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泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉

泉州市将添南北交通大动脉

为国道324改线工程，与现有国道324线基本平行，惠安黄塘后店至虎窟段已开工

市党代会提出要谋划构建“一环三纵三横三联”市域大通道和“369”交通圈生活圈产业圈。为了推动蓝图转变成现实，泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉——国道324改线工程（又称“联十一线”）。

国道324改线工程惠安黄塘路段施工现场

昨日，记者从市交通运输局获悉，该工程起于泉港界山与莆田仙游交界处，终于南安水头与厦门翔安交界处，目前，位于惠安境内的黄塘后店至虎窟段已开工。早在今年6月，国道324改线工程列入交通运输部“十四五”车购税投资计划。9月，省交通运输厅正式批复明确将该项目调整为国道。

昨日上午，天空下着蒙蒙细雨，记者在黄塘后店至虎窟段看到，施工车辆有序进出，路基、路面、桥梁施工正全面铺开。“这段路全长4公里，是国道324改线工程惠安段的终点，我们会加快施工进度，力争年底完工。”惠安县交通运输局规划建设股负责人庄明晖说，黄塘后店至虎窟段，只是国道324改线工程的一小部分，不过它的开工建设，对全线分阶段有序实施起到有力推动作用。

泉州市交通运输局综合规划科科长周清长说，国道324改线工程是福建省新一轮“八纵十一橫十五联”国省干线路网规划中第十一条联线。它的规划建设，意义重大，对带动沿线经济发展、拓展城市空间等具有不可估量的作用。作为一条重要的南北交通大动脉，今后将成为泉州境内南北区域交流的主要交通要道，也是泉州对外联系的主干道。“与现有的国道324线基本平行，且路线短，平、纵面线形好，干扰少。”他介绍，项目起点位于泉港区界山镇，途经泉港、惠安、洛江、南安等4个县（市、区），终于南安水头，规划里程约100公里。拟采用一级公路标准建设，将按照“成熟一段、报批一段、开工一段”的原则加快推进。

意义不止如此。周清长说，现有国道324线途经北迎宾大道、坪山路等中心市区路段，方便市区出行的同时也容易造成拥堵。国道324改线工程建成后，将吸引现有国道324线的大部分过境车流，有利于缓解现有国道324线的交通压力，特别是将极大地缓解惠安城关、泉州中心市区和晋江磁灶，南安官桥、水头等镇区的交通压力。 （泉州晚报记者 吴丽娇 陈小阳 通讯员 林泳坤 文/图）

多车闯红灯礼让急救车 交警：核查属实可免处罚

前方车辆纷纷闯红灯为急救车让行

昨日上午，在晋江市区发生了这样暖心的一幕：9时12分许，在晋江市区快处灯控路口，一辆救护车从和平中路行驶过来，准备送病人到晋江市医院。恰好这时，左转的交通信号灯显示为红灯，前方车辆听到救护车的声音后，纷纷“闯红灯”，为救护车让出通道。与此同时，对向车辆也做出了礼让，为病人送医救治赢得宝贵时间。

记者随后联系上了该急救车驾驶员杨志毅。对于事发一幕，杨师傅备感温暖。“当时，我们车上载着一名七八十岁因急性肠胃炎需送医治疗的老人，正准备从和平路左拐至崇德路，往晋江市医院方向行驶。此时，前方有七八辆车正在等红灯。第一辆车听到警笛后，便闯红灯往前开了十几米，后面的车辆也纷纷紧随其后前行，或者往左右两侧45度方向挪动，让出一条通道，我们的车得以快速通过。”杨师傅说，如果前车不让行，估计他们还要再等上一两分钟。

巧的是，昨日11时许，杨师傅再次经历了同样温馨的一幕。事发时，他准备将一病人转诊至英林镇下伍堡英林卫生院，当车辆行驶至晋南高速出口附近路段时，刚好遇上堵车，但是路面上的车辆也纷纷主动为其让行。

杨师傅坦言：“开急救车两年了，每次车上有病人时，我也会非常着急。因为大家的礼让，才让病人的生命之路更加顺畅了。我深深地感受到，市民的素质越来越高了。”

据介绍，根据《道路交通安全法》以及《消防法》规定，如果因为给消防车等特种车辆让道而出现闯红灯、压实线等交通违规行为，不属于故意违章。

晋江交警表示，对于此次因礼让救护车而闯红灯的车辆，交警部门将调查监控视频，情况属实的话，不处罚不扣分。同时，驾驶员朋友在遇到特殊车辆时，有礼让的义务。如果在让行过程中被抓拍违章，后期也可以通过行政复议消除。

（记者苏凯芳 张晓明 黄枫 通讯员张宁 郭小梅 文/图）