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油炸臭豆腐里沾酱的做法

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暑期迎来学车热 “学生军”成主力 驾校开设绿色通道

暑期迎来学车热 “学生军”成主力

提醒：学车要找正规驾培机构，务必签订《培训合同》

高考过后，长达3个多月的假期怎么安排？记者了解到，学车已经成为很多高考学子的暑假必选项目，加上陆续放假的大学生，“学生军”进一步催热驾培市场。为了满足学生的学车需求，泉州市各驾培机构推出了高考学子学车绿色通道。主管部门提醒学生们，学车一定要找正规的驾培机构，务必与驾校签订《培训合同》。

不少学生趁着暑期来学车

动态

驾校开设绿色通道 满足学生学车需求

“高考结束加上大学生陆续放假，驾培市场回暖不少。”泉州市驾培协会秘书长鲍静告诉记者，近日泉州市驾培市场有所回暖，6月份报名学车人数达到14123人，环比增长40%。

据介绍，每年六七月份原本就是驾培市场的旺季，结束高考的学子与放假的大学生组成的“学生军”进一步催热驾培市场。在近期我市报名学车的学员中，“学生军”占比近一半。

为了满足高考考生的学车需求，泉州各驾培机构纷纷推出了高考学子学车“绿色通道”，高考学子可凭高考准考证享受学车培训费优惠。

“每家驾校优惠力度不一，大概比市场价格便宜200元至500元不等。”鲍静说，考虑到高考学子假期密集的活动安排，驾培机构专门为高考学子开设理论和实操的专场培训，安排资深教练及学生专车培训，科学合理安排学车时间，并提供优先预约考试、安排候考等服务。

提醒 

学车要找正规机构 记得与驾校签合同

目前，泉州市经许可（备案）的驾培机构有158家，现有在用教学车辆7467辆，各驾培机构向辖区道路运输管理机构报备授权设立的报名点为555家（含校本部），上半年报名的学员人数有68782人，完成培训学员（结业）人数有12769人，学位供求相对宽松。

“学车一定要找正规的驾培机构，还要记得签合同。”泉州市道路运输中心负责人说，市民学车时要找经许可（备案）的正规驾培机构，可通过泉州市交通运输局官网查询我市驾培机构及授权报名点的相关信息，了解驾培机构教练场地地理位置、教练员及教学车辆车型配置等情况，参考收费标准，选择适合自己的驾校。选定驾校后，务必与驾校签订《培训合同》，按照合同约定方式缴交培训费用，并保存好《培训合同》及收款票据等。在培训过程中如遇教练员吃拿卡要、态度恶劣或驾校存在违规等相关问题，要注意收集保留有关证据，向驾校内设投诉机构反映或直接拨打市驾培行业协会电话进行反映。

为维护驾培市场秩序，泉州交通运输部门还在全市开展机动车驾驶培训行业专项整治活动，重点整治个别驾校在培训质量、服务水平等方面可能存在的问题。（泉州晚报记者 陈小芬 通讯员 林真真 文/图）

8月以来泉州降水持续偏少 德化实施人工增雨

昨晚，工作人员在德化县彭村水库发射增雨炮弹。 （胡晓兵 陈晓东 摄）   

记者昨日从市气象台了解到，目前泉州市出现旱情，其中崇武达特旱、德化晋江大旱、其余中旱。昨晚，为缓解旱情，气象部门在德化实施了人工增雨。

8月以来降水持续偏少

市气象台工作人员表示，今年8月以来，泉州市降水持续偏少，较历史同期相比，崇武偏少8成，晋江偏少7成，德化偏少6成，其余偏少4～5成。其中，8月份惠安降雨量与30年平均数据偏少86%，晋江偏少52%，南安偏少23%，安溪偏少31%，永春偏少14%，德化偏少28%。9月份降雨量更少，崇武降雨量与30年平均数据偏少93%，晋江偏少85%，南安偏少54%，安溪偏少79%，永春偏少85%，德化偏少95%。全市出现旱情。

据介绍，根据我市干旱监测连旱日数标准（秋冬旱，监测时段：10月11日至来年2月10日），连旱天数大于21天小于30天，属于旱兆；连旱天数大于31天小于50天，属于小旱；连旱天数大于51天小于70天，属于中旱；连旱天数大于71天小于90天，属于大旱；连旱天数大于91天，则属于特旱。

气象台预计，我市秋季（10～11月）总降水量介于45～75毫米，偏少2～4成；冬季（12～2月）总降水量介于120～180毫米，偏少1～2成，局部旱情可能会进一步发展。

部门择机人工增雨

昨天安溪、永春、德化开始下雨，部分中到大雨，局部暴雨。气象部门昨晚抓住有利时机在德化组织开展人工增雨，共发射增雨弹8枚。那么，人工增雨基本原理是什么？需要什么条件呢？

市气象台工作人员介绍，所谓人工增雨，是指人为地对一个地区上空可能下雨或者正在下雨的云层进行影响，从而最大限度地开发云中潜在的降雨资源，增加这个地区的降水量。

合理开发利用空中水资源，想要让不下雨的云降水，最重要的是人工增加足够数量的冰晶。在云中散布大量的冰晶后，由于冰晶表面上的饱和水汽压比水面要低，从而水滴中的水便会自动地蒸发并凝集到冰晶上去。如果冰晶不断地变大，増大到空气的浮力托不住它们的时候，便会降落到地面成为雨或者雪。其实我们可以把云看作是一座座移动水库，如果水库闸门开得小，那么落下来的水就少，这时用人为方法向云中散播催化剂，就可以将水库的闸门开大，流出来的水也就变大了。

具体人工增雨的方法，可以细分为地面和空中两种：地面作业主要是利用火箭、高射炮等工具从地面上发射填装有催化剂的火箭弹和炮弹；空中作业则是直接利用飞机向云层散播催化剂。

“并不是在任何时候向天空中散播催化剂都可以形成降水，必须要具备一定的天气条件才能成功。”比如在晴天或者云层很薄的时候散播催化剂就不具备人增雨的条件。只有在天空中的云系发展到一定厚度，而且云里边要有一定的低于0℃且不结冰的水，云中还要有上升的气流，在这样的条件下，地面发射的火箭弹将催化剂散播到云中的有效部位，才会使得催化剂均匀地散布在云中，最大限度地凝结水滴，就能够起到人工增雨的作用。

（记者吴志明）