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团建活动主持词

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企业文化专题-团建活动方案

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甲：各位领导、老师 乙：亲爱的同学们： 合：大家好！ 甲：在这金秋送爽，硕果累累的时节，乙：我们迎来了南洲燕山小学第一届、实验小学第十一届歌咏艺术节。 甲：有一种称呼亘古不变，那就是“祖国”， 乙：祖国！多么神圣的名字。 甲：祖国！我...

《泉州市露天烧烤管理办法》立法在即 快来投票

原标题：《泉州市露天烧烤管理办法》立法在即 快来投票

“烟雾太大了，根本开不了窗。”家住市区泉秀街中闽百汇旁的一位市民告诉记者，他家楼下有露天烧烤摊，经常有浓烟飘到家中，“晚上想睡个安稳觉都难”。

夜晚的泉州街头小巷，占道经营的露天烧烤是部分市民心中“接地气”的美味，然而也扰了一部分市民的清梦。露天烧烤摊发展十分迅速，在人流大的公园门口、商场广场、医院周边、学校路段等主次干道常可以看见，因其流动性强、隐蔽性大、时间灵活，成为城市管理中的顽疾。那么露天烧烤该怎么管？

烧烤美味给食客带来享受,却让邻近居民苦不堪言。

烧烤美味给食客带来享受,却让邻近居民苦不堪言。

管理露天烧烤 泉州将建长效机制

据泉州市城管局相关工作人员介绍，2018年，泉州中心城区共接到露天烧烤扰民举报265次，其中鲤城80次，主要分布在钟楼、新华桥头、近圣路口、源和1916路口、美食街、繁荣路；丰泽147次，主要分布在东美、滨海酒店边、西湖公园西大门、祥远路、后坂、中闽百汇边、草埕花园、云谷桥头；洛江32次，主要分布在医高专对面、安泰路；开发区4次，主要分布在德泰路锦绣江南、崇仁街；台商区2次，分布在亚艺园，张坂凯林路口。

事实上，近几年来，市、区城管局和街道城管办按照“主干道严控、次干道严禁、背街小巷规范”的目标要求，在占道经营整治方面下了很大力气，针对露天烧烤管理也取得了一定的成效。2018年，全市共查处占道经营211239处，查处夜市大排档16278起。

我市立法在即 早报邀您建言献策

此前，泉州市十六届人大常委会第三十二次主任会议通过2019年立法计划，其中的审议项目包括了《泉州市露天烧烤管理办法》。日前，记者从泉州市城管局了解到，主管部门目前已完成相关的立法调研、评估工作，立法条件相对成熟。

如今，《泉州市露天烧烤管理办法》立法在即，立法工作正有条不紊进行中，泉州市城管局联合东南早报发布了露天烧烤扰民问卷调查。你曾被露天烧烤“骚扰”过吗？拿起手机，扫一扫二维码，告诉我们烧烤对你的“伤害”，为泉州露天烧烤管理办法出一份力吧！

他山之石

石家庄：店外禁摆 零点前结束经营

2018年5月1日，石家庄开始实施《露天烧烤管理办法》。据悉，石家庄禁止露天烧烤实行属地管理，坚持“部门联动、联合执法、疏堵结合、标本兼治、规范治理”的原则。办法规定，道路两侧从事烧烤经营的单位和个人禁止店外摆放物品、经营工具；烧烤加工操作一律在室内进行，并加装油烟净化设施,保持正常使用；建立健全油烟净化设施维护保养运行台账；指定专人负责“门前三包”。同时，烧烤经营商户原则上在零点前结束经营。

青岛：固定门店 烧烤一律退路进室

青岛市的《露天烧烤治理行动工作方案》提出，严禁露天烧烤，固定门店烧烤一律退路进室，烧烤炉具应固定安装在室内，并加装消烟除尘设施，保证油烟、噪声排放符合国家规定的标准；同时，综合考虑旅游季节、群众消费需求和固定门店烧烤经营业户的要求，在不影响正常通行秩序的前提下，可在部分路段利用店前区域设置“潮汐式”就餐区，但只允许摆放桌椅，不允许摆放烧烤炉具，并明确经营时段、保洁要求等。（记者 李菁 李心雨 王柏峰 文/图）

露天烧烤调查问卷

1. 您喜欢吃露天烧烤吗？是（）否（）

2. 您担心过露天烧烤的食材是否干净、卫生、安全吗？是（）否（）

3. 露天烧烤摊上制作食材用的竹棍或铁条可能反复使用，您介意吗？是（）否（）

4. 露天烧烤摊多未设置消烟除尘设施，夜间常冒出阵阵油烟，是否影响到您正常生活？是（）否（）

5. 露天烧烤多在夜间出摊，食客带来的骰子声、划拳声等噪声是否影响您的夜间休息？是（）否（）

6. 目前，市区多个路段因露天烧烤摊占道经营造成“一车难过”的局面，您被“添堵”过吗？是（）否（）

7. 露天烧烤摊留下的固体垃圾、满地油污，是否影响市容，并给您的日常生活和出行带来不便？是（）否（）

8. 您是否支持大力整治露天烧烤呢？是（）否（）

9.你是否赞同烧烤统一移入室内规范经营？是（）否（）

10.你是否赞同在商场周边、小区周边、景区周边等公共场所禁止露天烧烤？是（）否（）

（请扫描东南早报官微投票）

原标题：《泉州市露天烧烤管理办法》立法在即，泉州市城管局联合东南早报发布问卷调查—— 你被露天烧烤“骚扰”过吗？

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题： 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。