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迪迦奥特曼宗方队长是什么梗?

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曝中国平安冠名中超存黑幕 足协涉及违法或被起诉

曝中国平安冠名中超存黑幕 足协涉及违法或被起诉

字体大小：A A2014-02-12 09:37:03编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间2月12日，2014赛季的中超联赛还有一个月即将打响，但中超冠名权一事至今仍未定夺。日前有关中国平安以1.5亿夺下中超冠名权的消息不胫而走，就在大家为2014年中超跨入“亿元时代”而欢欣鼓舞时，媒体接到了举报者的举报信，称中国平安冠名中超存在黑幕，而足协杯指涉嫌严重违法，将面临起诉。

　　举报者在举报信中表示，IMG(国际管理集团)与中超签有冠名总代理协议，但足协和中超公司为了少给代理费，就失信不予执行IMG的国际品牌客户来冠名中超，被指涉嫌严重违约行为，必将面临诉讼和巨额赔偿。

　　关于IMG，它是目前世界上最大的体育和娱乐营销管理公司。1993年IMG曾经与中国足协合作，帮助中国建立全国首个职业联赛——甲A联赛，负责其冠名和商务赞助的谈判。双方合作令中国足球出现了一段辉煌时期，但合作期间仍分歧不断。

　　2001年初期，时任足管中心主任的阎世铎宣布联赛在该赛季取消升降级，然而中国足协在做这个决定时并没有提前和IMG公司以及赞助商百事可乐进行协商。中国足协此举令IMG公司非常不满。2003赛季结束后，IMG淡出中国足坛。

　　在2012年10月17日，IMG宣布该公司旗下与央视共同投资的CCTV IMG公司，与中国足协达成一份长达10年的新合作协议。IMG将协助联赛各支球队提高运营管理水平、为中超赛事活动引入新的赞助商、持续增加转播场次、为青训提供建议等。如今再次联手不足两年就再度爆出分歧着实令人费解。

　　举报信全文如下

　　媒体朋友你好，平安冠名中超在即，但过程和未来不会“平安”。因为IMG与中超签有冠名总代理协议，足协为了少给代理费，就失信不予执行IMG的国际品牌客户来冠名中超，还以此客户报价诱惑其他潜在客户报高价。几方较力下，在节前中超总经理突然蹊跷的正式向足协和中超公司提出辞职。此时平安集团聘请了行贿出名而屹立足坛几十年不倒的、原申花和中超总经理的空壳公司担任中介，在其上下协调左右逢源后，足协在中超股东会上欺骗和引导俱乐部在三家企业中优先选择平安。节后上班第一天，节前辞职的中超总经理不仅又离奇的复职，还在与平安的合作谈判中明示手下人员大幅让步，严重违背平安自己原来对中超股东会的承诺，个中原因耐人寻味。

　　足协和中超公司不选择拥有独家冠名代理的IMG和华视传媒推荐并出价最高的同洲电子，已经涉嫌严重违约和违法，必将面临诉讼和巨额赔偿，平安和足协等相关操盘人士是否干净?平安冠名能平安吗?请媒体给予监督。

泉州火车站无障碍电梯 何时才能真正“无障碍”？

海峡网8月20日讯 “携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。

泉州火车站无障碍电梯，只能进站无法出站且要提前联系，乘客盼——   

无障碍通道能真正无障碍   

网友反映带小孩出站时走楼梯很不便，无障碍电梯却不能用。 （网友图）

记者走访看到，站台上的无障碍电梯处于关闭状态，使用需要联系工作人员。 

无障碍通道未连接出站口，乘客出站只能乘坐扶梯和走楼梯。  

核心提示

“携带大件行李下车，下雨天扶梯坏了，无障碍电梯门也打不开，打求助电话也被拒开。”近日，有网友反映泉州火车站站台处的无障碍电梯形同虚设。记者实地走访发现，如果要乘坐无障碍电梯需要拨打求助热线。对此不少乘客认为，这很浪费时间，也增加了工作人员的工作量。但火车站工作人员也有苦恼，一个是泉州站的无障碍电梯只能供特殊旅客进站使用；另一个是如果不由工作人员控制，常被不需要的人占用。那么，无障碍通道何时能真正“无障碍”？□记者 张晓明 文/图

反映 无障碍电梯紧闭 出站时无法使用

近日，网友@Geographer25反映，其带学生外出参加科技创新大赛，携带的大件行李较多。回到泉州当晚扶梯停运，而楼梯坡度大且有积水，他们无法自行搬运，便走向站台上的无障碍电梯，可电梯门却紧闭，上面写着“需要使用请拨打电话……”。他们拨通了电话，但工作人员明确表示他们不是残疾人，无法为他们开启该电梯。

后来，火车站站长及两名工作人员前来协助他们出站，并告知扶梯是因为下雨积水停用，而站台无障碍电梯并没有通往出站口。最后，在工作人员的协助下，他们搬着行李从扶梯下楼，但行李差点被卡住。

“动车带给我们极大便捷，但泉州火车站有的配套设施却成了摆设，服务何时能跟上？”无独有偶，市民徐先生一家刚结束旅行回到泉州，一行6人，儿子因行动不便要乘坐轮椅。下了动车，本打算乘坐无障碍电梯出站，却看到电梯门紧闭，拨打电话却被告知该通道并非直达出站口。无奈之下，一行人只能将孩子和轮椅抬下楼梯。

回应 进出站有困难 可提前联系站台

据了解，泉州火车站进站通道处共有6部无障碍电梯，其中，两部通往二层候车厅，4部通往站台处。火车站工作人员介绍，无障碍电梯一般处于关闭状态，有需要的乘客，要联系工作人员，才可乘坐。

据泉州火车站相关负责人介绍，该网友无法使用无障碍电梯，是因为站台处的无障碍电梯只供旅客进站时使用。旅客进站、出站是两条不同的通道，无障碍电梯设置在进站通道处。也就是说，出站是没办法使用无障碍电梯的，但是可以使用楼梯和自动扶梯，火车站的工作人员会提供必要的协助。像该网友这样携带了大件行李，工作人员会适当协助他们通过扶梯或楼梯出站。此外，根据规定，乘客乘坐动车时携带的大件行李也是有严格规定的，一般重量不超过20千克，每件物品长宽高之和不超过130厘米。他说，在特别情况下，如果特殊人群需要通过站台无障碍电梯出站，联系工作人员，他们会一路护送到站外通道。

该负责人也坦言，每个动车站的设计和配置不同。根据设计，泉州站的无障碍电梯的确只能供旅客进站使用，他们也无能为力。但只要是正常候车时间，有需要的进站旅客，告知工作人员，无障碍电梯都是能使用的，工作人员会服务到最后一班车。

声音 尝试自助开启 多引导多宣传

该负责人说，泉州火车站的无障碍电梯，正常情况下是只供特殊人群进站使用的。无障碍电梯主要服务人群是行动不便者，包括老人、孕妇、残疾人以及需要人员搀扶进站的人群。考虑到不少乘客为了图方便，直接乘坐无障碍电梯的情况经常发生，因此目前几部无障碍电梯均采取人工管理。

动车站的无障碍电梯问题，近年来常见诸报端，但更多的是反映无障碍电梯锁闭不开的问题：国内许多动车站都规定，无障碍电梯平时是锁闭的，有需要乘坐的旅客要联系工作人员才可乘坐。而也有一些车站升级了服务，2011年，因为人流量增大，为进一步方便特殊旅客，上海虹桥火车站B1到达层的4部无障碍电梯，都从“使用时需要联系工作人员开锁”转而启用自助开启模式，旅客可根据需求自助开启。

对此，不少市民表示，乘客使用“零”等候，车站员工也能有更多的时间服务乘客，希望泉州火车站的无障碍通道也尝试乘客自助开启。无障碍设施引入我国的时间并不算长，乘客的认识不足。但如果花上一段时间在站内集中宣传，在乘坐无障碍电梯的醒目处进行“温馨提示”，或明确乘坐无障碍电梯的相关规定，或发动志愿者现场引导，相信过不了多久，广大市民便能自觉遵守，让特殊人群乘坐无障碍电梯时能够真正“无障碍”。