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我们已经知道,肺活量是一个人做最大吸气后再做最大呼气所呼出的气体的体积,单位是毫升(ml)。肺活量是身体机能的重要指标之一,对青少年的成长及日后。

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泉州9月份8人被终生禁驾 5人因交通肇事后逃逸

东南网10月24日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 赵美缘）近日，泉州市公安局交警支队向社会公布今年9月份以来，被吊销机动车驾驶证且终生禁驾的8名驾驶人名单，此次8名驾驶人中有5人因交通肇事后逃逸构成犯罪被终生禁驾；1人因饮酒后驾驶机动车发生交通事故且在肇事后逃逸构成犯罪被终生禁驾； 2人因醉酒驾驶机动车发生交通事故构成犯罪被终生禁驾。

交警提醒：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，具有以下两种违法犯罪行为之一的机动车驾驶人，将被吊销机动车驾驶证且终生禁驾：一是发生交通事故后逃逸构成犯罪的；二是饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生交通事故构成犯罪的。请各位驾驶人引以为戒，自觉遵守交通法规。

典型案例曝光：

2018年9月11日7时20分许，黄某山驾驶闽C6XXXK小型轿车行驶至晋江市陈埭镇晋新路洋埭灯控路段，撞倒于某驾驶的二轮电动车，造成于某及二轮电动车乘客俞某受伤，车辆受损。事故发生后，黄某山弃车逃离现场，当天上午7时44分许，晋江交警大队民警在距离事故现场约100米处查找到闽C6XXXK小型轿车驾驶员黄某山。经检测，黄某山血液中乙醇浓度为124.33mg/100ml，达到醉驾标准。晋江交警大队依法认定黄某山负本事故全部责任。

经晋江市人民法院判决，黄某山犯交通肇事罪。公安机关根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条第二款、第九十一条第五款之规定，依法对黄某山作出吊销其机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证的行政处罚决定。

2018年10月19日22时16分许，黄某利驾驶闽CDEXX6号小型轿车沿鲤城区黄龙大桥由南往北方向行驶，途经黄龙大桥092灯杆路段时，追尾碰撞黄某生驾驶的电动自行车，造成傅某银当场死亡、黄某生受伤、两车损坏。事故发生后，黄某利驾车逃离现场。鲤城交警大队依法认定黄某利负本事故全部责任。

经鲤城区人民法院判决，黄某利犯交通肇事罪。公安机关根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条第二款之规定，依法对黄某利作出吊销其机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证的行政处罚决定。

2019年02月17日5时许，谢某龙醉酒后（乙醇含量为134.83mg/100ml）驾驶闽CUXXX0号小型轿车载官某、温某从安溪县酷奇酒吧沿二环路往安溪县宝龙城市广场方向行驶，行驶至国道358线99KM+497M路段，碰撞道路中心铁制隔离护栏及路左外花圃起火，造成该车乘员官某受伤，送医院抢救无效死亡及车辆损坏的交通事故。安溪县公安局交通警察大队依法认定谢某龙负本事故的全部责任。

经安溪县人民法院判决，谢某龙犯交通肇事罪。公安机关根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条第五款之规定，依法对谢某龙作出吊销其机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证的行政处罚决定。

泉州火车站枢纽站网约车停车场启用

新的网约车停车场接驳换乘便捷，乘客不用担心风吹日晒。

乘客出站后右拐进入枢纽站风雨连廊，很快就能找到新的网约车停车场。

本月起，泉州火车站网约车专用停车场迁移至枢纽站3号楼一层，同时增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点，为旅客搭乘网约车缩短至少一半的路程。新的网约车停车场启用已经一周，是否真正带来便捷？又还有哪些问题需要改进？昨日上午，记者到现场进行体验采访。

体验 新网约车停车场“很好找”

昨日上午，记者来到泉州火车站出站口，跟随一名出站乘客体验叫网约车的过程。

乘客小林是一名大学生，以前他乘坐动车到站后都会选择叫网约车。“以前网约车上客点设在火车站东侧的停车场，走过去路程非常远。这次听说上车点有变化，出站后我也特别留意了下。”小林出站后就看到了一块蓝色指示牌提醒出站后右拐前往枢纽站风雨连廊，随后在枢纽站1号楼位置又有指示牌提醒左拐进入旅游集散中心大厅，出了大厅右转就到达了网约车待班区域。

记者跟随走下来，从出站口到新的网约车停车场仅需数分钟。到停车场后，小林很快就找到了在此等候的网约车司机。“整个过程很顺利，比之前少走了很多的路。”小林直言新的网约车停车场“很好找”，换乘衔接得很好。

改变 解决了旧上车点多个问题

记者看到，泉州火车站新启用的网约车专用停车场位置在枢纽站3号楼一层，而原客运汽车北站下客点移至3号楼二层。旅客出站后只要一路右拐前往枢纽站就能通过多个标识，快速找到各个上车点。

据泉州路运交通枢纽投资有限公司总经理陈俊毅介绍，新的网约车专用停车场总面积约5000平方米，距离火车站出口约150米，设178个停车位，5个旅客上车点，增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，为司机和旅客提供便捷服务。

通过统筹布局各功能区域，优化客流动线，解决了旅客长期反映的火车站出站口距离网约车上车点较远、缺乏遮阳遮雨设施、搭乘网约车不够便捷等问题，充分发挥枢纽站旅客接驳换乘功能，为旅客提供更加方便快捷的衔接换乘体验，使接驳车辆通行秩序更加优化。

优化 启用初期几个问题待改进

从记者和乘客的体验来看，新的网约车专用停车场的启用确实带来了不少便捷之处，也充分发挥了火车站综合交通枢纽站的接驳换乘功能。不过，记者走访中也发现了一些问题仍待改进。

在出站口增设不少网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，但在火车站出站口左侧3块大型指示牌上仍有旧的网约车停车场引导标识。记者看到一些年轻乘客出站后边走边看手机，径直就往左侧走去。有乘客调头走来，记者询问其是否走错方向，乘客坦言并未认真看新的标识牌，白走了一段路。对此，陈经理表示将对相关问题进行改进。

记者在新的网约车停车场驻足观察时，也看到多位乘客在“寻找”网约车司机。“我明明都按标识走到上车点了，但司机却还在旧的网约车停车点，我只能取消订单了。”一名乘客表示。

“必须是合规、证件齐全的网约车才能进入新的网约车停车场，一些不合规的车辆仍会停在这里，一旦乘客叫到这些车，仍会被引导到这里。”陈经理带着记者来到位于火车站东侧旧的网约车停车点，这里的乘客并不多，但仍有十几辆网约车和出租车停在这里。他表示，后续将收集多个问题向管理部门反映，进一步打击“黑车”，也提醒乘客选择乘坐规范的网约车。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）