商务部部长：2025年扩消费将推出更多务实管用举措

挑虾线是网络什么梗?

不是梗。抽虾线的挑虾意思就是清理虾的内脏。一般来说虾的网络肠道等消化系统,往往容易聚集重金属,烹饪前应该把虾线拉出来,而且虾背上的虾线,是虾未排泄完的废物。...

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宇将军刚想说两句,“面子哥”随后又是一个大鼻窦。 随后“宇将军”开直播哭的网络委屈,边哭... 宇将军刚想说两句,“面子哥”随后又是一个大鼻窦。 随后“宇将军”...

东北人挑人虾线啥意思?挑虾qovd官方下载

东北人挑人虾线啥意思?这个问题我来回答,东北人虽然性格豪爽,办事大大咧咧,但是他们一般的心思都是比较喜的,在饮食习惯上还是比较讲究的,有些人吃大虾必须...

耳光炒饭 耳光炒饭是什么梗

无敌耳光炒饭 之所以叫它无敌,是因为没有任何一款炒饭能够和它媲美,为什么是耳光?吃到这个炒饭,即使别人打你耳光你也舍不得放下,就是这么的无敌,就...

活虾怎么处理

将虾去须、腿,网络去除虾头顶部的沙包。 方法:取一只大虾从背部剪开,挑虾我们会看到在虾的背部有一条黑线,这条黑线就是虾线,我们把它去掉就可以了。虾的网络头...

你拿手的菜是什么，是挑虾谁教会你的，在哪一个时刻，网络你特别怀念...

让我买着吃饭,挑虾但感觉自己已经会做饭啦!于是烧的第一个菜,就是土豆丝! 踩在板凳上,自信满满! 虽然当时明白吃土豆丝的步骤,但不懂什么叫油热!不清楚什么时... 于是...

黄芽白菜梗怎样做才好吃?

有下面几种做法,味道都很好吃。 第一款是网络qq 2008白菜梗炒肉,先是要准备白菜,猪肉,还有调味料,再将白菜洗净,把白菜叶子和白菜梗分开来,分别放入盆中备用,然... 第2步 ...

百财糖包的做法?

1、大白菜取叶子部分 2、挑虾锅内放水烧开,网络放入白菜叶快速烫一下,马上捞出放凉水中 3、香菜去叶不要,qq2013最新版官方只取香菜梗,放沸水中烫一下捞出 4、各种蘑菇切成小丁,彩椒...

香辣虾是你的拿手菜吗?能分享一下你的做法吗?

这道菜适合口味重一些的人,我相信有很多哈,我个人爱吃辣的,这道菜选择了一些素菜搭配更是让人回味无穷。 用料 虾 1斤大概20个芹菜 一根约80g大葱 1根莴笋 1条...

串烧虾如何做?

秘制串烧虾的做法1、把基围虾虾后背剪开挑出虾线,quanhuang冲洗干净,用适量食盐、料酒和酱油拌匀,腌15-20分钟; 2、将白菜梗、洋葱、生姜、蒜子切成末,辣椒切成丁,备...

泉州世遗的“中国之最”获超1600万条搜索

泉州世遗的“中国之最”获超1600万条搜索

“寻找泉州世遗的‘中国之最’”系列报道在海内外引起了热烈反响，截至记者发稿时，仅在百度平台，搜索关键词“泉州世遗 中国之最”，就可以找到超过1600万条相关结果，人民网等十余家国内重要网站及大洋网等30余家中国城市新闻网站联盟中的主要网络媒体转发。

专题策划展示泉州世遗

今年7月，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”成为世界遗产，世界的目光再次聚焦泉州，也开始认识泉州22个世界遗产点。泉州留给世界的惊喜有很多，中国现存最长的跨海梁式古石桥、现存最古老的伊斯兰教寺，世上独一尊的草庵摩尼光佛造像和世界唯一的祈风石刻……这些“中国之最”在泉州，在22个遗产点中。

为了让更多人更加深入地了解泉州世遗、了解泉州，今年9月，泉州市委宣传部、泉州市委网信办、泉州市文化广电和旅游局、泉州晚报社联合发起“寻找泉州世遗的‘中国之最’”系列活动，面向广大市民朋友、海内外朋友，开展有奖征集，挖掘泉州世遗的“中国之最”与“细节之美”，以“文图+视频”形式同时推出专题报道，共同展示泉州世遗最美好的一面。

《老君岩造像“天下第一”》《东西塔：双塔凌霄话传奇》《安平桥：中国现存最长的跨海梁式古石桥》《清净寺：我国现存最古老的伊斯兰教寺》《世上独一尊的草庵摩尼光佛造像》《九日山祈风石刻：凝固史书 世界唯一》《甘露戒坛：我国现存最完好的古戒坛》《洛阳桥：现存最早的跨海梁式石桥》《下草埔：我国最大的宋元冶铁遗址》……迄今，“寻找泉州世遗的‘中国之最’”栏目先后向海内外推介9个泉州世遗的“中国之最”。

泉州晚报社全媒体平台发力

为了最大限度地向全国、向世界推介泉州世遗，泉州晚报社的线上线下全媒体平台形成合力，通过纸媒、手机客户端、网络等多种传播形式，在微信视频号、抖音号、快手、学习强国等渠道，借助本社各个平台的合力，向全国各大媒体平台推荐传播。

稿件通过文图结合的形式刊登在《泉州晚报》，视频同步上线，在报纸显著位置登出视频二维码；视频单独在泉州通客户端、泉州晚报视频号、泉州晚报抖音号等平台发布；以“图文+视频”的方式在微信公众号上发布；泉州通APP还开设专题“寻找泉州世遗的‘中国之最’”，持续获取网友线索，同图文、视频一起丰富了专题内容。同时，《东南早报》微信、微博、抖音、快手、视频号、学习强国号等平台也同步推出。

此外，几乎每篇报道都得到学习强国福建省平台的转发，学习强国总平台还对不少篇目进行了转发。

全国多个重要新闻网媒转载

“寻找泉州世遗的‘中国之最’”系列报道除了在泉州晚报社的全媒体平台进行推广，还通过本社泉州网，获得人民网等十余家国内重要网站及大洋网等30余家中国城市新闻网站联盟中的主要网络媒体转发，在全国范围内进一步传播。

系列报道被人民网、中国日报网、新浪网、腾讯、搜狐、网易、一点资讯、福建日报官方账号等国内重要网站和媒体平台转发。经过泉州网的推荐，该系列报道还被大洋网、大连天健网、深圳新闻网、龙虎网、安徽网、舜网、昆明信息港、星辰在线、福州新闻网、台海网、萧山网、新疆网、贵阳网、客家新闻网、苏州新闻网、西安新闻网、西安网、阿克苏新闻网、大庆网、兰州新闻网、沈阳网、中国张掖网、扬州网、红星新闻网、洛阳网、佛山新闻网、六安新闻网等中国城市新闻网站联盟的主要网络媒体转发。

营造爱护世遗的浓厚氛围

“作为第一批国家历史文化名城、首批东亚文化之都、世界遗产城市，泉州的历史文化积淀非常深厚，值得进一步挖掘和传播。如何介绍泉州世遗之美、如何讲好泉州故事，‘寻找泉州世遗的中国之最’策划是个很好的尝试。用小切口呈现大主题，为认识泉州世遗和泉州提供了新角度、新思路，不仅有助于在全国乃至世界范围内进一步提高泉州的知名度、美誉度和辨识度，而且能增强市民爱遗护遗的热情，为更好保护世界遗产、创建世界遗产典范城市提供助力。”泉州市博物馆馆长黄明珍表示。

“我骄傲我自豪！原来泉州有这么多‘中国之最’！”“我关注泉州晚报的公众号，每一篇出来后，就转发朋友圈，好多外地的朋友、包括很多泉州人，都觉得泉州好牛，藏着这么多全国甚至世界第一和唯一。”不少市民在本社各媒体留言，表达自豪之情。系列报道见报后，不仅迅速刷屏海内外泉州人的“朋友圈”，许多来过泉州的外地游客也都进行转发，大家纷纷表示，这是一个很好的专题，加深了对泉州这座城市和泉州世界遗产的了解。

同时，越来越多市民、文博工作者乃至外地游客加入寻找泉州世遗的“中国之最”的队伍中，“泉州拥有中国最多的石质的宝箧印经塔”“清源山碧霄岩上的三世佛造像，是我国最东南的喇嘛教‘三世佛’石造像”……专题推出后，泉州市博物馆、泉州海外交通史博物馆、石狮市博物馆、安溪县博物馆、德化县博物馆等许多文博单位的专家、文博工作者们纷纷将他们所了解的泉州世遗的“中国之最”线索告知，并为栏目的采写提供诸多帮助。此外，栏目的线索征集邮箱，也收到许多市民、游客热情的爆料，还有不少人发来他们拍摄的照片、视频等，推介他们心中泉州世遗的“中国之最”“中国之美”。（泉州晚报记者 黄宝阳）

泉州湾跨海大桥通行费降低 车主通行意愿提高

降费后，泉州湾跨海大桥车流量提高。

今年7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费收费标准降低。据部门统计，自降费至今，一类小客车车流量日均增长超三成。昨日，记者实地走访发现，通行费降低带来的实惠和便利显而易见，不少市民称：“降费之后，我们都愿意走这条路线了。”（泉州晚报记者 黄枫 通讯员 陈晖 何小青 林泳坤/文 黄健明/图）

过路费大幅度降低 车主通行意愿提高

昨日上午，在泉州台商投资区张坂高速入口，记者见到了从张坂高速入口准备前往石狮上班的骆志艺。他在石狮的一家公司上班，经常走高速公路前往石狮上班，而泉州湾跨海大桥是他的必经之路。“以前不敢天天走跨海大桥，因为过路费太高。”他说，未降费之前，他从张坂高速入口驶入，到石狮驶出，使用ETC一次通行费用大概37元，来回就要74元。骆志艺算了一笔账，他一个月上班22天，如果来回都走跨海大桥的话，一个月的过路费就需要1628元，再加上油费，通行成本实在太高了。“没有急事的话，我一般选择走国道。”他说，这样虽然会多花点时间，但能省点钱。

7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费降低，这对于像骆志艺这样经常往返台商投资区与石狮两地的市民来说，确实是个好消息。降费后，使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。对骆志艺来说，降费之后，他前往石狮的过路费只要19元左右，来回为38元，一个月的过路费是836元，比降费前足足节省了792元。

和骆志艺一样享受政策福利的王峰，有着同样的感受。“以前从厦门回老家，开车走跨海大桥确实快，但过路费高，只能偶尔走走，或者节日免通行费的时候走。”在降费之前，在厦门上班的他每周返回台商投资区时，都会选择过路费较低的路线。如果走泉州湾跨海大桥，从厦门高速入口到张坂出口，过路费需要71元，而其他路线的过路费在51元左右。王峰坦言，从厦门回来走跨海大桥，时间少、行车环境好，但就是费用太高。降费后，两条路线过路费的差距从之前的20元左右降到现在的3元左右。“现在周末回老家，我都会走泉州湾跨海大桥，方便多了。”王峰说。

时间少费用降低 是可选最优路线

自泉州湾跨海大桥开通以后，台商投资区与石狮以及周边乡镇之间的互通，与传统路线相比，时间减少很多。加上此次降费，选择跨海大桥出行，是一个好的选择。

记者了解到，根据相关部门测算，从台商投资区到石狮市区，传统路线走县道307—后渚大桥—晋江大桥—水头外线—福辉路，全程约32公里，用时约47分钟；泉州湾跨海大桥开通后，台商投资区居民可就近从台商区（张坂）等收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—石狮北（石湖港）、石狮等收费站出口—石狮市区，全程约32公里，用时约22分钟，可节约25分钟。从台商投资区到晋江市区，以往走县道307—后渚大桥—晋江大桥—鞋都路—世纪大道，全程约30公里，用时约44分钟；现在从泉州东（秀涂港）或台商区（张坂）收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—晋江南收费站出口—晋江市区，全程约38公里，用时约30分钟，可节约15分钟。

从厦门高速入口到台商投资区张坂出口，以往走沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—张坂高速出口，全程约97公里；泉州湾跨海大桥开通后，从沈海高速—泉州湾跨海大桥—张坂高速出口，全程约87公里。两条路线相差10公里，从高速限速、行车环境来说，走泉州湾跨海大桥路线更优。

从福州到石狮市区，以往从福州(祥谦)收费站—沈海高速—内坑枢纽—晋石高速—石狮收费站，全程约190公里，用时约2小时；现在从福州(祥谦)收费站—沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—锦水枢纽—泉州湾跨海大桥—石狮收费站，全程约175公里，用时约1小时50分，节约15公里、10分钟。

据悉，泉州湾跨海大桥全长26.7公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区（张坂）3个收费站。降低收费后，综合考虑里程、油耗、通行费、路况等因素，惠安沿海、泉州台商投资区往返石狮晋江厦门方向，和晋江沿海、石狮往返惠安泉港福州方向的小客车，通行跨海大桥，会比绕行国省道、沈海高速安全、便捷，优势更加突出，将进一步促进泉州湾两岸的交流，推动泉州环湾向湾聚集发展。