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南安：一四层民房着火 9名被困人员被救出无受伤

原标题：南安：一四层民房着火 9名被困人员被救出无受伤

海峡网4月1日讯 （福建日报新媒体•闽南网记者 王惠敏 通讯员 许振塔 蔡明聪 文/图）3月31日上午，南安官桥一民房失火。消防员成功救出9名被困人员。现场无人受伤。

被困人员被救出

当日上午8时17分，泉州消防接到报警称，南安市官桥镇余丰街附近，一民房发生火灾，现场有人员被困楼上。接警后，南安水头中队、晋江安海中队共计7部消防车和38名指战员赶赴现场处置。

在现场，着火建筑为4层砖混结构，起火层为1层，浓烟滚滚向外翻涌，火焰从1层上沿冒了出来。据介绍，着火建筑二、三、四层有多名被困人员，大部分是不知道已发生火灾和来不及逃生的妇女和孩子。

了解情况后，消防员迅速展开行动。经过15分钟的紧张救援，消防员成功救出9名被困人员，无人员受伤，火势也被成功扑灭。

据房东曾先生现场介绍，这栋楼是用来出租，第一层室内停放着电动车和竹席等农用杂货，也不知道什么情况就着火了。

目前，起火原因相关部门正在进一步调查中。

被困人员被救出

被困人员被救出

被困人员被救出

消防人员现场施救

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄

东南网6月29日讯（本网记者 陈培源 通讯员 王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。 

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。