鏖战六局笑到最后！王曼昱问鼎瑞典大满贯女单王座

打讨论组是日内什么意思

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你在动漫里看过哪些最装B的台词?

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瑞士手表品牌排名概况，哪个最好?日内香蕉漫画下拉式

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为什么战争剧里，美军对德军有种英雄相惜的日内感觉，苏军看德军...

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俄罗斯为什么宣布关闭叙利亚领空，后续将会产生什么影响?日内

俄罗斯宣布关闭叙利亚领空? 这一爆炸性新闻,查了查国际各大主流媒体的报道和俄罗斯主流媒体的消息,未见“真身",这一新闻成疑! 俄罗斯关闭叙利亚领空的三大疑...

傅Bo急调曲波郎征入国家队 打印尼要全取三分

傅Bo急调曲波郎征入国家队 打印尼要全取三分

字体大小：A A2013-10-09 11:25:32编辑：009点击: 次

　　90win体育讯 10月8日，国足集训进入第二天，由于赵旭日受伤离队、孙可因病退出，此外刘健与张琳芃能否随队出征目前都无法确定，也使得国家队在中后卫、后腰位置上出现人员危机，为此，国足在中午也专门开会进行讨论，紧急征调了人和队老将曲波以及国安队郎征补充到队，今天晚些时候两人就将飞抵广州，与球队汇合。

　　因为联赛接近尾声，国家队的本期训练也受到了伤病的严重影响。先是舜天队的孙可因为肺炎在此之前就已经确定无法随队出征，为此傅Bo决定征调贵州队老将曲波，出任右前卫的位置。

　　赵旭日因为在恒大与鲁能队的比赛中受伤，已经确定将缺席本期集训。而张琳芃目前还没有抵达球队，据记者了解，张琳芃明天将抵达清远基地，接受队医的进一步检查，他能否参加本期集训，还要看队医检查的结果再作决定。

　　在傅Bo的战术体系之中，张琳芃除了可以打右后卫之外，也可以担任中后卫、后腰。如今这个多面手可能缺阵，傅Bo只能增加一名中后卫。这样一来，之前多次入选国家队，而且一直在联赛之中打主力的国安队郎征就得到了临时征调的通知。对此傅Bo表示：郎征最近在国家队一直打比赛，状态也不错。

　　除了相应的人员及战术安排，傅Bo也为首场对战印尼队做足了功课，“我们已经拿到了对手最近几场的比赛资料，接下来我会就场上应该留意的细节对队员进行讲解，到时候究竟在场上采取怎样的战术打法，还要根据比赛的具体情况相应来定。我们不会因印尼所谓的‘魔鬼主场’而惧怕任何对手，打印尼，国足就是要全取三分。”

泉州海湾大道有望年底全线竣工

已建成通车的海湾大道八仙段

泉州海湾大道项目建设稳步推进，有望于今年年底全线竣工验收。作为特色旅游景观大道，海湾大道建成之后将给我们带来怎样的快捷便利？记者近日驱车体验发现，海湾大道已具备自后渚大桥通达秀涂港区、直驱八仙过海大型游乐世界的全线（除秀涂互通段）快速通行能力，从后渚大桥到八仙过海最快约10分钟即可到达，并可延伸快速通达月亮湾、白沙湾。

畅通无阻

主线全程“无红绿灯”通行

自中心市区驱车驶入后渚大桥，从大桥东侧互通立交向右驶出匝道后，就进入了海湾大道，沿着海岸线一路前行，便可领略这段国内八大最美海岸线之一的靓丽风景了。

驶入道路主线，双向八车道的沥青道路宽敞平整。沿着道路行驶，我们依次经过白奇大桥、百纬5路立交桥、U型槽及框架桥以及白鹤湾高架桥。中建五局海湾大道项目总工程师罗英介绍，海湾大道兼具快速路与市政道路功能，将实现“无红绿灯”通行，为此，项目采用桥梁“上跨”和U型槽“下穿”的设计，确保主线行车速度，并保障行人安全，有效提升交通运输能力。

以往市民前往八仙过海大型游乐世界或月亮湾景区，需绕道海玉路或海伦路，再走海湾大道一期，需通过5个或3个红绿灯，用时20分钟以上。由于目前一些路段的扫尾工作尚未完成，记者大约测算了一下时间，从后渚大桥东侧立交至八仙过海大约12公里的距离，开车用时约15分钟，待下月底竣工后这个时间有望缩短至10分钟左右。

过去大家对滨海地区软基道路的印象就是起伏不平，但海湾大道的行驶体验十分平稳。罗英介绍，项目应用技术手段对软基进行处理，工后沉降达到设计标准，这样一来开车经过就不会有起伏的感受了。

目前，由于海域问题，海湾大道的秀涂互通段还未完成建设，因此海湾大道主线仍有一个红绿灯。未来秀涂互通段建成后，海湾大道将实现主线全程无红绿灯，通行体验将进一步提升。

整合资源

激活旅游经济发展“大动脉”

驱车行驶在海湾大道上，目光所及，蓝天海水交织，时不时有海鸟飞过，映着波光，绿树在车窗外闪过，滨海风光美不胜收。

据悉，海湾大道是泉州台商投资区“五纵五横”骨干路网之一，起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长21.4公里，是一条集交通运输、防洪防潮、旅游观光等功能于一体的城市道路，也是连接后渚立交桥、绕城高速、南北大道、东西大道及港口码头集散区的交通纽带，目标是打造一条基于泉州海岸带资源优势，具有鲜明特色的著名旅游景观大道，对沿线滨海旅游及人文发展具有重要意义。

除了八仙过海大型游乐世界，海湾大道沿线还有半月湾、白沙湾、月亮湾等滨海景观旅游资源，以及百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，更规划有CBD商业核心区、蓝色海洋经济区等经济热点。道路通车后将进一步激活邻近地区旅游业、经济发展的“大动脉”，带来明显的经济效应。

罗英介绍，海湾大道建设将城市功能、生态景观、区域文化与道路形态看做一个有机整体进行考量，道路即景观，与城市空间、旅游体验密切融合，努力打造海西滨海第一路。以U型槽的结构设计为例，海湾大道的U型槽及框架桥工程是国内滨海地区规模首屈一指的下沉式城市道路，这样的设计可以在保持原有地貌的情况下，实现快速交通的分离，群众和游客要到周边海滩游玩，可以通过框架桥，而周边的规划布局仍与原来相同。

海湾大道项目分两期同步建设，今年上半年，项目一期八仙段已顺利通车。目前，海湾大道二期工程正在进行扫尾工作，将加紧完成所有绿化、照明、护栏等道路附属设施施工。下月底中建五局海湾大道二期项目竣工后，道路全线除了秀涂互通段便可畅通无阻。（泉州晚报记者 游怡冰 陈起拓 通讯员 曾玲华 陈旭坤 文/图）