或派送。

如果多次达不到温度和时间控制要求的，学校应及时约谈配餐单位，督促其落实整改；拒不整改或整改达不到要求的，应及时更换委托单位，并报告属地教育行政部门和食品药品监督管理部门。同时，学校不得订购生食类、冷食类食品（水果除外）和裱花蛋糕等冷加工糕点等高风险食品。