《无人深空》十周年：距离旅行者迈出第一步，已悄然走过十年

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广州白云机场T2航站楼对应的地铁站是机场北,T1对应机场南。

到广州白云机场登机到机场南或机场北?还机

广州白云机场T1航站楼是机场南,T2航站楼是机场北。 广州白云国际机场广州白云国际机场(Guangzhou Baiyun International Airport,广州ICAO:ZGGG,IATA:CAN)。

广州机场南是场南场北t1还是t2哪个是飞国际

广州白云机场T1航站楼是机场南,T2航站楼是机场北。 广州白云国际机场的还机小蓝视频app链接T1和T2唯一的区别就是: 1、T1是广州现在唯一运行的航站楼,T2还在建设中。 T是场南场北英文terminal缩。

白云机场丅1同丅2是还机什么意思?-花都旅游问答【携程攻略】

白云机场分成南北两部分,T1是机场南,T2是机场北(出发前要看清自己的航班在T1还是在T2,不要走错地方)

广州白云机场t2是机场南还是北?

t2航站楼是机场北。t1航站楼是广州机场南。可以下载一个花生地铁各城市地铁线路都有,场南场北如果打车去机场直接说t2航站楼或者2号航站楼都可以

白云机场t1和t2有多远可以步行吗?

广州白云机场T1航站楼的地铁站叫机场南,广州白云机场T2航站楼的地铁站叫机场北站,都是广州地铁3号线(北延段)站点。

东方航空在白云机场南还是还机机场北?

广州白云国际机场现在有两个航站楼,分别是T1和T2航站楼。T1航站楼是广州小蓝视频网-最新视频机场南,T2航站楼是机场北。 截止到2021年4月,场南场北广州白云国际机场拥有两座航站楼在使用,分别。

白云机场t2是还机机场北还是机场南?

白云机场t2航站楼是机场北站,是广州地铁三号线北延段的一座车站,位于广州白云国际机场T2航站楼地底。

白云机场t2是在机场南还是机场北?

广州白云机场T1航站楼是机场南,T2航站楼是机场北!

t2航站楼是机场南还是机场北?

t2航站楼是机场北站,是广州地铁三号线北延段的一座车站,位于广州白云国际机场T2航站楼地底。

1、广州白云机场T1航站楼是机场南，T2航站楼是JIUYI官方群机场北。广州白云国际机场，位于中国广东省广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处，距广州市中心约28公里，为4F级民用国际机场，是很黄的91网站中国三大门户复合枢纽机场之一，世界前五十位主要机场。

2、机场前身为民国二十一年（1932年）始建的旧白云机场。1963年，更名为广州白云国际机场。2004年8月5日，91入口动漫版新广州白云国际机场正式启用。2015年2月5日，广州白云国际机场第三跑道投入使用。2018年4月26日，广州白云国际机场T2号航站楼正式启用。

3、据2020年1月机场官网信息显示，广州白云国际机场拥有两座航站楼，分别为T1（中国国内及国际港澳台）、T2（中国国内及国际港澳台）共140.37万平方米；共有三条跑道，跑道长度分别为3800米、3800米、3600米；标准机位269个（含FBO），可保障年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降62万架次。共开通中国国内外220多个通航点，其中国际及地区航点近90个，航线网络遍布五大洲。

泉州一渔民因工资问题泄愤 深夜砍断缆绳被刑拘

原标题：泉州一渔民因工资问题泄愤 深夜砍断缆绳被刑拘

闽南网5月14日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 王惠敏 通讯员 胡杨 文/图）日前，泉州一“老讨海人”觉得所得工资少，心存不满，报复渔船主，深夜将渔船“放出海”。目前，这位“老讨海人”李某因涉嫌寻衅滋事已被公安机关刑事拘留。

63岁的李某被抓获并刑拘

深夜渔船神秘“出海”

“我们家的渔船漂到外海了！你们快来帮帮忙啊！”5月11日凌晨5时许，泉州丰泽后渚边防派出所民警接到辖区浔埔码头黄某的报警，迅速组织民警前往现场救援。

到达现场后，民警迅速联系船管站使用AIS船舶管理系统确定了码头失踪渔船的数量和位置，并协调其他渔船载着船主赶往失事水域，登船开回。由于救援及时，漂出码头的两艘失联渔船都被找回。

经检查，寻回的渔船船身均有不同程度损坏，所幸未与其他过往船只相撞，发生二次事故。

迅速研判抓获“黑手”

到底是谁把船开出去了？渔港究竟发生了什么？民警通过对码头现场勘察，并排查了渔船附近的监控，发现了一些线索。

“渔船不会无缘无故漂到外海，我们根据对作案现场的分析判断，缆绳是被人恶意用刀具割断的。”泉州市公安局后渚边防派出所副指导员胡杨介绍说，由于夜间涨潮，没有缆绳固定，渔船就被潮汐推向了外海。

渔船缆绳被砍断

李某指认现场

根据监控显示，5月8日和11日凌晨2时许，有一个黑影潜入渔港，手持菜刀状物体对固定在码头石柱上的缆绳进行挥砍，共2次分别对两艘渔船的缆绳进行砍断。

由于8日被砍断缆绳的两艘渔船，早早抛下了锚链，没有造成外漂；而11日被砍断缆绳的两艘渔船就没那么幸运了。后渚边防派出所成立专案组对该案进行深入调查。

经过一昼夜的仔细延伸摸排，民警们终于锁定了犯罪嫌疑人李某，并通过蹲伏，在5月12日中午，在后埔社区某出租房将其抓获。在抓获现场，李某对其砍断四艘渔船缆绳的犯罪事实供认不讳。

因被扣工资而泄愤

经审讯，63岁的李某是一名长期在浔埔码头打渔的“老讨海人”，被砍断缆绳的几位船主都曾是他的老船长。

“气老板，他的心太黑了，他每次开帐都少给钱，就是赚的钱，去掉他们的股份，然后去掉油钱，剩的钱大家分，他就是吃账吃得太多。”犯罪嫌疑人李某交代，原来，因为船长发工资时扣掉了一些油钱和股份钱，实际发到手上的工钱较少，他心怀不满，想对这些渔船主进行报复。

而渔民却称，干这份讨海工作就是有这个现实情况，船主因为贷款买船和燃油，还要承担出海遭遇意外的风险，扣掉股份钱和燃油钱等，再平均分工资的行为也都是一直以来的惯例。“这碗饭本来就不好吃，吃不了苦就干不‘讨海’这个工作。”渔民黄某说。

责任编辑：李晓灵

泉州迎来新一轮简易注销登记改革

原标题：泉州迎来新一轮简易注销登记改革

泉州市市场监管局出台《进一步推进企业简易注销登记改革实施意见》。

海峡网2月1日讯 （泉州网记者陈云青 王宇 通讯员苏晓晖 黄锋超）昨日，福建省泉州市市场监管局出台《进一步推进企业简易注销登记改革实施意见》，这标志着福建省新一轮简易注销登记改革在泉州拉开帷幕。

据悉，早在2016年1月，泉州就在全省率先开展企业简易注销登记改革；2017年3月，泉州又作为全省三个试点之一先行开展了个体工商户简易注销登记改革。改革至今，全市累计已有8400户企业、9900户个体工商户适用新政申请办理简易注销登记，依职权主动注销个体工商户4350户，有效清理了“僵尸企业”，加快了市场新陈代谢。

去年12月，为进一步探索完善企业简易注销登记改革，国家市场监管总局专门下发文件，确定将泉州市与北京、深圳等一同列入国家级企业简易注销登记改革试点。为更好推进商事制度改革，完善市场主体退出机制，市场监管局在原先试行改革的基础上，重新拟定了新的改革方案。

此次出台的实施意见共16条。除延续了之前简易注销改革实行的免除办理清算组备案程序等做法外，此次改革的主要亮点在于：

拓展了简易注销的适用主体范围。原简易注销仅适用于未开业或无债权债务的有限责任公司、非公司企业法人、个人独资企业、合伙企业，此次扩大到未开业或无债权债务的非上市股份有限公司、农民专业合作社、各类企业及农民专业合作社的分支机构。

压缩了企业简易注销公告时间。按照原有规定，企业申请简易注销应先行通过国家企业信用信息公示系统（福建）发布公告，公告日期为45天，此次将企业简易注销登记公告时间压缩为20天（自然日）。

建立企业简易注销容错机制。针对原有执行过程当中的问题和诉求，此次专门建立了容错机制，对于存在“被列入企业经营异常名录”、“ 存在股权（投资权益）被冻结、出质或动产抵押等情形”以及“企业所属的非法人分支机构未办理注销登记”等情形的企业，待异常状态消失后，允许企业再次依程序申请简易注销登记；对于因承诺书文字、形式填写不规范的企业，在企业补正后予以受理其简易注销申请。

据市市场监管局相关负责人介绍，此次改革不仅惠及更多的市场主体，让市场主体退出更简、更快，同时还建立了容错机制，允许企业在异常状态消除后重新申请，兼顾了依法行政、改革创新及企业的实际需求，最大限度地方便了企业办事。

责任编辑：黄艺芬